中新网5月23日电(中新财经记者 葛成)“造车新势力”作为中国新能源汽车产业的风向标%#*，正掀起新一轮的竞争热潮@#*@#。

　　小鹏方面日前在财报电话沟通会上透露##%，其定位低一级的子品牌MONA将在今年四季度发布@#@#*，该品牌部分车型会比小鹏目前的旗舰MPV车型X9有更高的单车利润率@#%*%。此前#*##@，与小鹏同为“新势力”的蔚来#@，已在5月初推出类似定位的子品牌乐道*@*。

　　业内人士认为@%*，包括蔚来、小鹏在内的“新势力”车企相继在今年推出子品牌@*%，可以被视作应对市场激烈竞争的正常举措@@。选择产品下沉有利于车企实现规模效应%@*#@，降本增利##*#，“自上而下”推出子品牌的方式*%%@，也更容易说服消费者*#%%@。不过*%%*#，对于目前仍处于亏损中的蔚来和小鹏而言**%#@，上述做法或有可能延长其实现盈利的周期@%%。