3毫米工序→99000立方米大船 他们在毫厘之间显身手

2024-05-03 20:09:22 | 来源:GG之家
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本文转自:中新网

赖清德公布行政团队第六波任命名单

  劳动者是平凡而闪亮的追梦人%@。从一枚螺丝钉的打磨###,到一个焊点的焊接%#,每一个小环节%*%,执着专注、精益求精的工匠精神#@##,涌动在中华民族劳动者的血液里##%**。一起认识几位在精确至毫米级的工艺里#@#,不断追求卓越的劳动者%**%。

  化“钢”为柔 大船厂里的“小”火工

  流线型的船头、船尾曲面能让几百米长的大船在航行时阻力更�####。剿俑�#@#,更节能*@。实现这一目标的关键工种#*#*@,正是火工##*#。

  中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华:火工就是通过钢板热胀冷缩的原理*@*,让弯板变形*@@%*。

  前面火烤@%%@@,后面浇水降温@*,在热和冷之间*%%,钢板弯曲@@@%%,达到理想的曲线和弧度@#**。

  4月下旬%##%,上海长兴的江南造船基地@@,刚刚交付一艘世界最大舱容99000立方米超大型乙烷双燃料运输船%@,这艘船的船首球形鼻首和船尾上复杂曲线钢板@*%,正是火工班组的师傅们精心打造的@%*#。

  中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华:这类板一般在我们火工工序以前可能差了50毫米左右#%。用火工使它精度达到小于等于3毫米以内**##@。

  北海贝雕“守艺人”的贝上玲珑心

  如切如磋%@*#@,如琢如磨%#%。广西北海贝雕*@,以工艺精湛著称#%@*,一件贝雕作品往往历经构图、白描、磨型、雕琢、抛光等多道工序##@。从艺五十年的林师傅说@@%#@,制作贝雕%@%,最重要的工具是砂轮##*。

  国家级非遗项目贝雕(北海贝雕)自治区级代表性传承人 林日光:砂轮上面好像金刚砂一样%#,一颗颗压成型地压起来#%#*,它磨起来比较有摩擦力###,去掉贝壳皮比较快#%*#@。

  在北海贝雕博物馆的工作坊%%@*,七十岁的林师傅带着几位二十来岁的徒弟%%,一步步教授制作要点%#@。他希望这份手艺能够一代代传承下去%%%#。

  北海贝雕博物馆贝雕设计制作人 黄小凤:刚开始的时候学的话也比较容易受伤#@*#@,但是喜欢*#,你自己喜欢的东西%%%@*,你就会坚持下去做@@。

  拉挺工艺:以眼为尺 毫厘之间显身手

  在素有“中国玻璃器皿之都”美誉的山西祁县#*,人工吹制玻璃器皿的手艺被认定为省级非遗#%#。一团团红彤彤的玻璃溶液#*%#%,在数十位师傅手中传来传去@%**#,吹好杯身的毛坯%#,传递到拉挺师傅罗琴琴手中##。

  高脚杯的“挺”@%*,是连接杯身和底座之间的“柱子”**。挺拉得好不好**,直接影响后续工艺和高脚杯的质量%#%%。

  拉挺工 罗琴琴:我要注意它的长短和均匀度**@,拉得太长%*@#,它的底部会站不稳不平#*,要是拉得太短*%%,影响它底部的美观%%@#%。

  拉挺的时机也很重要#@%,必须趁着材料处于液态时一次成功##%,这个过程只有4到5秒#*@。

  拉挺工 罗琴琴:全凭我们的眼睛和手@#*@,去把控%#@%。合格的产品@*%%#,对挺部要求就是长短误差不能超过两毫米%*%,粗细误差不能超过一毫米*##%。

  作为工厂里水平最高的拉挺工%*,罗琴琴笑称%###@,一道道磨伤、划伤的疤痕是技艺成熟的标志@#**%。每天8小时工作时间内@@*,她能完成2500件产品@%#*,合格率达到95%以上%%。

  拉挺工 罗琴琴:这个应该是最细的@##%,0.3厘米%**,这就是达到极限了*%。(央视新闻客户端)

【编辑:付子豪】


  

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