据5月20日澎湃新闻报道##**%，5月18日%@@%#，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故#%%*，致救护车上1名工作人员当场死亡*@@#@，1名患者经送医抢救无效死亡%**@*，救护车驾驶员受伤@#*%%。据悉##@#%，事故发生时*@***，救护车上载有患者##*，并鸣笛闯红灯*@@%#，被撞后车内患者及其他人被甩出车外%@。

　　救护车成“夺命车”@*#，如此悲剧令人痛心%*%。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生@###。悲剧不该一再重演*%#@，改变迫在眉睫%%*。

　　诚然#*#，执行紧急任务时#%*#，救护车必须分秒必争#%，也因此%%，法律赋予其闯红灯特权@*#，其他车辆及行人应避让##*。然而*#%，在现实复杂的交通环境中%%#，救护车闯红灯同样面临巨大风险@%*@，是不容忽视的交通安全隐患#*%@。尤其是@@，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度#*%%*，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应@%%*，即使发生轻微碰撞@%*@，后果也较为严重@#。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备@@*#，一旦因闯红灯导致事故*##，可能会造成物体“飞射”##%*，加剧事故严重程度@%%@。

　　如此看来@**%，与其赋予救护车闯红灯的特权%%，不如让救护车“一路绿灯”%#*#。当救护车所到路口都是绿灯@@%%，既能规避闯红灯带来的安全风险*#@，还能提高通行效率%%，为抢救生命争取更多宝贵时间**##。

　　实际上##，不少国家在这方面早有探索#*，比如%*@%%，有的国家创新技术应用*%@#*，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接@*@##，当这些特殊车辆接近交通灯时*%*，系统将自动切换为绿灯@@*%。国内一些地方也已有一些尝试%###*，比如@*#%，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”***%@，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据%@#*，并采用新型信号控制理论和模型*@%##，自动识别救护车辆、规划其前进方向**%%@，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”%*。在新技术帮助下**%，“车看灯”变成“灯看车”*@*%，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”*@%。期待相关研发项目能够深入推进#*，各地探索和实践也能被尽快复制和推广#@*%。

　　说到底@@%#*，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险%##@，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合%#@#，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持@##%#。（工人日报）