(高质量发展调研行)绿色改造智慧升级 老码头焕新颜
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本文转自:中新网
支持民间投资开展新型基础设施建设运营深圳发布“促进民间投资20条”
中新网上海5月27日电 (尹倩芸)近日*##,记者随“高质量发展调研行”采访团走进位于上海市宝山区的上海港罗泾港区集装箱码头#@#*#,这里昔日曾是煤炭码头%#%#%,如今已焕然一新变身绿色智慧港口##@#。
罗泾港区曾是上海港煤炭、矿石运输的主要港区@#*#,承担了大宗散货江海转运的重要中转功能****%,历史上散货最大年吞吐量达1.1亿吨%@@#。但随着长江经济带高质量发展需要和长江大保护要求的进一步提升*#@,高污染、低附加值的煤炭码头、矿石码头分别于2017年、2019年正式停产@#*。
上海因水而生%%*,以港兴城**#%#。数据显示@*#,2023年*#@*,上海港集装箱吞吐量突破4900万标准箱#%%,连续14年位居世界第一#%。但随着上海港集装箱吞吐量逐年增加%*@@%,集装箱泊位能力不足的短板也开始显现@##%#,亟需尽快增加集装箱岸线资源、拓展集装箱码头作业能力@###。
2022年9月%@%#*,上海港罗泾港区规划修订方案获批*#,将百联油码头与现有煤炭码头一并调整为集装箱码头*@*#@。
“相较于在开阔水面造一个新码头**,旧码头改造更为复杂”%#%*,上港集团工程指挥部副总指挥秦涛称##*。为此%@%,上港集团选择保留原码头布局%#%,改变集装箱码头常用的环形路线@%%,创新采用反“F”形布置%*#,分前、后、内三档布置*@@#,前档建设1个10万吨级集装箱泊位##*,后档和内档分别建设2个1万吨级集装箱泊位*@#%%。
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