能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道%*@**，5月18日*%#，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故@%@*，致救护车上1名工作人员当场死亡###*@，1名患者经送医抢救无效死亡#@%#，救护车驾驶员受伤*#**。据悉@@%，事故发生时*@，救护车上载有患者%%%，并鸣笛闯红灯#@%#，被撞后车内患者及其他人被甩出车外#%#@@。

　　救护车成“夺命车”%%%#%，如此悲剧令人痛心*#@*#。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生%*#*@。悲剧不该一再重演**%#，改变迫在眉睫*%*@#。

　　诚然@**，执行紧急任务时%*%@%，救护车必须分秒必争#@，也因此##@，法律赋予其闯红灯特权*@#，其他车辆及行人应避让%@*。然而@%#%%，在现实复杂的交通环境中#%，救护车闯红灯同样面临巨大风险**%@*，是不容忽视的交通安全隐患#@@。尤其是*##%，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度@*@#@，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应#**，即使发生轻微碰撞%@，后果也较为严重@#*。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备*##@*，一旦因闯红灯导致事故#*，可能会造成物体“飞射”*%*，加剧事故严重程度@@。

　　如此看来@@#@@，与其赋予救护车闯红灯的特权#*%，不如让救护车“一路绿灯”*%*%。当救护车所到路口都是绿灯%@##，既能规避闯红灯带来的安全风险#@，还能提高通行效率%#*@#，为抢救生命争取更多宝贵时间%@。

　　实际上%%@，不少国家在这方面早有探索@%@@#，比如*#@%，有的国家创新技术应用#*%，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接#*#%，当这些特殊车辆接近交通灯时#@#，系统将自动切换为绿灯#%**%。国内一些地方也已有一些尝试**##%，比如%@@*@，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”*#@#，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据#@@%%，并采用新型信号控制理论和模型#%@*@，自动识别救护车辆、规划其前进方向%*@*%，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”#*@#*。在新技术帮助下@#，“车看灯”变成“灯看车”#%%%，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”%%。期待相关研发项目能够深入推进**#*，各地探索和实践也能被尽快复制和推广##*@*。

　　说到底#%%，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险#**，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合%@，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持#*@*。（工人日报）