【中国有约】产能过剩?中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑
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本文转自:中新网
【这个城市有点潮】“泰”美了,北疆之夏美如人间仙境
中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日*#*@,“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动##%*,本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题@%*。5月20日#%#@*,采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业##,了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况#%*@%。
“这台卡车以氢为燃料@@#@,在驾驶室的左右两个座位上%%,都配备了方向盘##@%。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上*##%,总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车%#。之所以设计成两个方向盘#@,是出于客户需求@#*。
威驰腾生产线上*%%,除了带有双方向盘的氢能源卡车外%##,还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型%%,均为零排放的电动和氢能源商用车*#%%%。自2019年成立以来%@,威驰腾瞄准出海赛道@@##,目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区*%@。随着新能源汽车升温%@##,越来越多的中国新能源汽车进入全球市�**#*#。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭�***@。
“减碳的概念**%#,不仅指生产的汽车是零排放#@#**,还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度@%#%。”威驰腾品牌负责人陈承说@*%#,“进口新能源汽车的国家%#%@#,对工厂生产的碳排放也有严格要求@@*#。”以威驰腾为例@%,其车辆的车身采用的材料是碳纤维%@*,不需要喷漆@%%,而且材料的密度更�*%@。跚崃顺瞪淼闹亓�%@,因此更加节能环保#%。此外@@@,车辆的骨架采用了不锈钢材质#*%,整车使用年限延长%*#*%,降低了后续维护成本%%*。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音*%%,作为一家主攻海外市场的新能源车企#%,威驰腾有自己的体会%%%%#。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累#%*%*,短时间内不可能被轻易取代*@*%#。”陈承表示#@%*%,“这些积累*%,让我们在人工等方面拥有了成本优势#*%,但是在材料、质量和设计上%%@#,我们都是对标行业大厂的**。”
陈承说#*,哪怕是把生产移出中国@**,一个国家也不能与中国完全脱离关系#%@#@,比如在东南亚的一些国家*%,很多企业与中资都有着或多或少的联系##*。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音@@%%%,高宗立表示**##*,车企之间竞争#@%%@,就是优胜劣汰@@@#。
“谁的产品好*%%*,谁就能占领市场%%。”他说*#%*。
实际上%@%#,把高质量的产品售卖到全球@@##@,受益的不仅是企业和行业的发展#*,同时也方便了各国用户####%。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后@***%,意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示##***,看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就##%#,她不禁想***,如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业#***,经过几年发展#%*,当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便?
高宗立表示@%#%@,希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作@#%*,利用双方的优势*@@%,制造出符合当地要求的产品@#@。
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