漫评｜中欧班列：满载机遇，搭建“双向奔赴”幸福桥

　　2000多年前@%@*，驼铃商队穿越苍茫大漠@@**，走出了一条连接东西方的丝绸之路***#。而今##*##，中欧班列满载货物穿行在亚欧大陆*#*##，古老丝绸之路再闻驼铃声@@#。作为“一带一路”的旗舰项目和标志性品牌%#，今年一季度@##，中欧班列累计开行4541列**%#，发送货物49.3万标箱@%，同比分别增长9%、10%#*#，搭建起“双向奔赴”的幸福桥#%。

　　中欧班列为全球经济发展注入新动力@*%。从2011年第一列中欧班列从重庆团结村中心站始发截至2024年4月1日@#%#%，中欧班列（成渝）累计开行超1.5万列@##，稳定运行线路超50条@*@%%，辐射近40个国家和地区的110余个城市@%#。连点成线%@@%，织线成网%#，中国拥有强大的消费市场和制造业基础等%%##@，而亚欧国家在其技术、资源等方面具有一定的优势@#@*@，中欧班列将其紧密联系起来@@，实现国家之间的优势互补%@*，促进了自由贸易#%*，加快了全球物流枢纽多元化%%%@，为各国间共同发展开辟了更为广阔的路径##。

　　中欧班列让国际物流进入“快车道”@**。科技赋能为中欧班列提速提质*@@，依托北斗卫星定位、5G等信息技术##，中欧班列运力更强、速度更快@####。3月14日#@，黑龙江至荷兰首条中欧班列线路成功开行#%*#*，一列满载1300吨氨基酸的“钢铁驼队”预计15天左右即可到达荷兰蒂尔堡#@%，与海运相比#*，运到时间约节省三分之二%#，运距减少二分之一##%@，大大提高了运输效率*%*@。运输效率的提高#@#%，使得物流体系更加流通@##@#，加快了各国间商贸往来的速度**@，中欧班列已成为当前企业供应链上必不可少的“稳定器”#*。

　　中欧班列在对外开放中实现团结协作%%#*。把中国的发展红利更好地与各国共享也是合作共赢的重要内容@#，秉承和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢的丝路精神@@#%@，中欧班列开创了亚欧国际运输新格局@#*@，增强了各国共克时艰的信心%@*，为促进全球经济发展、增进各国人民福祉、推动构建人类命运共同体作出新的更大贡献%@，帮助各国人民迈向美好的未来%%@。

　　海内存知己@*，天涯若比邻@#。中欧班列跨越沟壑#%%，纵横山海@#，加强了各国之间的“亲密感”*%*，扩大了合作共赢的“朋友圈”##，发展利好数据也分外惹眼@%%%，中欧班列搭建起的是“双向奔赴”的互惠桥、团结桥、幸福桥*%#@。（环球网 吴迪 ）