【中国有约】产能过剩？中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑

2024-05-22 20:09:27 | 来源：GG之家
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本文转自：中新网

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　　中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日@%，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动**%，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题@%。5月20日%%*@，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业#%，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况%*%。

　　“这台卡车以氢为燃料##@@#，在驾驶室的左右两个座位上#*，都配备了方向盘**。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上@%，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车*#**%。之所以设计成两个方向盘%%，是出于客户需求*@%#*。

　　威驰腾生产线上###%，除了带有双方向盘的氢能源卡车外*@，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型##%#%，均为零排放的电动和氢能源商用车#@%#@。自2019年成立以来%%##*，威驰腾瞄准出海赛道##@，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区*@%%%。随着新能源汽车升温*#%，越来越多的中国新能源汽车进入全球市�#@。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭�%@*%。

　　“减碳的概念#%，不仅指生产的汽车是零排放%@#**，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度*%@。”威驰腾品牌负责人陈承说@@%%%，“进口新能源汽车的国家*%%@，对工厂生产的碳排放也有严格要求##*。”以威驰腾为例%@，其车辆的车身采用的材料是碳纤维%**@*，不需要喷漆#%，而且材料的密度更�#@*。跚崃顺瞪淼闹亓緻*#，因此更加节能环保*%*%。此外@*@，车辆的骨架采用了不锈钢材质#%##，整车使用年限延长#*%%@，降低了后续维护成本@*。

　　对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音@@，作为一家主攻海外市场的新能源车企%%#*#，威驰腾有自己的体会###%。

　　“中国的供应链和产品体系有着多年的积累*@%%，短时间内不可能被轻易取代*#%@。”陈承表示%#%%@，“这些积累%%@，让我们在人工等方面拥有了成本优势@**%#，但是在材料、质量和设计上%*#@*，我们都是对标行业大厂的@@%#@。”

　　陈承说@%*%%，哪怕是把生产移出中国%%%，一个国家也不能与中国完全脱离关系#%@#@，比如在东南亚的一些国家@##%*，很多企业与中资都有着或多或少的联系*#。

　　而对于中国新能源汽车产能过剩的声音@###，高宗立表示*@，车企之间竞争%*%@@，就是优胜劣汰*@**。

　　“谁的产品好*#，谁就能占领市场*%%。”他说@#。

　　实际上@%#，把高质量的产品售卖到全球*##*#，受益的不仅是企业和行业的发展%@%，同时也方便了各国用户#@。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后%#*，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示#*%#%，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就##*%#，她不禁想#%*，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业*#*%，经过几年发展###，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？

　　高宗立表示%%#，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作@**%@，利用双方的优势#@#，制造出符合当地要求的产品#%@。

【编辑:梁异】


　　

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