重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位

2024-05-16 09:32:02 | 来源：GG之家
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本文转自：中新网

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　　一个背篓装满菜#*，有多沉？

　　老罗说@%##*，装满花菜约30斤@@@，若是西葫芦这些个压秤的#%*@@，得有70多斤##。

　　一条扁担@@，三个背篓@@%**，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头*%@*。

　　老罗全名罗光明#*，今年63岁%*%%。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农@##。每当自家地里蔬果成熟@#*@，清晨5时许%%，他俩就会把三个背篓装满#%*@#，到重庆轨道交通4号线石船站%%#@@，赶第一班轻轨进城卖菜**@。

　　老罗不惜力*@*%，一条扁担扛肩头%**#%，两头担起俩背篓；钱芳心思细*%*%，背起大背篓#*#，同时负责秤、包装袋等物件@@。

　　石船镇距离重庆主城区约40公里#%@。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的@*，还有石船镇附近的菜农@#。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”*@。不久前有人提出#@，携带菜筐背篓乘车###@#，又在早晚高峰时段#*，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应*#@#*，只要行为和物品合规%##，就不会干涉%**@，引发网友好评*#。

　　老罗家的蔬果又成熟了一茬%%*@。最近@*#，记者跟随老罗夫妇%%#*#，从田间地头出发%#*，坐轻轨进城赶场卖菜*@。在田地里、轻轨上、市场中*%*@@，处处有人帮扶背篓菜农#*，让他们感受到山城的包容与温暖*%#%。

　　种菜

　　“老把式”也爱农技培训

　　一场降雨在葛口村不期而至**@@*。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置%@@%@。他索性搬来木墩子@@，和记者在田边的生产板房里唠起家常#%*#。

　　和这里大多数菜农一样#*%，为了节约时间#@，农忙时节老罗上午下地@*#*@，中午就在板房里吃饭休息@%@，下午接着干活**%*，从白忙到黑%@%#%。

　　板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜#@@%@。“自家菜自家也吃#*%%%。拿出去卖的**，都是最鲜嫩的##。”老罗说%%@，自己务农大半辈子@**%，这是他一直遵循的准则%*%。

　　一旁的葛口村党总支书记胡平说%#，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响%*#，离不开菜农对品质的高要求#@%。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训*@@%#，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步%@%，增收致富#*%#%。

　　“以前种菜都是凭经验、靠直觉%*@%，抗风险能力差@%。跟着专家听课@%@*#，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇**#**，从品种选择到水肥管理*@@，都更加科学@%。”老罗家总共承包了10多亩地##，种了10多个品种的作物%@，主要种玉米*@。前年区里专家下来搞培训*#*，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域*#%，多个玉米品种同时试种#@@%%，找出了最适合的品种%%#@。

　　“几番试种后*%，我家选种了美玉系列糯玉米##%，吃一口你就忘不了%%#%。”老罗神采飞扬#@@，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候#**@@，拉百八十斤进城#%%##，一小时内全部抢光；第二天加到800斤%@，一上午也全部售空#@%。”

　　眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头%##，越来越多的村民闲不�#@@#*。煌吩乩�%%@@@。“近年来%@@@，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种*##**，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术#@#，蔬果品质显著提升#%。如今@%，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田#*#。”胡平说*#%@。

　　城区居民消费力强%#*@%，高品质的农产品不愁销路#%@%。但过去因交通不便*%@**，乡亲们要么等菜贩子上门收购%@@，要么只能在镇内卖菜*@**@。

　　轻轨和城市快速路修通前##@，出石船进主城#@@@#，要走319国道%#%。山路弯弯%*@#*，坡坎曲折%#*%@，当地人又称之为“十二拐公路”%@。早些年%%**，老罗也进城卖过菜@%*，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费@*。清早出门%*，等通过“十二拐公路”%@%，已临近中午*###@，半天时间卖不了多少就得往回赶%%，总感觉不划算##@*#。

　　2022年%#，重庆轨道交通4号线修通%%%*，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式@**。在重庆#@#*#，赶场不分城市乡村%@*@%，就算在市中心也能找到地方%%。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴矦%%#@。�1、4、7日赶鱼嘴�*@#。�2、5、8日赶复盛矦#%*@。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�*%，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表#%@。

　　“嘿%@，趁雨�#*。焓詹耍∶魈旄狭顺�*#*。”下午4点%@*，雨势渐弱%#，老罗夫妇赶忙去地里收菜#%，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场*@#。

　　乘车

　　“背篓专线”细致周到

　　钱芳背着菜篓进入轻轨站@**@。彭 云摄(人民视觉)

　　菜农们乘坐轻轨进城卖菜%%#。彭 云摄(人民视觉)

　　一夜大雨#*，清晨5点@%，记者来到老罗家的板房#@@。

　　窗外一片漆黑**@，室内紧张忙碌@#%。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存#@*。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里@#%。

　　老罗有七八个背篓@#@%#，有些是背到田里收菜使#@#%，有三个则是坐轻轨专用##@%*。“带去田里的背篓会沾上泥巴*@##*，怕背去坐轻轨弄脏车厢%@*，我都会留下干净背篓专门坐车用%*@。”老罗朴实**，憨笑着说出了其中的原由#@。

　　夫妇俩一人递菜@#，一人摆放@*。钱芳专门准备了大塑料袋*@#，罩在背篓里面%%，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上%@%*#。“都是为了车厢整洁@*，不能给别人添麻烦嘛##*#。”钱芳说#%#。

　　5点40分@%@**，收拾完毕*%*@。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托*#@#@，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨*%%#%。

　　雨大路滑@***%，到石船站平时十来分钟的路程%%%，走了约20分钟%##。从村里到轻轨站距离很近#%，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选*%%。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行#*@%*，9106路公交线于近日开通*@##，接驳“背篓专线”#%#。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区@@，打通了乡亲们出行的“最后一公里”%#@%@。

　　6点钟@###，老罗夫妇到达石船站*%*#，距离开站还有5分钟**。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行*@#%。入站口排起了长队%@，这里等车的菜农大多65岁以上@%%，可以免费乘车%@%#。

　　“第一班轻轨是6点32分发车##*%，6点15分开站@%#%。为了让菜农们进站时间更充裕*#@**，我们提早10分钟开站*@，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开@%。”石船站值班站长苏奎说**。

　　6点15分@#，准时开站*@@。安检的程序必不可少@%*，但从菜农们取下背篓过安检@%%，到重新背上过闸机#*，都有工作人员帮助**@%。个别人带的菜量大#%@*@，还有专门的大件通道供其通行#@@**。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜%%，走得稍慢些*%%*@。钱芳走在前面轻车熟路@%%@%，给他按了无障碍直梯*#%#，等老罗到了才一起到站台候车@###。

　　6点32分#%%#%，第一班轻轨准时到站**%%@。怕有些老人听不懂普通话***@，站台还加上了方言播报%%@@。车厢内几乎座无虚席#@，菜农们放下的背篓#*，整齐地摆放在地上##%%，空气中满是蔬果清香*%。为了防止背篓“乱跑”*#%，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩@**%。

　　钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀**@，两位老人坐到一起交谈起来@*。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹%##*。“挑最好的进城卖#*，你瞧**@，掐一下就断%**。”包绍怀一边讲@%@*，一边用手指掐断一截蒜薹#@%，证明着自家蔬菜的鲜嫩%#@。

　　“我们平时都管钱芳叫‘钱包’@@%，有生意头脑#@##*。自打两年前轻轨通车@%*#*，他们家迅速扩大了生产规模#@@，把一篓一篓的菜背到城里卖*#%#。”包绍怀说%%@#，“老罗管生产%*@，‘钱包’管经营%@#，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”

　　“哎哟%%%#，又不是只有我们家%*%%#。听村干部说###，自打2022年上半年轻轨通车后#@@*，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜%%，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元%**。如今村里的种植面积从通车前的800多亩#@，扩大到2100多亩%##%%。”钱芳说**。

　　卖菜

　　农贸市场服务贴心

　　老罗夫妇在农贸市场卖菜#*#@%。本报记者 沈靖然摄

　　原计划坐4站轻轨到龙兴站下车*%*%，想起还在飘着的雨%%，钱芳临时改了主意@##，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车%###%，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜*#%。

　　“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些@*#@@，和合家园农贸市场在室内*@，我们也常去#*。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区#@#*，附近住了好几万居民@#@@。”钱芳脑子转得快@%@，迅速做了决定##@@。

　　到站后%#@@，老两口一共支付了6元票钱**@@。步行十来分钟##%，他们来到农贸市�**%#%。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�#*@#，就在进门口位置%#*。此时刚过7点@%%。“一般八九点才上人买菜@*#*。赶第一班轻轨*#，为的就是选一个好位置#@。”老罗说@*%%。

　　和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米@@%，均设在一楼进门人流密集的位置*%%#，最多可以摆上200多个摊位*%#。这附近除了安置房小区#*@，还有人才公寓@*@，人气相当旺*%@%*。在这摆摊@%*，一次只需要象征性地交1元摊位费#%*，就能分配到一米多长、半米多宽@*%*，约3块地砖面积的区域###%，可以从早摆到晚%*@*%。

　　靠近摊位细看%*#，乳黄色大理石地面上*%@#，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖*#*@@。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域#%***，供自产自销的菜农就地摆摊*#，干净整洁@#@##，井然有序#@**。

　　“市场在规划设计之初@#*%*，便考虑到菜农的需求#*%*%，根据地砖颜色不同@#%%@，划定了摆摊的区域#*。这样不仅灵活机动#@*@@，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置@#*%#，引导他们自发维护市场秩序%#*。”市场管理人员邓仕玉说%@@##。

　　为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境*@*，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走@#*#，腾出位置的同时%@@@*，也让菜农在夏天不会感到那么炎热%%*@。

　　“只要是来这里卖菜的老乡%*%%，我们都会想方设法给他们找到位置#*。”邓仕玉说#**%%，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋%%，“铺在地上%*，可以放更多菜#@%#。”

　　老罗说%@，前段时间“背篓专线”被关注后@#%*%，不少市场开设了摆摊专区@%，邀请石船菜农去卖菜#%@*，“不收取摊位费@#%@，或者只是象征性收费#@%，而且都能坐轻轨到达%*@*%。”

　　从7点开始#@，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位#*，夫妇俩忙到水都来不及喝*@@*%。新鲜的农家菜不愁卖@*%%*，仅仅两个小时%#，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空**@%，老两口共计进账150多元****#。

　　背篓空空##%*，天气也放了晴%%。夫妇俩一身轻松*#，收拾好背篓坐轻轨回石船#*@%%，准备接着忙地里的农活儿@#。“生意好*#%，心情就好！”老罗笑道%#。

　　上午9点多@#%，与老罗夫妇在石船站告别后%%，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇##*@%。老两口今年七十出头#*#，家住两江新区人和街道%##%，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇#*@#@。“我们俩闲不�***@#。缃褡峁煲卜奖�#@#**，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去*#%。”江碧说@@%@#，“不少身边的邻居%#@@*，都坐着轻轨到村镇里的集市%@，一个个场赶过去咧！”

　　一条“背篓专线”*#**@，联通城市和乡村#@，把两头老百姓的美好生活%#，紧紧连在了一起*#@。                   

　　刊于《人民日报》2025.5.15 第13版

　　人民日报记者 沈靖然

【编辑:王超】


　　

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