3毫米工序→99000立方米大船他们在毫厘之间显身手

2024-05-04 02:10:12 | 来源：GG之家

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本文转自：中新网

福建地区空域实施优化调整M503航线优化运行

　　劳动者是平凡而闪亮的追梦人%#。从一枚螺丝钉的打磨@%%*，到一个焊点的焊接#*#%@，每一个小环节@%，执着专注、精益求精的工匠精神%*@，涌动在中华民族劳动者的血液里*#。一起认识几位在精确至毫米级的工艺里*#%@@，不断追求卓越的劳动者*#。

　　化“钢”为柔大船厂里的“小”火工

　　流线型的船头、船尾曲面能让几百米长的大船在航行时阻力更蠤%。剿俑�*@，更节能*%*。实现这一目标的关键工种%*%@#，正是火工%@#@@。

　　中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师李锦华：火工就是通过钢板热胀冷缩的原理#*，让弯板变形*#@。

　　前面火烤@@，后面浇水降温#%，在热和冷之间##@@，钢板弯曲#*，达到理想的曲线和弧度@#。

　　4月下旬@%%#@，上海长兴的江南造船基地##@#，刚刚交付一艘世界最大舱容99000立方米超大型乙烷双燃料运输船%#*#，这艘船的船首球形鼻首和船尾上复杂曲线钢板*#，正是火工班组的师傅们精心打造的@%%。

　　中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师李锦华：这类板一般在我们火工工序以前可能差了50毫米左右@@@*。用火工使它精度达到小于等于3毫米以内*%*%@。

　　北海贝雕“守艺人”的贝上玲珑心

　　如切如磋#*%@，如琢如磨#***。广西北海贝雕#@@@%，以工艺精湛著称@*，一件贝雕作品往往历经构图、白描、磨型、雕琢、抛光等多道工序%**。从艺五十年的林师傅说@@@#，制作贝雕#*#，最重要的工具是砂轮*@。

　　国家级非遗项目贝雕(北海贝雕)自治区级代表性传承人林日光：砂轮上面好像金刚砂一样@@，一颗颗压成型地压起来#@，它磨起来比较有摩擦力**#*%，去掉贝壳皮比较快*%@*%。

　　在北海贝雕博物馆的工作坊#*#@@，七十岁的林师傅带着几位二十来岁的徒弟%#，一步步教授制作要点@@*@%。他希望这份手艺能够一代代传承下去%#@*。

　　北海贝雕博物馆贝雕设计制作人黄小凤：刚开始的时候学的话也比较容易受伤#%%，但是喜欢@@#，你自己喜欢的东西**%，你就会坚持下去做***。

　　拉挺工艺：以眼为尺毫厘之间显身手

　　在素有“中国玻璃器皿之都”美誉的山西祁县##@*，人工吹制玻璃器皿的手艺被认定为省级非遗*#@。一团团红彤彤的玻璃溶液#%%，在数十位师傅手中传来传去%***，吹好杯身的毛坯*#%*#，传递到拉挺师傅罗琴琴手中*%。

　　高脚杯的“挺”*@，是连接杯身和底座之间的“柱子”#@@*%。挺拉得好不好@%，直接影响后续工艺和高脚杯的质量%#@#*。

　　拉挺工罗琴琴：我要注意它的长短和均匀度@@，拉得太长#%，它的底部会站不稳不平%#*%%，要是拉得太短#@@%%，影响它底部的美观@***。

　　拉挺的时机也很重要#%%@，必须趁着材料处于液态时一次成功@@@，这个过程只有4到5秒#@%。

　　拉挺工罗琴琴：全凭我们的眼睛和手**，去把控%@%@@。合格的产品@@%*#，对挺部要求就是长短误差不能超过两毫米#%##，粗细误差不能超过一毫米**@*#。

　　作为工厂里水平最高的拉挺工@%%%%，罗琴琴笑称#@#，一道道磨伤、划伤的疤痕是技艺成熟的标志%*%%*。每天8小时工作时间内%#@#，她能完成2500件产品#*，合格率达到95%以上*%*。

　　拉挺工罗琴琴：这个应该是最细的#*%%#，0.3厘米#*#，这就是达到极限了%##。(央视新闻客户端)

【编辑:付子豪】

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3毫米工序→99000立方米大船 他们在毫厘之间显身手