国产C919飞机订单爆发,大规模商用还有多远

2024-04-28 19:21:04 | 来源:GG之家
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本文转自:中新网

王毅同柬埔寨副首相兼外交大臣宋金达举行会谈

  第一财经 陈姗姗

  4月26日晚间*###,中国国航(601111.SH)发布公告称##*,公司与中国商飞公司签订协议%@,向后者购买100架C919飞机@*@。

  这是第二家一次性下单百架国产C919飞机的国内航空公司@#%#@。

  2023年9月#%#*,作为C919大型客机的全球首发用户*#@,中国东航(600115.SH)曾在2021年签订首批5架C919的基础上@%%#,再向中国商飞增订100架C919客机@@##。当时也是C919收获的最大单笔订单@%%。

  如今**##*,国航也向中国商飞下了同样数量的订单%*%%,意味着国产C919飞机会得到更多国内航司“身体力行”的支持#@%#。

  C919飞机是在2023年5月才开始投入商业运营的@@*,目前一共有5架在东航的机队中飞行*@*,主要在国内执飞三条商业航线#%。

  也正是在2023年前后%@@%,C919客机的订单开始爆发*#@#*。

  2022年11月的珠海航展上@@*,中国商飞与国银金租、工银金租、建信金租、交银金租、招银金租、浦银租赁和苏银金租7家飞机租赁公司签署了总共300架C919飞机的订单**@#*。

  2023年4月%%##,海航航空集团与中国商飞公司签署了60架C919飞机订单%@%。2023年9月%*,中国商飞又获得来自文莱骐骥航空的30架飞机大单%@%,其中也包括5架C919飞机%#。

  进入2024年@*@*%,高原运行经验最丰富的西藏航空也与中国商飞签署50架国产大飞机高原型的飞机订单@#,其中包括40架C919高原型和10架ARJ-21高原型飞机@#。

  在去年9月举行的2023年浦江创新论坛主论坛全体大会上#%#,中国商飞公司董事长贺东风就曾透露@@#%*,C919的最新订单数量已经达到1061架@%。

  据笔者了解%#@@,这超过千架的C919订单并不都是确认订单%*#,但最近两年新签署的C919订单%@%,则都是交了定金的确认订单*@@。交了定金也意味着*@#*,C919的交付工作也要切实履行起来%@,中国商飞的产能也要开始爬坡放量**#。

  2023年全年@##,中国商飞仅交付了5架C919给东航**,今年3月又交付一架*%#,意味着去年的年产量是5架**%#,相比空客和波音动辄百架的交付量还相差甚远@*##。

  对此@*@,中国商飞相关人士曾对笔者透露@##*%,任何新研发飞机的交付节奏都是从小批量交付到大批量交付@%%*,产量的提升也将是一个缓慢的过程@*@#%,因此%#*,C919在第一年的交付量不会太多%##,后面会逐年提升*@@。

  那么**#,今年中国商飞要交付几架C919飞机给国内航司?距离C919在民航市场的大规模商用还有多远?

  据笔者了解@%#%#,C919飞机的首发用户中国东航##*##,计划在今年将C919机队规模增加到10架%%*#。三大航中的另外两家国航和南航%%,也在今年的内部工作会上提到今年要引进第一架C919飞机%*#*,要求做好C919保障资源储备和人员培训工作#@@@@,确保飞机顺利引进和安全运行#%%#。

  海航航空集团旗下的金鹏航空#%*@#,最近也明确表示要在今年第四季度接收首架C919客机****#。

  这意味着%*@@*,今年中国商飞至少要生产出8架C919飞机*@#,在去年的产量基础上翻番#**#。

  而对于C919飞机未来的产能规划%*@@@,中国商飞公司副总经理张玉金曾在去年透露*@*,C919的规划是未来五年##%*@,年产能计划到达150架*#@。

  如果按此计算*#*%,距离国产C919飞机大规模商用**@*,并不是非常遥远的事@%%。

  不过#%,也有业内人士指出#*,C919要想放量交付@*@*,也面临以下几方面的压力@*#。

  一是来自供应链管理#@。C919飞机的很多系统都是依靠全球供应链来保障*#,除发动机外还有起落架、空调、飞控系统等%**@*,目前全球的航空供应链依然十分紧张##,预计明后年才可能有所缓解#%。

  二是中国商飞自身生产环节的成熟度@@#@,包括生产中的各零部件、系统的质量纠偏@*,产能提升也需要进行系统升级、人员培训等工作@%#。

  三是产品成熟度*@@@%。飞机在运营中可能会暴露这样那样的问题#%,尤其是新飞机@#,这也是每一款新机型面临的共同的成长烦恼#%,即使是目前成熟的机型@#%,也同样需要不断改进和优化@**@%。

  四是市场接受程度%#。很少有航空公司愿意承担新制造商、新机型所带来的潜在风险@#@*,这也是一款新飞机研发后*@#%,打开市场相对困难的重要原因之一%%。

  不过%@*,正如中国东航总经理李养民所说@%#,“好飞机是飞出来的**@%,要在飞的过程中不断实践#*###,不断修正@@%*,不断提高”%%#,相信C919飞机也会在航司与制造商的配合下不断完善性能@@,在安全性有保障的同时提高经济性@@%#,这也是国产飞机大规模商用的最重要支撑*#@#。

【编辑:刘阳禾】


  

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