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一个背篓装满菜*#，有多沉？
老罗说@*%#%，装满花菜约30斤@%%*，若是西葫芦这些个压秤的#%，得有70多斤*%。
一条扁担**，三个背篓**@*，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头#@@。
老罗全名罗光明*@*%@，今年63岁#*#@*。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农##%#。每当自家地里蔬果成熟%@，清晨5时许@*###，他俩就会把三个背篓装满%%%%%，到重庆轨道交通4号线石船站%###，赶第一班轻轨进城卖菜#*@#。
老罗不惜力*%%##，一条扁担扛肩头*@@#%，两头担起俩背篓；钱芳心思细*%，背起大背篓@@%@*，同时负责秤、包装袋等物件@@*%*。
石船镇距离重庆主城区约40公里@%%%@。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的#%%*%，还有石船镇附近的菜农##*@。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”%%*。不久前有人提出@*@%，携带菜筐背篓乘车##，又在早晚高峰时段*#%*，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应@#%*，只要行为和物品合规%*@，就不会干涉**，引发网友好评@@。
老罗家的蔬果又成熟了一茬%%@@@。最近%*##，记者跟随老罗夫妇@#*##，从田间地头出发@@#@@，坐轻轨进城赶场卖菜@*。在田地里、轻轨上、市场中%@%*，处处有人帮扶背篓菜农*#*，让他们感受到山城的包容与温暖%%*。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至##。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置%%*@*。他索性搬来木墩子#@，和记者在田边的生产板房里唠起家常*%。
和这里大多数菜农一样@%，为了节约时间#%@，农忙时节老罗上午下地@#@#*，中午就在板房里吃饭休息##*#*，下午接着干活%#@*#，从白忙到黑*#。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜#*%。“自家菜自家也吃@#%%@。拿出去卖的**，都是最鲜嫩的@#@#%。”老罗说@%#*，自己务农大半辈子@%，这是他一直遵循的准则#%。
一旁的葛口村党总支书记胡平说***，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响@%，离不开菜农对品质的高要求@*###。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训#%%#，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步#*，增收致富*@@@。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉**%，抗风险能力差**%。跟着专家听课#*，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇*@#，从品种选择到水肥管理%#，都更加科学###@%。”老罗家总共承包了10多亩地%##，种了10多个品种的作物**，主要种玉米%#@*。前年区里专家下来搞培训%%*@*，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域@#@#，多个玉米品种同时试种#*，找出了最适合的品种*@%@。
“几番试种后#@，我家选种了美玉系列糯玉米#*##，吃一口你就忘不了@%。”老罗神采飞扬%#@*，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候##，拉百八十斤进城%*@*，一小时内全部抢光；第二天加到800斤*##，一上午也全部售空%%*。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头*@@@%，越来越多的村民闲不譆*##。煌吩乩顯@#@。“近年来@@#@%，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种#*#，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术@%，蔬果品质显著提升%*#。如今@*%#，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田*@。”胡平说*#。
城区居民消费力强*%%@%，高品质的农产品不愁销路@%#%。但过去因交通不便*#*@，乡亲们要么等菜贩子上门收购%#%，要么只能在镇内卖菜##%%。
轻轨和城市快速路修通前*@#，出石船进主城%@*@%，要走319国道##。山路弯弯%%*%，坡坎曲折*@@%%，当地人又称之为“十二拐公路”*#%##。早些年#*#*，老罗也进城卖过菜@@@%，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费#*#。清早出门@%，等通过“十二拐公路”#@@#*，已临近中午%%##*，半天时间卖不了多少就得往回赶#%#，总感觉不划算#%。
2022年@@，重庆轨道交通4号线修通##%@#，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式%@%@#。在重庆@%@%#，赶场不分城市乡村*#@%%，就算在市中心也能找到地方@*#@。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�%%%*%。�1、4、7日赶鱼嘴�*#*。�2、5、8日赶复盛矦#*%#。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�#***，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表@@%*@。
“嘿#%**%，趁雨�%@#@。焓詹耍∶魈旄狭顺�##。”下午4点@%@，雨势渐弱*%，老罗夫妇赶忙去地里收菜@*%@%，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场%**%#。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站##@。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜%**%。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨#%%##，清晨5点##，记者来到老罗家的板房@#*#@。
窗外一片漆黑#%@@%，室内紧张忙碌@#。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存%#*#。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里##%%@。
老罗有七八个背篓@#*，有些是背到田里收菜使%#*%，有三个则是坐轻轨专用@@*。“带去田里的背篓会沾上泥巴%*，怕背去坐轻轨弄脏车厢%#，我都会留下干净背篓专门坐车用#%#。”老罗朴实@*%@，憨笑着说出了其中的原由@##%#。
夫妇俩一人递菜#*，一人摆放%@#。钱芳专门准备了大塑料袋*@，罩在背篓里面*#，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上%#%*。“都是为了车厢整洁*#@#%，不能给别人添麻烦嘛%@*。”钱芳说%%@@%。
5点40分%*，收拾完毕@***%。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托**#，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨##@#。
雨大路滑%@@**，到石船站平时十来分钟的路程*#@*%，走了约20分钟*@%*。从村里到轻轨站距离很近*%%*%，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选#@*。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行#%#，9106路公交线于近日开通#@%%#，接驳“背篓专线”%@#。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区%@@@*，打通了乡亲们出行的“最后一公里”*%@%%。
6点钟*#，老罗夫妇到达石船站*%，距离开站还有5分钟%%@#。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行*@。入站口排起了长队##%**，这里等车的菜农大多65岁以上%%#*，可以免费乘车*##*。
“第一班轻轨是6点32分发车*%#，6点15分开站##@@。为了让菜农们进站时间更充裕%#，我们提早10分钟开站%@%，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开@#@*%。”石船站值班站长苏奎说*@*。
6点15分@%#**，准时开站@@。安检的程序必不可少@*%#%，但从菜农们取下背篓过安检#@*，到重新背上过闸机*%#，都有工作人员帮助*@%@%。个别人带的菜量大*#**@，还有专门的大件通道供其通行*#%#@。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜*%#@#，走得稍慢些*##@。钱芳走在前面轻车熟路@*，给他按了无障碍直梯@@，等老罗到了才一起到站台候车@%。
6点32分@@@@，第一班轻轨准时到站#**%*。怕有些老人听不懂普通话#**#@，站台还加上了方言播报%%#%。车厢内几乎座无虚席%%#，菜农们放下的背篓##*，整齐地摆放在地上##%，空气中满是蔬果清香#*@#%。为了防止背篓“乱跑”#%#*，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩*@@*。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀%###，两位老人坐到一起交谈起来@#。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹**%#%。“挑最好的进城卖@@##*，你瞧%#@，掐一下就断#@*@%。”包绍怀一边讲@@%*@，一边用手指掐断一截蒜薹##@%，证明着自家蔬菜的鲜嫩%%#%。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’@#，有生意头脑%@***。自打两年前轻轨通车%%，他们家迅速扩大了生产规模@%*，把一篓一篓的菜背到城里卖##%%*。”包绍怀说%%，“老罗管生产#%*@%，‘钱包’管经营@%%#，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟*@*，又不是只有我们家*@。听村干部说%**#*，自打2022年上半年轻轨通车后@%%%#，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜#@#@#，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元@**。如今村里的种植面积从通车前的800多亩@%#，扩大到2100多亩%#%%。”钱芳说%*%%。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜@*#。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车@##，想起还在飘着的雨%%@，钱芳临时改了主意%*#@@，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车*%%@*，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜%*#@@。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些@@@@，和合家园农贸市场在室内%#%#，我们也常去%*%*%。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区*##%%，附近住了好几万居民%@###。”钱芳脑子转得快*%，迅速做了决定#%###。
到站后%#*@，老两口一共支付了6元票钱**@@。步行十来分钟####，他们来到农贸市�#@@*。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�**，就在进门口位置**#@。此时刚过7点%*。“一般八九点才上人买菜%%@。赶第一班轻轨%%##，为的就是选一个好位置%#%。”老罗说*#@。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米*#*@，均设在一楼进门人流密集的位置%@%，最多可以摆上200多个摊位#*#*%。这附近除了安置房小区#@##%，还有人才公寓@%%，人气相当旺**。在这摆摊**%%，一次只需要象征性地交1元摊位费%%%，就能分配到一米多长、半米多宽%@*，约3块地砖面积的区域@%*@*，可以从早摆到晚%*##。
靠近摊位细看#%，乳黄色大理石地面上@*#%，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖#@#%%。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域#@##，供自产自销的菜农就地摆摊#@*，干净整洁%@#%#，井然有序%***%。
“市场在规划设计之初#@，便考虑到菜农的需求@@*#@，根据地砖颜色不同#%，划定了摆摊的区域#@##。这样不仅灵活机动##%#%，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置*%*#@，引导他们自发维护市场秩序***。”市场管理人员邓仕玉说*#%。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境@%%，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走@*@%，腾出位置的同时***%@，也让菜农在夏天不会感到那么炎热#*#@。
“只要是来这里卖菜的老乡@#*，我们都会想方设法给他们找到位置#%#*。”邓仕玉说##，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋#%%%，“铺在地上#@%%@，可以放更多菜*%%%。”
老罗说#@%%，前段时间“背篓专线”被关注后@%，不少市场开设了摆摊专区@*，邀请石船菜农去卖菜#%@#@，“不收取摊位费%@*#，或者只是象征性收费%#**，而且都能坐轻轨到达*@。”
从7点开始%#%%%，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位#%@%，夫妇俩忙到水都来不及喝*%###。新鲜的农家菜不愁卖%*，仅仅两个小时@*@@，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空%@##@，老两口共计进账150多元#@。
背篓空空%%*@@，天气也放了晴*@*#。夫妇俩一身轻松*#，收拾好背篓坐轻轨回石船*@#，准备接着忙地里的农活儿%@。“生意好@@，心情就好！”老罗笑道%@%@*。
上午9点多#%*##，与老罗夫妇在石船站告别后@*@，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇%@#*。老两口今年七十出头*%%，家住两江新区人和街道**，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇@@@。“我们俩闲不譆*。缃褡峁煲卜奖�%@@@，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去@@%。”江碧说%@%，“不少身边的邻居@#@，都坐着轻轨到村镇里的集市@%，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”%#*%，联通城市和乡村@#，把两头老百姓的美好生活%@%%，紧紧连在了一起#%。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
