国际锐评丨滥征关税只会让美方一次比一次疼

发布时间:2024-05-16 11:38:24

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  “提高关税缺乏依据”“象征意义大于实际影响”……在美国政府14日宣布对华商品加征新关税后@*,国际舆论纷纷表示质疑与批评#*。很多媒体认为*@%,美方持续将经贸问题政治化**#%,破坏中美正常经贸往来@%*,不利于相关产业发展##@@,最终会让它自己感受到一次比一次疼@#%。

  2018年3月@@@*,美国时任特朗普政府依据所谓“301调查”挑起对华贸易战%%*##,先后对约3600亿美元中国输美商品加征高额关税*@*#。2022年5月%*@,在四年期对华加征关税行动到期前*%,拜登政府宣布启动相关复审程序%%%。当地时间14日%@%,美方发布了复审结果@*@#,宣布进一步提高对华关税%*#,涉及商品包括以电动汽车、锂电池、光伏产品为代表的中国“新三样”#@%%%,以及关键矿产、半导体、钢铝、港口起重机、个人防护装备等*@@。

  这其中@%@*,对中国电动汽车加征的进口关税令人瞠目从27.5%升至102.5%*#,对太阳能电池的进口税从25%提高到50%@##,对锂电池的关税税率从7.5%提高到25%#*%#。不难看出*%#%,美国政府此次针对的重点是中国新能源相关产业*%。难怪美国多名高官近期密集炒作所谓中国新能源“产能过剩”%@@%%,不过是为加征关税制造借口%*%#。

  美方再次举起关税大棒@*,能起到作用吗?由于受到重重限制@*#,中国电动汽车、锂电池、芯片此前并未大规模进入美国市场**%。数据显示@%,当前%@#*@,电动汽车、医疗用品和半导体产品仅占中国对美出口总额的5.9%#%%,不到中国出口总额的1%**#。2023年*@##,中国出口到美国的电动汽车数量仅一万多辆%#,在出口总量中占比不足1%*#%@@。今年一季度*##,中国对美出口的电动汽车不足2000辆@%%。

  基于此##*,《日本经济新闻》指出%@%#@,中国相关行业并不依赖美国市�%*。婪阶芳庸厮昂苣讯灾泄笠挡抵市杂跋霡*@。彭博社也分析称%###,美国政府瞄准中国绿色科技领域%%,看似猛烈实际只具象征意义*#%,“几乎不会削弱中国经济的增长”#%。

  既然这样@#*,美国政府为何要这么做呢?分析人士指出*#,一方面@@,由于美国在新能源等领域竞争不过中国%@@,美国政客不得不使出贸易保护手段打压中国优势产业发展%%#*,为本国企业谋求更有利的竞争环境@%*,维护美国在全球产业链的高端位置%%。

  另一方面%#%#,这更像一场“政治秀”%%#。今年是美国大选年%@*,美国经济却陷入高通胀、高财政赤字等多重困境#*#**,“祸水外引”便成为现任政府的惯性选择%%#@。正如不少分析人士指出#%*%*,拜登政府此时发起对华“关税战”#@%,主要出于国内政治需求@%%,目的是在摇摆州选民关心的经济问题上展现对华强硬#@%,来争取更多选票@%。

  那么%%#,高关税能帮美国政客打响如意算盘吗?从经济层面看@*,美国新能源汽车发展缓慢有其自身原因#@#,包括生产成本高、充电桩等配套基础设施不足等%##**。去年下半年爆发的美国汽车产业工人罢工*#**@,更是反映出美国政府发展新能源车触碰了传统汽车行业的利益@#%。这些内在症结**#,不是靠加征关税能治得了的#%*##。美国贸易专家斯科特林西科姆指出%*%#,美国加征关税举措无法帮助本土产业繁荣#*%#,反而扭曲了市场%##**。

  至于美国政客想利用加征关税拉选票*%,恐怕也难以如愿*##。因为大量事实证明%@*,2018年美国政府发起的对华贸易战%#*@,已让美国企业和民众付出沉重代价@##@*。据穆迪公司推算%*%%,美国消费者承担了加征对华关税92%的成本@@%#,美国家庭每年增加开支1300美元*%@。另有研究显示*@,对华贸易战让美企损失1.7万亿美元市值##,失去近25万个就业岗位%#@@。2022年10月#@*,美国《国会山报》刊文承认%*#%,对华关税战“满盘皆输”%%%#@。

  前车之鉴犹在眼前###@%,美国政府却一错再错##。这势必会让美国企业和消费者受伤更重@@@**。统计显示*@%#,目前在美国本土电动汽车品牌中*##%#,有30%至51%的零部件来自中国*%。美国汽车制造商普遍担心*#,对华加征关税会推高电动汽车制造成本##,加重国内消费者负担#%#*%,最终严重影响美国汽车产业转型升级@%%。

  事实证明%#,中国新能源产业是在开放竞争中练就的真本事##*,不仅丰富了全球供给#@,缓解了全球通胀压力*#,也为全球应对气候变化和绿色转型作出巨大贡献@%%@%。美方不择手段打压中国@*,阻挡不了中国发展振兴#%@,反而暴露出自己阵脚已乱、理智丧失@%,坐实“国际规则破坏者”的身份*#。抡起关税大棒*%,美方只会越打越疼#@***。

  (国际锐评评论员)

【编辑:王超】
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