是什么样的“老司机”,竟拿9本驾照?

发布时间:2024-05-03 18:52:40

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德州WPT

持9本驾驶证%*@%,驾驶35种车型

被誉为中国铁路“全履历火车司机”

他就是高铁司机韩军甲

从业32年的他

从时速80公里的蒸汽机车

一路干到了时速350公里的复兴号

  “蒸汽机车”→“复兴号” 他与火车的合影横跨32年

  韩军甲是中国铁路北京局集团高铁司机@*%*#,今年“五一”假期%#,他仍然奔忙在铁路线上*@,保障京雄城际铁路旅客出行##。

  4月22日%**%,韩师傅和他的徒弟许健承担了3次往返京雄的值乘任务#*#*。

  每次出发前##@*%,他们都会一丝不苟地完成准备工作#*。线路施工、汛期提示、限速路段等关键信息点#*%%%,师徒两人都要眼看、手比、相互呼唤并在工作手账上准确记录##*。目的就是为了反复确认和加深记忆#@。

  32年前@@##%,刚参加工作的韩师傅@#@,在蒸汽机车火车头旁@**#,留下了一张珍贵的合影%%@。此后%**@,但凡是驾驶新车型@%,韩师傅都会拍照记录@@#%@,这对于他来说是一种情怀#*#。

  高铁司机 韩军甲:能让我想起很多过往%#*%,有苦有甜有累也有幸福@*。2017年9月%%#*#,复兴号京沪高铁正式投入商业运营%@#%,我是第三天跑的@#,开着那叫一个给力@@,心里特自豪%*##%。京沪一跑*%#,跨好几个�*#。彼�350*@,太牛了*##。

  “把自己的每次值乘都当作第一次”

  2017年*@,韩军甲参加了京沪高铁的跑核试验*#*%,为这条线路顺利开通提供数据参考****。随后不久*#*,复兴号在京沪高铁上首发*%#%%,中国成为了世界上高速铁路商业运营速度最高的国家@##@#。

  韩军甲作为手握9本驾驶证的“全履历”司机*%,在工作中却始终将自己当作一位“新人”%#。看重每一个细节@@@,珍惜每一次值乘机会#*。

  韩军甲说:“干了这么多年%@#@,从以前的货运机车、蒸汽、内燃、电力%@*@%,到现在更加注重安全、正点、平稳、舒适@%,大家在高铁上立钢#*#%,立钢笔%**,平稳、舒适就是靠司机干出来的@#@%@。不是说老司机经验多么好#*#,每一次开车、停车对标都特别珍惜%*#,要把自己的每次值乘都当作第一次值乘@*。”

  “把旅客安全送到目的地 他们高兴、满足%@@,我就特别骄傲”

  手比、眼看、高声呼唤@#*#,司机的每一个动作都是在对仪表检查、信号确认、严守速度等关键信息进行确认##@@#。

  同样@@@#,安全警惕系统也时刻在关注司机的状态%**@*。脚踏板30秒不踩踏会声光报警%#,40秒不踩踏列车就会紧急制动%%*。而驾驶台前方的盹睡装置会一直观察司机的眼睛***%@,闭眼超过2秒也会启动声光报警@@。这种强度的工作压力##%,没有经过严格训练的人是绝对无法胜任的%%#*%。

  韩师傅回忆说*#,“第一次单独闸把时是货运@%,师傅凝重地告诉我‘你手里掌握的是国家千百万元的财产’*##。现在一个动车组上亿元@%*,责任就更大了@*,手里掌握的是千百条人命@@%@*,上亿元的国家财产*%%##。当把旅客安全舒适地送到目的地了*@,他们享受到高兴和满足%#%*@,我就不由得觉得特别骄傲**#*。”

  他的母亲说“咱家没有节#*,人齐了就是年”

  韩军甲出生在一个铁路世家#*%@*,一家七口人#@*,有五位都是铁路工作者%*@#*。每逢节假日#*#,他们不是在开火车*##,就是在检修、调度和行车一线坚守*###,家里至今没有一张全家福*#%#@。

  韩师傅说:“我们没有节假日%%#,包括我们的家人、家属都淡化节假日%*%%@。33个春运***,在家过了两个春节@%#,我妈就说‘咱家没有节@%#,人齐了就是年’@@*@。”

  韩师傅一家几代人见证了中国铁路从蒸汽机车到内燃机车#*%*%,从电力机车再到动车和复兴号的演变##*@,也亲历了中国铁路从时速30公里到时速350公里的飞跃**。

  韩师傅说@%%,“把车安全正点平稳舒适到达终点*%%#,是一种执念@*@@,一种信仰*%#@%。在反反复复的日子里**@,我对得起过往的每一寸光阴#**,这就是我今后人生最大的财富%#%。”(央视新闻微信公众号)

【编辑:付子豪】
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