【中国有约】产能过剩?中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑

发布时间:2024-05-22 20:48:39

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  中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日**,“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动%##,本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题%*。5月20日##%@%,采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业#@#*,了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况%*##。

  “这台卡车以氢为燃料##@,在驾驶室的左右两个座位上#%*%%,都配备了方向盘%*。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上*%,总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车*%*。之所以设计成两个方向盘**@#,是出于客户需求#*@%。

  威驰腾生产线上%@*%%,除了带有双方向盘的氢能源卡车外#%@%,还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型#@#,均为零排放的电动和氢能源商用车*%。自2019年成立以来#@,威驰腾瞄准出海赛道*#,目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区###。随着新能源汽车升温**#,越来越多的中国新能源汽车进入全球市矦@*#。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭�%%%。

  “减碳的概念@@#,不仅指生产的汽车是零排放@@#,还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度@#%**。”威驰腾品牌负责人陈承说@#,“进口新能源汽车的国家#@*,对工厂生产的碳排放也有严格要求###%%。”以威驰腾为例%%,其车辆的车身采用的材料是碳纤维#*##,不需要喷漆#**,而且材料的密度更蠤%#**。跚崃顺瞪淼闹亓緻**,因此更加节能环保%@%@*。此外%#,车辆的骨架采用了不锈钢材质%%@,整车使用年限延长@@%@,降低了后续维护成本#%#。

  对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音@%%*#,作为一家主攻海外市场的新能源车企*@@*%,威驰腾有自己的体会@#。

  “中国的供应链和产品体系有着多年的积累*@,短时间内不可能被轻易取代**%。”陈承表示@@*%#,“这些积累%#,让我们在人工等方面拥有了成本优势#%,但是在材料、质量和设计上@#,我们都是对标行业大厂的@%@#*。”

  陈承说**%@,哪怕是把生产移出中国%*,一个国家也不能与中国完全脱离关系%@%@*,比如在东南亚的一些国家#%,很多企业与中资都有着或多或少的联系#*@*。

  而对于中国新能源汽车产能过剩的声音%%,高宗立表示%@%%,车企之间竞争###@,就是优胜劣汰#@。

  “谁的产品好#%%@,谁就能占领市场*#@%@。”他说*#@#。

  实际上#**@,把高质量的产品售卖到全球*@#**,受益的不仅是企业和行业的发展@#*@,同时也方便了各国用户@**#%。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后%@@,意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示@%*@,看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就%##,她不禁想@*@,如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业*#%@,经过几年发展#%#,当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便?

  高宗立表示@@@#%,希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作@##,利用双方的优势@*#*@,制造出符合当地要求的产品#*#@。

【编辑:梁异】
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