2000多年前#*，驼铃商队穿越苍茫大漠#%@，走出了一条连接东西方的丝绸之路#%*%。而今*%@%，中欧班列满载货物穿行在亚欧大陆@%，古老丝绸之路再闻驼铃声@#%@。作为“一带一路”的旗舰项目和标志性品牌**，今年一季度%%，中欧班列累计开行4541列@#，发送货物49.3万标箱%%，同比分别增长9%、10%@*，搭建起“双向奔赴”的幸福桥@@@%#。

　　中欧班列为全球经济发展注入新动力##@。从2011年第一列中欧班列从重庆团结村中心站始发截至2024年4月1日@#@，中欧班列（成渝）累计开行超1.5万列#*，稳定运行线路超50条*#，辐射近40个国家和地区的110余个城市%@。连点成线@@*，织线成网@#，中国拥有强大的消费市场和制造业基础等*@#%*，而亚欧国家在其技术、资源等方面具有一定的优势#*##@，中欧班列将其紧密联系起来%#@#*，实现国家之间的优势互补%*#@，促进了自由贸易@%@*，加快了全球物流枢纽多元化##%#%，为各国间共同发展开辟了更为广阔的路径**%*。

　　中欧班列让国际物流进入“快车道”@*%#。科技赋能为中欧班列提速提质*%*%@，依托北斗卫星定位、5G等信息技术@#，中欧班列运力更强、速度更快*@%*。3月14日*@#%*，黑龙江至荷兰首条中欧班列线路成功开行##%#*，一列满载1300吨氨基酸的“钢铁驼队”预计15天左右即可到达荷兰蒂尔堡@@%#，与海运相比@*@*，运到时间约节省三分之二@@@%*，运距减少二分之一#@#*，大大提高了运输效率#%#。运输效率的提高#@@，使得物流体系更加流通@%@%，加快了各国间商贸往来的速度@*@，中欧班列已成为当前企业供应链上必不可少的“稳定器”@#%。

　　中欧班列在对外开放中实现团结协作#%。把中国的发展红利更好地与各国共享也是合作共赢的重要内容*%@@，秉承和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢的丝路精神#*#@@，中欧班列开创了亚欧国际运输新格局%#@*，增强了各国共克时艰的信心@%，为促进全球经济发展、增进各国人民福祉、推动构建人类命运共同体作出新的更大贡献%%##*，帮助各国人民迈向美好的未来@%%*@。

　　海内存知己#@##*，天涯若比邻%*#。中欧班列跨越沟壑*###@，纵横山海###@，加强了各国之间的“亲密感”#@%%，扩大了合作共赢的“朋友圈”@#，发展利好数据也分外惹眼%#**%，中欧班列搭建起的是“双向奔赴”的互惠桥、团结桥、幸福桥*%%*。（环球网 吴迪 ）