据5月20日澎湃新闻报道@*@#，5月18日@@#%，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故%#@*，致救护车上1名工作人员当场死亡*@%%@，1名患者经送医抢救无效死亡#@，救护车驾驶员受伤@@#。据悉*%*，事故发生时*#@##，救护车上载有患者@@@@，并鸣笛闯红灯##*，被撞后车内患者及其他人被甩出车外@#%*。

　　救护车成“夺命车”%*%，如此悲剧令人痛心@#*。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生%%%%。悲剧不该一再重演#@，改变迫在眉睫@@。

　　诚然*@*#，执行紧急任务时@%*，救护车必须分秒必争*#%@，也因此##，法律赋予其闯红灯特权%%@%，其他车辆及行人应避让@#*。然而*#，在现实复杂的交通环境中#%*%#，救护车闯红灯同样面临巨大风险***，是不容忽视的交通安全隐患*#。尤其是@#@*，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度@@，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应#@%%@，即使发生轻微碰撞%@，后果也较为严重@#*。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备%*@@#，一旦因闯红灯导致事故**，可能会造成物体“飞射”%**##，加剧事故严重程度%*%。

　　如此看来@*#，与其赋予救护车闯红灯的特权#@*%*，不如让救护车“一路绿灯”%#*。当救护车所到路口都是绿灯**%@，既能规避闯红灯带来的安全风险@@@@#，还能提高通行效率%%@*，为抢救生命争取更多宝贵时间*#%。

　　实际上#%*，不少国家在这方面早有探索%@，比如@#，有的国家创新技术应用*%*%*，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接###，当这些特殊车辆接近交通灯时#%，系统将自动切换为绿灯%#*。国内一些地方也已有一些尝试###%，比如*#*，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”@**，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据%%##*，并采用新型信号控制理论和模型@*，自动识别救护车辆、规划其前进方向*##，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”%#@。在新技术帮助下%%#，“车看灯”变成“灯看车”%*@#，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”**#。期待相关研发项目能够深入推进*@@#*，各地探索和实践也能被尽快复制和推广**%。

　　说到底@%*@%，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险*%#%@，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合#@@@，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持*%@。（工人日报）