3毫米工序→99000立方米大船他们在毫厘之间显身手

2024-05-03 23:11:49 | 来源：GG之家

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本文转自：中新网

辩证看待当前粮食价格下降

　　劳动者是平凡而闪亮的追梦人%@@@。从一枚螺丝钉的打磨@*#，到一个焊点的焊接%@**，每一个小环节*%*%#，执着专注、精益求精的工匠精神*@%*#，涌动在中华民族劳动者的血液里*@。一起认识几位在精确至毫米级的工艺里**，不断追求卓越的劳动者%@@*。

　　化“钢”为柔大船厂里的“小”火工

　　流线型的船头、船尾曲面能让几百米长的大船在航行时阻力更蠤*#。剿俑�#%%#，更节能**#%。实现这一目标的关键工种@%%@*，正是火工@@。

　　中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师李锦华：火工就是通过钢板热胀冷缩的原理@*%%*，让弯板变形@#。

　　前面火烤#*%#，后面浇水降温*#*%，在热和冷之间***@，钢板弯曲*%@#，达到理想的曲线和弧度@@@%。

　　4月下旬#@%#@，上海长兴的江南造船基地@@#，刚刚交付一艘世界最大舱容99000立方米超大型乙烷双燃料运输船*@@，这艘船的船首球形鼻首和船尾上复杂曲线钢板#*，正是火工班组的师傅们精心打造的*#。

　　中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师李锦华：这类板一般在我们火工工序以前可能差了50毫米左右**@#。用火工使它精度达到小于等于3毫米以内*@**#。

　　北海贝雕“守艺人”的贝上玲珑心

　　如切如磋*#%，如琢如磨%@。广西北海贝雕@#，以工艺精湛著称#@**@，一件贝雕作品往往历经构图、白描、磨型、雕琢、抛光等多道工序%@#*。从艺五十年的林师傅说%*，制作贝雕*%@@#，最重要的工具是砂轮**@%。

　　国家级非遗项目贝雕(北海贝雕)自治区级代表性传承人林日光：砂轮上面好像金刚砂一样*@，一颗颗压成型地压起来#@*%，它磨起来比较有摩擦力%@#，去掉贝壳皮比较快**#%*。

　　在北海贝雕博物馆的工作坊#*#%，七十岁的林师傅带着几位二十来岁的徒弟@@@%，一步步教授制作要点@@。他希望这份手艺能够一代代传承下去*%*%。

　　北海贝雕博物馆贝雕设计制作人黄小凤：刚开始的时候学的话也比较容易受伤#@#@，但是喜欢%@%，你自己喜欢的东西*%%，你就会坚持下去做#@@。

　　拉挺工艺：以眼为尺毫厘之间显身手

　　在素有“中国玻璃器皿之都”美誉的山西祁县#**#，人工吹制玻璃器皿的手艺被认定为省级非遗#@%。一团团红彤彤的玻璃溶液%*##%，在数十位师傅手中传来传去#%*，吹好杯身的毛坯#*@#，传递到拉挺师傅罗琴琴手中@#*。

　　高脚杯的“挺”@%*%，是连接杯身和底座之间的“柱子”#*##。挺拉得好不好@*%@*，直接影响后续工艺和高脚杯的质量*%。

　　拉挺工罗琴琴：我要注意它的长短和均匀度#%，拉得太长@#*@，它的底部会站不稳不平*@#@，要是拉得太短*%#%，影响它底部的美观%@*。

　　拉挺的时机也很重要**#*%，必须趁着材料处于液态时一次成功%*，这个过程只有4到5秒#*@*。

　　拉挺工罗琴琴：全凭我们的眼睛和手%#%**，去把控%#%#。合格的产品*@，对挺部要求就是长短误差不能超过两毫米%#%，粗细误差不能超过一毫米@##。

　　作为工厂里水平最高的拉挺工*@*，罗琴琴笑称@#@，一道道磨伤、划伤的疤痕是技艺成熟的标志@#%。每天8小时工作时间内#%#，她能完成2500件产品%*，合格率达到95%以上@#。

　　拉挺工罗琴琴：这个应该是最细的@**%，0.3厘米@*@*，这就是达到极限了*%#*。(央视新闻客户端)

【编辑:付子豪】

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3毫米工序→99000立方米大船 他们在毫厘之间显身手