奋斗是劳动者不变的底色 建设者铆足干劲 节日坚守重大项目建设一线

2024-05-05 17:00:28 | 来源：GG之家
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本文转自：中新网

挺进深蓝，铁骑踏浪当先锋

　　央视网消息：西宁至成都铁路是国家“十三五”期间重点工程建设项目%**%。甘青隧道是西成铁路全线最长、施工风险最高的铁路隧道#*#。眼下@%@%*，正是该隧道施工攻坚克难期%**#，600多名建设者坚守一线、昼夜不停加紧施工#%#*。

　　在甘青隧道进口施工现�*@#%@。と嗣浅艘朔吆０巍⒚鼙栈肪炒吹娜毖趵淹釦#*@，还要面临易碎岩体引发坍塌的风险#%。

　　甘青隧道全长22公里@%***，复杂的地质条件*#，大型机械无法施工作业%*，隧道每天的掘进深度不超过60厘米%*#。在这样艰难的施工条件下%%*，平均年龄不到28岁的甘青隧道技术团队创新和发明应用了近20种施工工艺*##*@，有效保证了该隧道施工进度和安全**%@。

　　截至目前#%，西成铁路全线隧道正洞开挖完成49.9千米%%*，占设计长度的15.1%%*%*，其余各项施工仍在紧张进行中*@@#@。预计到2029年10月#%*%#，全线将实现通车@*@。

　　抢抓工期 推进重大项目建设

　　“五一”假期%##，在江苏盐城##，建设者坚守岗位%##，推动重大能源项目建设%#*。

　　在盐城三峡悦达阜宁大型共享储能电站项目施工现�*#。┕と嗽闭诮辛⑺枷呤┕�%%@*。这是江苏省第一个纳入电力系统规划的共享储能电站项目#%。相较于传统储能模式**%*%，共享储能市场化运营更高效**@#，服务面也更广泛#@。该工程投运后@%#%#，高峰时段能同时为20万户家庭提供用电##**。

　　加固山体 守护运输“大动脉”

　　近期@@#，我国南方地区又一次迎来降雨过程%##。为了保障运输安全*@，在皖赣铁路沿线%#，铁路工人利用下雨的间隙运输物资上山@#@@#，加固山体岩石*@#@#。

　　清晨6时%*，大雨刚停%*，工友们就出发了%#*。

　　今天**@%，他们要加固的是位于江西景德镇浮梁县的童家埠隧道%%*。经过43年的风吹雨打@*，隧道口的护坡岩石出现松动#@。由于运输物资的汽车只能开到山脚%%，班长徐小龙和另外两名工友牵着骡子将近百吨重的水泥、砂石等材料分批运到山顶#*。

　　即便清除了部分软泥*@#，遇到坡陡难行的地方%*@#，脚底仍然打滑###，骡子不敢往前走了@*#。

　　经过近1个小时的艰难行进**，徐小龙他们终于到达了山顶%#。这一趟下来%**%，徐小龙的鞋子上满是泥巴%*#*。

　　10分钟后@%#，徐小龙一行3人又转身下山去装运下一批物资*##*。到傍晚18时30分%#@@@，他们终于完成了运输任务##@%*，此时%@#@，山脚下一趟列车正飞驰而过@@@#*。

　　(央视网)

【编辑:唐炜妮】


　　

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