中新网5月22日电 22日**%#，国新办举行国务院政策例行吹风会**#@*，介绍《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》有关情况%*@。司法部副部长王振江表示***，随着《规定》的生效实施%*@@#，将继续对接高标准国际经贸规则*%#%@，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系@%*#，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大#@。

　　王振江介绍%*#*，近年来@@#%，国家出台了多项促进邮轮经济发展的政策措施@@**，对推动邮轮经济的恢复和健康发展起到了积极作用*@##*，邮轮产业在我国方兴未艾%#%*，呈现出勃勃生机**#*@。2023年11月4日首艘国产大型邮轮“爱达魔都号”正式命名交付@#%@，标志着我国成为集齐造船业“三颗明珠”的国家@#，也就是我们国家可以同时建造航母、大型液化天然气运输船、大型邮轮*@。在各方面共同努力下@@%，今年1月1日“爱达魔都号”成功开启商业首航#%*。在运营准备的过程中%@*##，由于相关政策不够明确#@，配套措施也不够完善*%%*，导致出现供船物资上船难等问题@#*%*，暴露出我国在国际邮轮靠港补给方面存在着一定的制度瓶颈和短板@@%#，需要通过国家立法创新完善制度规范*@%，建立长效机制@%#@@，推动我国邮轮经济在法治轨道上持续、健康、高质量发展@%@#。

　　王振江表示*#@，为贯彻落实党中央、国务院的决策部署*%#，畅通国际邮轮靠港补给渠道@*%，与高标准国际经贸规则相衔接@@，稳步扩大制度型开放##，司法部于去年12月底牵头组建了立法工作专班%#%*，包括海关总署、国家发展改革委#@*#，以及其他有关部门都共同参与%*@，系统梳理现行法律制度和政策文件@%#，赴地方实地调研**，听取邮轮经营企业、船供企业和基层监管部门的意见**，充分征求中央有关单位和有关地方人民政府的意见@*@，抓紧研究起草形成了《规定》的征求意见稿*@，在听取国务院有关部门意见的基础上##%##，于今年1月26日向社会公开征求意见@@@##，并邀请专家进行论证@@@#%。根据各方面意见%*%#%，司法部会同国家发展改革委、海关总署、财政部等部门反复研究修改形成了《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定(草案)》%#*。3月22日#%@**，国务院常务会议讨论并原则通过草案#%@@#。

　　王振江表示*@，在《规定》制定过程中%*，坚持科学立法、民主立法、依法立法*@。严守并优化立法工作程序%#%，注重提高行政立法的质效#%@@。抽调熟悉相关领域国内国际规则的骨干力量组建专班@#**%，形成工作合力**。

　　坚持问题导向%%，精准把握切入点#@***。在充分听取各方面意见建议并实地调查研究的基础上#*，聚焦国际邮轮靠港补给环节存在的堵点难点痛点@*%，确立国际邮轮物资靠港补给的基本制度%*#*。

　　坚持守正创新*@%%@，力求务实管用@*@。以有效解决问题为出发点#*%，立足我国实际*#，与国际通行规则相衔接@*，在现行法律制度框架内@@#，创新监管方式方法**%%@，加大统筹协调力度%#%%，在矛盾的焦点上“切一刀”***%。

　　王振江称@*#，《规定》不长%@*%*，总共16条***@@，主要明确了适用范围#%@**，开展补给活动的工作要求*%%%，药品、医疗器械、免税烟草制品等各类物资供船渠道和制度规范#@@%，通关便利化措施*#，以及各类经营主体的守法义务等#*。随着《规定》的生效实施@##%@，将继续对接高标准国际经贸规则#**，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系%*，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大*@。(中新财经)