能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道*@@@#，5月18日%%**#，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故#*，致救护车上1名工作人员当场死亡@@%#，1名患者经送医抢救无效死亡#@，救护车驾驶员受伤%*@@#。据悉#*，事故发生时%##@#，救护车上载有患者*%%*，并鸣笛闯红灯#@，被撞后车内患者及其他人被甩出车外@%%。

　　救护车成“夺命车”#*@*，如此悲剧令人痛心**。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生**%*。悲剧不该一再重演@%@@，改变迫在眉睫@##**。

　　诚然#*@%%，执行紧急任务时**##，救护车必须分秒必争**，也因此@%%*@，法律赋予其闯红灯特权*##**，其他车辆及行人应避让**。然而%*#%，在现实复杂的交通环境中**，救护车闯红灯同样面临巨大风险##@#，是不容忽视的交通安全隐患%*%*。尤其是@*@@#，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度##@*，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应@#，即使发生轻微碰撞**#@，后果也较为严重@#%%。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备%@#%#，一旦因闯红灯导致事故#%@#%，可能会造成物体“飞射”#@##%，加剧事故严重程度##%@#。

　　如此看来@**##，与其赋予救护车闯红灯的特权%@#*%，不如让救护车“一路绿灯”%*%。当救护车所到路口都是绿灯#@，既能规避闯红灯带来的安全风险%*#%*，还能提高通行效率*@*@，为抢救生命争取更多宝贵时间@@%@%。

　　实际上%@#，不少国家在这方面早有探索%@，比如##@@，有的国家创新技术应用####，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接%%*，当这些特殊车辆接近交通灯时@@*，系统将自动切换为绿灯#%#。国内一些地方也已有一些尝试#@*#*，比如%%#*%，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”#@*，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据%**#@，并采用新型信号控制理论和模型**，自动识别救护车辆、规划其前进方向#*，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”##。在新技术帮助下%##，“车看灯”变成“灯看车”%**，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”%*#*。期待相关研发项目能够深入推进@###，各地探索和实践也能被尽快复制和推广@%**。

　　说到底*#**，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险*#@*，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合@%%%，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持@#%@。（工人日报）