一批新职业“起飞” 新型岗位赋能“智慧零碳”码头

发布时间:2024-05-28 19:49:14

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  央视网消息:发展新质生产力不仅是以科技创新推动产业创新#@#,也给就业带来了新机遇、新挑战*@##,一批新职业伴随着新技术的突破开始“起飞”%*%##。以前**,在港口都是工人开着大货车往来运送集装箱*%%*,如今**%**,随着智慧港口的建设%@,一台台无人驾驶运输机器人来往穿梭、井然有序@@@*。是谁在指挥它们?并且让它们变得越来越聪明高效?靠的就是“智慧码头”的系统优化师**。

  在天津港北疆港区智能化集装箱码头#**%,随着货轮的靠港%%%*%,长达15.6米的无人驾驶运输机器人就忙碌起来%%#%。此时*@,在智控中心里装卸操控、车辆调度%***,一个个指令通过键盘、按钮精准传达到码头**%@%。

  作为系统优化师%**%,范春奇全神贯注地盯着3个屏幕##。左边屏幕是码头调度指令@%@#,右边是现场监控的实时画面@#,中间是智能水平运输系统#%#,显示着所有车辆的运行轨迹#*。

  天津港第二集装箱码头系统优化师范春奇本科学的是自动化专业*@@,硕士是控制科学与工程专业#%#@。2021年#%*%%,他来到天津港时@#%#@,这个智能集装箱码头刚刚建成%#,他成为了第一批系统优化师%@@##。

  天津港第二集装箱码头信息部经理刘喜旺介绍%@%,这个岗位是一个全新的工种%@,全球都没有可以借鉴的这种经验*#*@。全面智能化在港口的领域也是刚刚起步@@@@%,系统需要不断优化、不断改进@*#@*,才能不断提升作业效率*%*##。

  天津港建设全球首个“智慧零碳”码头

  天津港北疆港区的“智慧码头”采用自动化作业*#%@#,货物从装卸、转运、堆放@%@@@,全部通过人工智能实现#%。作为全球首个“智慧零碳”码头*@#@,这里每年的吞吐量高达200万标箱**#。

  在堆场和货轮之间有92个承担运输任务的智能机器人@*@@,它们通过激光雷达、5G技术%#%**,转弯、减速、避让@@*#@,每跑一趟与周边设备会进行上百次信息交互@##%#。

  熟悉码头各环节 优化运输系统

  面对上百次的信息交互*#,机器人和设备之间该如何进行无障碍沟通?“智慧码头”系统优化师范春奇原以为自己有着人工智能的基�#%%**。稣庀罟ぷ髅挥形侍釦*@。但是干起来才发现*%@%#,大数据协同牵一发而动全身%%@*,要优化运输系统%#,让无人驾驶机器人运输更顺畅#@,需要对码头各环节的生产流程非常熟悉@#@#。

  为此#%%@@,半年多里@%%*,范春奇到各班组了解生产调度的每个环节%***@,学习岸桥对位、吊机抓箱等业务知识*#*#%。最开始@*@@@,他和同事们不断优化运行路径让这么多车各行其道*#,后来发现跟车距离是个要突破的难点##%@%。

  范春奇和机器人技术工程师反复沟通%*#%*,分析车辆的转弯半径、斜行角度##*%#。在一次远程测试中%*#*,由于搞错了程序的一个小符号*#@#*,还曾致使两辆机器人发生了碰撞*@*。

  进行了近百次数据采集%*,一次次试错修正%#,系统优化师们对运输机器人的直行、超车、直角转弯、U型掉头不断测试*@*%%,从大量数据中寻找新算法%%*@%,逐渐使跟车距离从原来的12米缩短到了6米%@@@%。

  多种新型岗位赋能“智慧码头”

  “现代哥本哈根”号集装箱船靠泊#@,7000多个集装箱仅用37小时就完成了作业*#*@,创下1小时平均装卸203箱的效率纪录@%@,在该船经停的10座海内外港口中排名第一*@*。

  在天津港“智慧码头”%#*@#,除了系统优化师%%%,还有远程装卸操控员等新型岗位@##@#。2023年%*#%,该码头集装箱吞吐量达215万标箱%%,比同规模传统自动化码头的集装箱倒运环节减少了50%##@**。

  创新系统优化方法 不断形成新质生产力

  范春奇表示%%*#%,随着国家“智慧港口”建设不断深入和新技术不断发展*%%#,我们要善于创新系统优化方法形成新质生产力%#%,为“智慧港口”建设贡献更多的力量#@*%。

【编辑:何颖】
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