能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道**，5月18日%%，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故#%#%，致救护车上1名工作人员当场死亡@%*，1名患者经送医抢救无效死亡#%*#，救护车驾驶员受伤#%#%*。据悉@**，事故发生时@#*#@，救护车上载有患者@##**，并鸣笛闯红灯#@@##，被撞后车内患者及其他人被甩出车外%@%@。

　　救护车成“夺命车”#%%，如此悲剧令人痛心@@@*@。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生@#。悲剧不该一再重演@*@#，改变迫在眉睫*#。

　　诚然#@%，执行紧急任务时##@，救护车必须分秒必争**@，也因此#**，法律赋予其闯红灯特权%@，其他车辆及行人应避让*@*。然而%@*，在现实复杂的交通环境中*#@%，救护车闯红灯同样面临巨大风险*@%*，是不容忽视的交通安全隐患##%@#。尤其是##%%*，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度*%#，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应***，即使发生轻微碰撞#@**@，后果也较为严重#%。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备*@#，一旦因闯红灯导致事故@*%@，可能会造成物体“飞射”#%@*，加剧事故严重程度%*#@。

　　如此看来@%*#%，与其赋予救护车闯红灯的特权%%%%@，不如让救护车“一路绿灯”#%#。当救护车所到路口都是绿灯#*#%*，既能规避闯红灯带来的安全风险*@，还能提高通行效率@@@*，为抢救生命争取更多宝贵时间@*。

　　实际上%@%@%，不少国家在这方面早有探索**%，比如%#**#，有的国家创新技术应用#@%，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接***%，当这些特殊车辆接近交通灯时*%，系统将自动切换为绿灯@%@#。国内一些地方也已有一些尝试*%@*%，比如**%，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”#@，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据*@，并采用新型信号控制理论和模型#%#，自动识别救护车辆、规划其前进方向@%，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”%@#@%。在新技术帮助下@#@，“车看灯”变成“灯看车”%*，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”%%*%。期待相关研发项目能够深入推进%@@，各地探索和实践也能被尽快复制和推广#*#。

　　说到底@%，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险*%#，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合*#%#%，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持@*。（工人日报）