买了包月卡还被收取15元骑行费？

　　多位成都市民吐槽被“景区车”给“骗了”

　　骑行作为一种绿色、健康的运动生活方式%%@*，近年来受到越来越多人的喜爱##@*@。然而近日##**，有成都市民向封面新闻求助报料平台投诉称##@@，自己在青龙湖公园扫了一辆哈单车%#，本以为会员2小时内骑行免费**@*#，然而在结束行程后%@@%，却被收取了15元@*%。她这才发现%@，这辆看起来和普通单车差不多的车%%，其实是“景区车”@#。

　　市民投诉收费车与普通车外观无明显区别

　　5月10日*@%*@，网友Bluememo在青龙湖公园扫了一辆哈单车#*#*#，骑行两小时后被收费15元*@@*%。Bluememo不解自己买了哈单车会员@#%#，有免费骑行的权利*#%@#，为何要被额外收取费用@%*%，而且费用高达15元？

　　仔细查看*@#%，该网友才注意到%%，自己无意中刷到了“景区车”**@%%，这类车不在会员“前2小时免费”的范围内@%，计费规则是起步价1.5元%%，超过15分钟后@%，按每15分钟1.5元收费*%%。“既然要单独收费##，为何外观没有明显区别？”该网友在和哈单车客服沟通时#*，质疑景区车故意诱导用户*%#@。

　　“在地铁口那里刷的车#**#*，也没有提示@%#@，付款才知道是景区车@*。”5月6日下午@#*##，陈芸(化名)在成都大学地铁站出口处扫了一辆哈单车*@#，因为自己是包月会员*@@，她以为2小时内免费骑行@*#%，然而在骑行1小时50分钟后%##*，她还车时跳出个付款界面#*，要支付12元***。以为这12元是调度费@#@，陈芸付了款*%#。

　　当天4点左右%@%#，她又在公园里扫了一辆单车@#**，并骑行回到地铁口*@。“这次又收了1.5元@*#@，我才觉得不对%%，仔细看了订单*@#**，显示是‘景区车’@%*。”陈芸认为@*@@，由于没有任何标识和提醒*@%@%，她有种被骗的感觉%#*。随后*%*%，她向人工客服投诉@%，两天后@@，哈单车退回了她13.5元的费用#@*。

　　不只在青龙湖公园@%，网友FFFF_5称%@***，此前骑行绿道时%#%，也遇到了同样的情况%*%%。

　　记者调查扫码没提示%%%*，仅有车牌颜色不同

　　记者查询发现*#%，哈单车自2017年7月进入各大景区@@*%，包括单人车、双人车、三人车等多个品类*@。骑行卡包括单车骑行卡、助力车骑行卡以及联名卡*@。记者点击了“单车30天不限次卡”“助力车7天3次卡”@*@@%，均显示“限成都市不包括景区等特殊区域”%@@。

　　16日上午%*，记者来到成都青龙湖湿地公园#*#%#，地铁B口停放着一排哈单车%%#%。记者随机扫了一辆车@%，在“确认开锁”按钮上方@#*%，有“1.5元起前15分钟1.5元”的字样**%，但未明确提示“景区车”%%%@。

　　“这种前面有绿牌牌的%@@%*，都是专门供绿道的@*。”现场哈单车一位工作人员解释*%*，景区车车篮上的绿色牌子写有“环城生态公园共享单车”@#，“只能在景区区域内骑行%*@*%，用不了月卡*%*%#。”他说%*，成都(5+2)区域的共享单车是蓝色牌子@#@%#，写有“成都(5+2)区”#@#@。

　　两种车混停只有部分车辆配备了安全头盔

　　该工作人员表示*#@，青龙湖公园周边停放的哈单车大都是景区车*%**，“也有一些普通的#*@，只有自己找一下##%。”

　　记者注意到*%%#，地铁口哈景区车停车区域#%#@@，仅以白色停车线划分%*@@@，和普通单车无异*#%@%，其中还有两三辆“蓝色牌子”的普通单车也停放在此@%@%*。

　　在青龙湖公园内%%，记者看到路边有“环城生态公园共享单车指定停放点”的牌子%*%*，但牌子上也没有标注收费标准#%%**。记者随机采访了两位骑行的游客*##，他们均表示不知道“景区车”与普通单车的区别@#%##。

　　记者以市民的身份拨打青龙湖公园服务热线咨询@#，工作人员表示##，这是哈单车与天府绿道公司合作、在园区定点投放的车辆%**@，由哈单车运营@##，“这些车辆是有标识的@*#@*，都配备有头盔##*。”

　　不过#@#，就记者现场走访所看到的@#*#，只有部分“环城生态公园共享单车”在车篮处放置了头盔*%@#%。对此%**，工作人员表示%#%%*，有可能是头盔遗失了####%。

　　华西都市报-封面新闻记者吴冰清摄影报道