奋斗是劳动者不变的底色 建设者铆足干劲 节日坚守重大项目建设一线

　　央视网消息：西宁至成都铁路是国家“十三五”期间重点工程建设项目#@#@。甘青隧道是西成铁路全线最长、施工风险最高的铁路隧道#***。眼下#%@%，正是该隧道施工攻坚克难期#%@@*，600多名建设者坚守一线、昼夜不停加紧施工@#。

　　在甘青隧道进口施工现�%@%。�工人们除了要克服高海拔、密闭环境带来的缺氧困难外@@，还要面临易碎岩体引发坍塌的风险@#*。

　　甘青隧道全长22公里@@*#，复杂的地质条件##@，大型机械无法施工作业#@%，隧道每天的掘进深度不超过60厘米@*#*。在这样艰难的施工条件下*#*%，平均年龄不到28岁的甘青隧道技术团队创新和发明应用了近20种施工工艺@@#%#，有效保证了该隧道施工进度和安全#@##。

　　截至目前#@@，西成铁路全线隧道正洞开挖完成49.9千米%%#，占设计长度的15.1%**##@，其余各项施工仍在紧张进行中@%##%。预计到2029年10月@###%，全线将实现通车**@*。

　　抢抓工期 推进重大项目建设

　　“五一”假期**%%*，在江苏盐城*%#*，建设者坚守岗位@*@#，推动重大能源项目建设%**@@。

　　在盐城三峡悦达阜宁大型共享储能电站项目施工现矦@@@@。�施工人员正在进行立塔布线施��*#@#。这是江苏省第一个纳入电力系统规划的共享储能电站项目**。相较于传统储能模式**，共享储能市场化运营更高效%%***，服务面也更广泛@%#。该工程投运后@@*#，高峰时段能同时为20万户家庭提供用电##%**。

　　加固山体 守护运输“大动脉”

　　近期##%@，我国南方地区又一次迎来降雨过程@*#。为了保障运输安全%*%*#，在皖赣铁路沿线@%%，铁路工人利用下雨的间隙运输物资上山@###*，加固山体岩石***#*。

　　清晨6时@@*，大雨刚停%#%*，工友们就出发了#%。

　　今天@##，他们要加固的是位于江西景德镇浮梁县的童家埠隧道#%#。经过43年的风吹雨打*#@*，隧道口的护坡岩石出现松动##%#*。由于运输物资的汽车只能开到山脚@%@#，班长徐小龙和另外两名工友牵着骡子将近百吨重的水泥、砂石等材料分批运到山顶@%。

　　即便清除了部分软泥@@%%，遇到坡陡难行的地方%%，脚底仍然打滑@*#，骡子不敢往前走了*#@。

　　经过近1个小时的艰难行进@@*，徐小龙他们终于到达了山顶****。这一趟下来@*#%，徐小龙的鞋子上满是泥巴%%*。

　　10分钟后##*@%，徐小龙一行3人又转身下山去装运下一批物资@*。到傍晚18时30分#%*%，他们终于完成了运输任务*%，此时%#，山脚下一趟列车正飞驰而过#@#%。

　　(央视网)