今年前4月中欧班列(长沙)开行445列 同比增长58.4%
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本文转自:中新网
北京发布合院式历史建筑修缮技术导则沿袭时代特色分类修缮
中新网长沙5月14日电(张文博 涂昕睿)5月14日零时30分%%**@,在长沙海关所属星沙海关监管下##*,一列满载着茶叶、汽车、机电设备等货物的中欧班列从长沙国际铁路港准时发出%@@@#,预计15天后抵达莫斯科*%。长沙海关最新提供的数据显示%@##,今年1至4月#@#@*,中欧班列(长沙)进出境发运445列*@@,同比增长58.4%%@%#。
“过去汽车出口通常走海运%#*%@,需要45天至60天#@%@,现在通过中欧班列(长沙)运输只需约15天*#@%@,节省了近一个月时间##,为我们企业提供了综合成本低、运输效率高的海外发运选择#@#@。”吉利汽车国际销售公司经理李芳介绍@#*@*。
贯通东西#%#,连通内外@%。开行10年来@#@@,中欧班列(长沙)规模稳步增长#%#,目前班列常态化运行线路14条*@*,驰骋欧亚大陆近30个国家和地区之间@@*,2023年中欧班列(长沙)开行超1000列%%*,创历史新高@#@*,连续五年稳居全国第一方阵*@*%。
中联重科、三一重工、山河智能、吉利汽车、星邦智能、福田汽车等越来越多的湖南先进制造企业选择搭乘陆上“钢铁驼队”运输出口##。“安全稳定畅通高效的物流服务体系为汽车‘走出去’提供了有力保障@@,中欧班列(长沙)已成为湖南制造企业开拓海外市场的最优选择之一@*。”中联重科海外公司副总经理伍伟恒说%*%。
为更好地服务中欧班列(长沙)高质量发展%%**,优化口岸营商环境@@,海关推出系列惠企“礼包”:支持开辟同江口岸通道%*@,班列月均新增8列计划并新增欧线进口;推行全天候“7×24”预约加班机制%#,实现通关服务快速响应;指导企业通过“提前申报”“铁路快通”等模式申报出口%@*@*,充分利用海关H986大型智能监管设备*##,扩大海关非侵入式机检查验比例提高通关效能;支持“非标产品适箱化改造”**@,促进中欧班列与本地制造产业深度融合等@##。
长沙海关所属星沙海关副关长周波表示*%*#,海关将持续优化监管服务%#*#@,发挥好海关智能审像系统非侵入式查验优势***%,缩短查验时间@@*,不断提高通关效率@%@,切实服务保障中欧班列(长沙)的高效运行%@。(完)
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