3毫米工序→99000立方米大船 他们在毫厘之间显身手

发布时间:2024-05-03 21:40:39

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  劳动者是平凡而闪亮的追梦人#%。从一枚螺丝钉的打磨@#@**,到一个焊点的焊接%%%#,每一个小环节%@#,执着专注、精益求精的工匠精神##*%,涌动在中华民族劳动者的血液里%*@%。一起认识几位在精确至毫米级的工艺里@%*,不断追求卓越的劳动者%%@。

  化“钢”为柔 大船厂里的“小”火工

  流线型的船头、船尾曲面能让几百米长的大船在航行时阻力更�#*@#。剿俑�%*#%@,更节能%%%@。实现这一目标的关键工种@%@#,正是火工@#%。

  中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华:火工就是通过钢板热胀冷缩的原理#*#,让弯板变形#**。

  前面火烤@@#,后面浇水降温@*@,在热和冷之间##%,钢板弯曲@@,达到理想的曲线和弧度#%。

  4月下旬#*#@%,上海长兴的江南造船基地#%#*@,刚刚交付一艘世界最大舱容99000立方米超大型乙烷双燃料运输船%*%#,这艘船的船首球形鼻首和船尾上复杂曲线钢板#@,正是火工班组的师傅们精心打造的#@#%#。

  中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华:这类板一般在我们火工工序以前可能差了50毫米左右*%*#*。用火工使它精度达到小于等于3毫米以内#%@*#。

  北海贝雕“守艺人”的贝上玲珑心

  如切如磋**,如琢如磨#%@#%。广西北海贝雕*%**,以工艺精湛著称**@*#,一件贝雕作品往往历经构图、白描、磨型、雕琢、抛光等多道工序@**。从艺五十年的林师傅说*%%%,制作贝雕*@%*@,最重要的工具是砂轮*@%@*。

  国家级非遗项目贝雕(北海贝雕)自治区级代表性传承人 林日光:砂轮上面好像金刚砂一样@@*,一颗颗压成型地压起来*@@*#,它磨起来比较有摩擦力@%@,去掉贝壳皮比较快*@@。

  在北海贝雕博物馆的工作坊*@,七十岁的林师傅带着几位二十来岁的徒弟#@@,一步步教授制作要点*%*#@。他希望这份手艺能够一代代传承下去#%。

  北海贝雕博物馆贝雕设计制作人 黄小凤:刚开始的时候学的话也比较容易受伤@@#@,但是喜欢****,你自己喜欢的东西%#@,你就会坚持下去做**。

  拉挺工艺:以眼为尺 毫厘之间显身手

  在素有“中国玻璃器皿之都”美誉的山西祁县@@*,人工吹制玻璃器皿的手艺被认定为省级非遗#%。一团团红彤彤的玻璃溶液%*@@,在数十位师傅手中传来传去@%@%*,吹好杯身的毛坯#*@%@,传递到拉挺师傅罗琴琴手中#@*。

  高脚杯的“挺”@**,是连接杯身和底座之间的“柱子”**#*。挺拉得好不好*#%@*,直接影响后续工艺和高脚杯的质量@*%。

  拉挺工 罗琴琴:我要注意它的长短和均匀度@%,拉得太长%*%,它的底部会站不稳不平*#*,要是拉得太短#@,影响它底部的美观*#@。

  拉挺的时机也很重要#@,必须趁着材料处于液态时一次成功##,这个过程只有4到5秒**@。

  拉挺工 罗琴琴:全凭我们的眼睛和手*#%%*,去把控*#%@*。合格的产品%*@*%,对挺部要求就是长短误差不能超过两毫米%%#*@,粗细误差不能超过一毫米@@。

  作为工厂里水平最高的拉挺工###*,罗琴琴笑称@*%%,一道道磨伤、划伤的疤痕是技艺成熟的标志%@%@@。每天8小时工作时间内%%@,她能完成2500件产品@#,合格率达到95%以上%*#。

  拉挺工 罗琴琴:这个应该是最细的#%**#,0.3厘米*%*#,这就是达到极限了#*@*。(央视新闻客户端)

【编辑:付子豪】
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