中新网5月22日电 22日*#@##，国新办举行国务院政策例行吹风会#@*，介绍《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》有关情况@@@%#。司法部副部长王振江表示#@#，随着《规定》的生效实施@###%，将继续对接高标准国际经贸规则#%%*，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系#**，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大@#*。

　　王振江介绍@#，近年来%%，国家出台了多项促进邮轮经济发展的政策措施###*#，对推动邮轮经济的恢复和健康发展起到了积极作用%%%，邮轮产业在我国方兴未艾%#*，呈现出勃勃生机#@*%%。2023年11月4日首艘国产大型邮轮“爱达魔都号”正式命名交付##%，标志着我国成为集齐造船业“三颗明珠”的国家%*#*，也就是我们国家可以同时建造航母、大型液化天然气运输船、大型邮轮*%。在各方面共同努力下**，今年1月1日“爱达魔都号”成功开启商业首航##。在运营准备的过程中%*%，由于相关政策不够明确##，配套措施也不够完善###%%，导致出现供船物资上船难等问题#%*%，暴露出我国在国际邮轮靠港补给方面存在着一定的制度瓶颈和短板*@，需要通过国家立法创新完善制度规范##，建立长效机制#@，推动我国邮轮经济在法治轨道上持续、健康、高质量发展%@#@@。

　　王振江表示%@，为贯彻落实党中央、国务院的决策部署@*@@%，畅通国际邮轮靠港补给渠道%*#%，与高标准国际经贸规则相衔接**#%，稳步扩大制度型开放###**，司法部于去年12月底牵头组建了立法工作专班#@@，包括海关总署、国家发展改革委#@，以及其他有关部门都共同参与#*%%，系统梳理现行法律制度和政策文件#@*，赴地方实地调研@#，听取邮轮经营企业、船供企业和基层监管部门的意见%*，充分征求中央有关单位和有关地方人民政府的意见@#，抓紧研究起草形成了《规定》的征求意见稿@@%@，在听取国务院有关部门意见的基础上#*，于今年1月26日向社会公开征求意见#@**，并邀请专家进行论证%*%。根据各方面意见@@@，司法部会同国家发展改革委、海关总署、财政部等部门反复研究修改形成了《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定(草案)》*@*%。3月22日%@*#%，国务院常务会议讨论并原则通过草案*@。

　　王振江表示*#*%，在《规定》制定过程中%#**%，坚持科学立法、民主立法、依法立法***。严守并优化立法工作程序#%#*%，注重提高行政立法的质效%@*#。抽调熟悉相关领域国内国际规则的骨干力量组建专班*%@@，形成工作合力@%%@*。

　　坚持问题导向@##%，精准把握切入点#@%#。在充分听取各方面意见建议并实地调查研究的基础上@%%#，聚焦国际邮轮靠港补给环节存在的堵点难点痛点%**#，确立国际邮轮物资靠港补给的基本制度*@*。

　　坚持守正创新@%@%，力求务实管用**。以有效解决问题为出发点#*，立足我国实际@%#，与国际通行规则相衔接*@#，在现行法律制度框架内%*%，创新监管方式方法@*@，加大统筹协调力度*###，在矛盾的焦点上“切一刀”#@#。

　　王振江称*#，《规定》不长*%#，总共16条%####，主要明确了适用范围*%%，开展补给活动的工作要求%@%，药品、医疗器械、免税烟草制品等各类物资供船渠道和制度规范%@，通关便利化措施%#，以及各类经营主体的守法义务等#@#%@。随着《规定》的生效实施#*#%，将继续对接高标准国际经贸规则*%*#，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系#%%，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大##%%。(中新财经)