高差达213米!西昭高速公路老营盘螺旋隧道群全线贯通
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本文转自:中新网
江苏:供电职工坚守岗位一线为电力供应提供运维保障
历时1155天建设#@,昨天(5月7日)%%***,西昭高速公路老营盘一号隧道顺利贯通%*##@。自此*%,西昭高速公路老营盘螺旋隧道群全线贯通@#*。
老营盘螺旋隧道群位于四川省凉山州金阳县高山峡谷地区@@#@,由一二三号隧道组成*@%*@。去年12月和今年4月*%,长1.24公里的三号隧道和长1.05公里的二号隧道已先后贯通%*#*。此次贯通的一号隧道长约5.1公里*#%。
老营盘螺旋隧道群地处川西南横断山系#%@,沿线为山岭重丘区#@。地形陡峭#%##,多为峡谷##@,隧道洞口位于悬崖**#,隧道穿越地质条件复杂%#%,属千枚岩地层%%@@,岩石极其破碎%@,施工难度大#%。
为解决山区线路爬升难题#%@%,隧道群采用在山体内部修建螺旋爬升式线路%@@,平衡隧道进出口两端高差@*%*,实现“用长度换高度”@@@%。隧道群设计纵坡25‰@#@*@,最小曲线半径970米@%*@@,进出口直线距离仅1.6公里@@#,高差达到213米*@@%#。
此次老营盘螺旋隧道群的顺利贯通@**,标志着西昭高速建设取得阶段性成果#%@%。据了解%@,西昭高速公路连接云南省昭通市和四川省西昌市*%#,线路全长184.8公里**,设计速度80公里每小时%*。西昭高速建成后@%,将进一步提升全国高速公路网的通行能力@@,强化凉山州与周边地区沟通联系%@*@,加快民族地区社会经济发展%*%%#。
(央视新闻客户端 总台记者 韩民权 杨晨)
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