能不能让救护车“一路绿灯”?
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本文转自:中新网
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据5月20日澎湃新闻报道%#,5月18日@%%*,辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故##,致救护车上1名工作人员当场死亡*##@,1名患者经送医抢救无效死亡@%@,救护车驾驶员受伤*#。据悉*%#,事故发生时%*%@,救护车上载有患者@%*##,并鸣笛闯红灯*@@,被撞后车内患者及其他人被甩出车外%#*。
救护车成“夺命车”@#@@,如此悲剧令人痛心@%。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生@%。悲剧不该一再重演%##*#,改变迫在眉睫#%。
诚然**@,执行紧急任务时%@**,救护车必须分秒必争%%*@,也因此***#,法律赋予其闯红灯特权#%#@*,其他车辆及行人应避让***。然而%@%#,在现实复杂的交通环境中%**#@,救护车闯红灯同样面临巨大风险@%,是不容忽视的交通安全隐患**。尤其是#@@,通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度%@#*,这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应##*%*,即使发生轻微碰撞%@,后果也较为严重%@@%%。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备**,一旦因闯红灯导致事故#@*#,可能会造成物体“飞射”%*%*@,加剧事故严重程度%##。
如此看来##*,与其赋予救护车闯红灯的特权@*,不如让救护车“一路绿灯”%%*@@。当救护车所到路口都是绿灯#@*#,既能规避闯红灯带来的安全风险@*,还能提高通行效率%*,为抢救生命争取更多宝贵时间@*@%%。
实际上%%%*%,不少国家在这方面早有探索%%,比如**,有的国家创新技术应用%@#*,实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接*%,当这些特殊车辆接近交通灯时*%%@%,系统将自动切换为绿灯%%#%%。国内一些地方也已有一些尝试#@@**,比如*%#,广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”#@,通过使用互联网车辆GPS轨迹数据#*,并采用新型信号控制理论和模型@%#%,自动识别救护车辆、规划其前进方向@*#@,并将相关路口调成绿灯状态;湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”##@@。在新技术帮助下*%#%,“车看灯”变成“灯看车”*##%,救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”#***。期待相关研发项目能够深入推进#*#@#,各地探索和实践也能被尽快复制和推广@%*%。
说到底#*,提升救护车通行效率、规避闯红灯风险@%%%%,不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合@*,还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持%#*。(工人日报)
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