中新网5月22日电 22日*@@%，国新办举行国务院政策例行吹风会@#@@@，介绍《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》有关情况**。司法部副部长王振江表示#@*#，随着《规定》的生效实施*%***，将继续对接高标准国际经贸规则*###，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系*##，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大@###%。

　　王振江介绍%@%%，近年来#%，国家出台了多项促进邮轮经济发展的政策措施#%#，对推动邮轮经济的恢复和健康发展起到了积极作用**@，邮轮产业在我国方兴未艾#*@@，呈现出勃勃生机@#%。2023年11月4日首艘国产大型邮轮“爱达魔都号”正式命名交付@#*，标志着我国成为集齐造船业“三颗明珠”的国家%*@，也就是我们国家可以同时建造航母、大型液化天然气运输船、大型邮轮*@#。在各方面共同努力下%@**，今年1月1日“爱达魔都号”成功开启商业首航##%@@。在运营准备的过程中#%##，由于相关政策不够明确*#，配套措施也不够完善#**%，导致出现供船物资上船难等问题*@#，暴露出我国在国际邮轮靠港补给方面存在着一定的制度瓶颈和短板#%，需要通过国家立法创新完善制度规范#*，建立长效机制*%#*，推动我国邮轮经济在法治轨道上持续、健康、高质量发展@#。

　　王振江表示@%，为贯彻落实党中央、国务院的决策部署**@，畅通国际邮轮靠港补给渠道#%，与高标准国际经贸规则相衔接@#%#，稳步扩大制度型开放*#%#，司法部于去年12月底牵头组建了立法工作专班@*#，包括海关总署、国家发展改革委@#%@，以及其他有关部门都共同参与%*%，系统梳理现行法律制度和政策文件%%%#%，赴地方实地调研@#*，听取邮轮经营企业、船供企业和基层监管部门的意见#*%%，充分征求中央有关单位和有关地方人民政府的意见##，抓紧研究起草形成了《规定》的征求意见稿*%，在听取国务院有关部门意见的基础上@##%，于今年1月26日向社会公开征求意见@@@，并邀请专家进行论证*%%%*。根据各方面意见***，司法部会同国家发展改革委、海关总署、财政部等部门反复研究修改形成了《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定(草案)》@%。3月22日@*@*#，国务院常务会议讨论并原则通过草案@*。

　　王振江表示@@#*，在《规定》制定过程中@#%*，坚持科学立法、民主立法、依法立法@@*。严守并优化立法工作程序*@#，注重提高行政立法的质效##*。抽调熟悉相关领域国内国际规则的骨干力量组建专班%*，形成工作合力@*。

　　坚持问题导向*@#，精准把握切入点%%@*。在充分听取各方面意见建议并实地调查研究的基础上@@，聚焦国际邮轮靠港补给环节存在的堵点难点痛点*@%@，确立国际邮轮物资靠港补给的基本制度%%*。

　　坚持守正创新%*#，力求务实管用**。以有效解决问题为出发点@@%，立足我国实际**@，与国际通行规则相衔接*@@%*，在现行法律制度框架内%#@#@，创新监管方式方法@#，加大统筹协调力度*%*%，在矛盾的焦点上“切一刀”*@@#。

　　王振江称@*，《规定》不长%@@*，总共16条%**，主要明确了适用范围#**，开展补给活动的工作要求**，药品、医疗器械、免税烟草制品等各类物资供船渠道和制度规范##%%%，通关便利化措施#%%%*，以及各类经营主体的守法义务等*@%%。随着《规定》的生效实施*%@%%，将继续对接高标准国际经贸规则#@#，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系@@%%，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大*@#@#。(中新财经)