中新网5月22日电 22日#*@@%，国新办举行国务院政策例行吹风会#*#%%，介绍《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》有关情况@#*。司法部副部长王振江表示*%#%%，随着《规定》的生效实施*%**#，将继续对接高标准国际经贸规则@@%，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系##*，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大%%。

　　王振江介绍##*@*，近年来###*#，国家出台了多项促进邮轮经济发展的政策措施*%%**，对推动邮轮经济的恢复和健康发展起到了积极作用%#，邮轮产业在我国方兴未艾*@@#%，呈现出勃勃生机%**%*。2023年11月4日首艘国产大型邮轮“爱达魔都号”正式命名交付#*，标志着我国成为集齐造船业“三颗明珠”的国家*@，也就是我们国家可以同时建造航母、大型液化天然气运输船、大型邮轮*#*。在各方面共同努力下##*，今年1月1日“爱达魔都号”成功开启商业首航@@@%%。在运营准备的过程中**###，由于相关政策不够明确*@，配套措施也不够完善%*@%%，导致出现供船物资上船难等问题#**，暴露出我国在国际邮轮靠港补给方面存在着一定的制度瓶颈和短板#%*@@，需要通过国家立法创新完善制度规范%#*%，建立长效机制*##，推动我国邮轮经济在法治轨道上持续、健康、高质量发展#@**。

　　王振江表示*#，为贯彻落实党中央、国务院的决策部署#@*#%，畅通国际邮轮靠港补给渠道#*@@#，与高标准国际经贸规则相衔接@**#，稳步扩大制度型开放#@*%，司法部于去年12月底牵头组建了立法工作专班%@@，包括海关总署、国家发展改革委%@*@#，以及其他有关部门都共同参与@@，系统梳理现行法律制度和政策文件%*@%，赴地方实地调研#@，听取邮轮经营企业、船供企业和基层监管部门的意见#@*%@，充分征求中央有关单位和有关地方人民政府的意见*#**，抓紧研究起草形成了《规定》的征求意见稿**@@，在听取国务院有关部门意见的基础上@*，于今年1月26日向社会公开征求意见%@%*，并邀请专家进行论证%*%。根据各方面意见#*%@#，司法部会同国家发展改革委、海关总署、财政部等部门反复研究修改形成了《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定(草案)》**。3月22日##@%，国务院常务会议讨论并原则通过草案##%**。

　　王振江表示%*%*#，在《规定》制定过程中@%@，坚持科学立法、民主立法、依法立法#%*。严守并优化立法工作程序**%@，注重提高行政立法的质效##**。抽调熟悉相关领域国内国际规则的骨干力量组建专班*@*，形成工作合力##***。

　　坚持问题导向*#%##，精准把握切入点**%。在充分听取各方面意见建议并实地调查研究的基础上%*#，聚焦国际邮轮靠港补给环节存在的堵点难点痛点*@，确立国际邮轮物资靠港补给的基本制度**。

　　坚持守正创新**#*%，力求务实管用@%。以有效解决问题为出发点@*，立足我国实际#*##*，与国际通行规则相衔接@@#*@，在现行法律制度框架内%#@@#，创新监管方式方法@%@#，加大统筹协调力度**，在矛盾的焦点上“切一刀”@*。

　　王振江称#*@，《规定》不长%*#，总共16条@*，主要明确了适用范围*#%，开展补给活动的工作要求%@@%@，药品、医疗器械、免税烟草制品等各类物资供船渠道和制度规范%*@%，通关便利化措施%#**，以及各类经营主体的守法义务等@@#。随着《规定》的生效实施**，将继续对接高标准国际经贸规则##，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系%#，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大#%。(中新财经)