重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位

2024-05-16 10:37:46 | 来源：GG之家
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本文转自：中新网

王楚钦孙颖莎兼三项奥运挑大梁

　　一个背篓装满菜##*@#，有多沉？

　　老罗说%@@%，装满花菜约30斤%%，若是西葫芦这些个压秤的**@#%，得有70多斤*%。

　　一条扁担#@*#@，三个背篓#%，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头%*@@@。

　　老罗全名罗光明@%*%，今年63岁@*@*。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农#*%。每当自家地里蔬果成熟#%@%@，清晨5时许*@#，他俩就会把三个背篓装满**#，到重庆轨道交通4号线石船站*@#@，赶第一班轻轨进城卖菜#*#%。

　　老罗不惜力@%@#，一条扁担扛肩头#*##%，两头担起俩背篓；钱芳心思细%@%，背起大背篓@@@@*，同时负责秤、包装袋等物件#**@。

　　石船镇距离重庆主城区约40公里@*。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的%%%%，还有石船镇附近的菜农@*%%。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”%%*@。不久前有人提出@*#@*，携带菜筐背篓乘车@@%，又在早晚高峰时段#@#%，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应%%，只要行为和物品合规@@#@#，就不会干涉@*%，引发网友好评@%**#。

　　老罗家的蔬果又成熟了一茬*@*%@。最近#@@@%，记者跟随老罗夫妇%*%@，从田间地头出发#%***，坐轻轨进城赶场卖菜#@#%%。在田地里、轻轨上、市场中#**，处处有人帮扶背篓菜农*%##，让他们感受到山城的包容与温暖%#。

　　种菜

　　“老把式”也爱农技培训

　　一场降雨在葛口村不期而至@#@。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置%***@。他索性搬来木墩子%%%@，和记者在田边的生产板房里唠起家常*@*。

　　和这里大多数菜农一样**，为了节约时间#@@%，农忙时节老罗上午下地#@，中午就在板房里吃饭休息@#**，下午接着干活*%%##，从白忙到黑@#*@#。

　　板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜%#*%#。“自家菜自家也吃%*。拿出去卖的@*@*，都是最鲜嫩的@##%。”老罗说*@，自己务农大半辈子@*，这是他一直遵循的准则@#。

　　一旁的葛口村党总支书记胡平说@%*%，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响#%，离不开菜农对品质的高要求%@。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训#*#@，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步%*%，增收致富**。

　　“以前种菜都是凭经验、靠直觉*#*#，抗风险能力差%@@**。跟着专家听课@#@，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇%@%，从品种选择到水肥管理@%*，都更加科学%#*。”老罗家总共承包了10多亩地%#**，种了10多个品种的作物#*%，主要种玉米*#。前年区里专家下来搞培训@%#，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域%%%，多个玉米品种同时试种%*，找出了最适合的品种#%#。

　　“几番试种后**，我家选种了美玉系列糯玉米*###%，吃一口你就忘不了*%%**。”老罗神采飞扬@@*，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候****@，拉百八十斤进城%%@%@，一小时内全部抢光；第二天加到800斤@%，一上午也全部售空%*。”

　　眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头@**，越来越多的村民闲不�***#。煌吩乩�%#@。“近年来%*%@*，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种#*%，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术##%@，蔬果品质显著提升*#%。如今####%，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田###%。”胡平说@*#*。

　　城区居民消费力强@#@@，高品质的农产品不愁销路*@@#。但过去因交通不便#*@，乡亲们要么等菜贩子上门收购%*，要么只能在镇内卖菜#%%%。

　　轻轨和城市快速路修通前%%@#@，出石船进主城*%*#*，要走319国道#%@%%。山路弯弯%*，坡坎曲折%*，当地人又称之为“十二拐公路”#@%#。早些年@@，老罗也进城卖过菜@@*@#，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费#*@%。清早出门*@#@*，等通过“十二拐公路”@#**，已临近中午*#*，半天时间卖不了多少就得往回赶@#*，总感觉不划算@@@。

　　2022年#%，重庆轨道交通4号线修通@*@%*，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式#***@。在重庆%*@，赶场不分城市乡村@%%@@，就算在市中心也能找到地方@@#**。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴矦*@*%。�1、4、7日赶鱼嘴�#*#%%。�2、5、8日赶复盛矦##@@。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�%*#%，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表%@。

　　“嘿@#%，趁雨�#*##。焓詹耍∶魈旄狭顺�#%@。”下午4点*%**@，雨势渐弱@@#*#，老罗夫妇赶忙去地里收菜%%**，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场@**。

　　乘车

　　“背篓专线”细致周到

　　钱芳背着菜篓进入轻轨站*%*%@。彭 云摄(人民视觉)

　　菜农们乘坐轻轨进城卖菜%*#%。彭 云摄(人民视觉)

　　一夜大雨*@@#，清晨5点@###，记者来到老罗家的板房%%###。

　　窗外一片漆黑#@，室内紧张忙碌%%#*。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存##。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里%%%#。

　　老罗有七八个背篓%*，有些是背到田里收菜使%#*@*，有三个则是坐轻轨专用@%。“带去田里的背篓会沾上泥巴@#*@，怕背去坐轻轨弄脏车厢@%，我都会留下干净背篓专门坐车用*@#@。”老罗朴实**%，憨笑着说出了其中的原由*@*@。

　　夫妇俩一人递菜*%##@，一人摆放%@。钱芳专门准备了大塑料袋@#%@，罩在背篓里面##@@，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上*#%#@。“都是为了车厢整洁@#，不能给别人添麻烦嘛@%*。”钱芳说@%###。

　　5点40分#%*@，收拾完毕@@。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托@##@#，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨#*#。

　　雨大路滑@#，到石船站平时十来分钟的路程%%*@，走了约20分钟*%*%*。从村里到轻轨站距离很近%@%*，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选#*@#*。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行*@*，9106路公交线于近日开通@#@@，接驳“背篓专线”@*##%。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区*#，打通了乡亲们出行的“最后一公里”@**@。

　　6点钟##，老罗夫妇到达石船站@%%@%，距离开站还有5分钟#@@。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行@#%。入站口排起了长队%@%，这里等车的菜农大多65岁以上%*%#%，可以免费乘车@%#*。

　　“第一班轻轨是6点32分发车#*%@@，6点15分开站@*%#。为了让菜农们进站时间更充裕@##，我们提早10分钟开站*%%，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开%#*。”石船站值班站长苏奎说*%%#。

　　6点15分@*#，准时开站%@%。安检的程序必不可少#@@%，但从菜农们取下背篓过安检@*，到重新背上过闸机%%*，都有工作人员帮助##。个别人带的菜量大***%，还有专门的大件通道供其通行*#%#。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜*#@%%，走得稍慢些@@#@#。钱芳走在前面轻车熟路%%%#*，给他按了无障碍直梯%#%**，等老罗到了才一起到站台候车@%。

　　6点32分%@，第一班轻轨准时到站%@@@。怕有些老人听不懂普通话#%**@，站台还加上了方言播报#*#%。车厢内几乎座无虚席%@*@，菜农们放下的背篓@%%#*，整齐地摆放在地上#*#，空气中满是蔬果清香@%*@*。为了防止背篓“乱跑”@*@，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩%*#。

　　钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀%#@@，两位老人坐到一起交谈起来*@。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹@#*%*。“挑最好的进城卖*%，你瞧%%*%，掐一下就断%#*@%。”包绍怀一边讲@%*%，一边用手指掐断一截蒜薹##*，证明着自家蔬菜的鲜嫩@%**#。

　　“我们平时都管钱芳叫‘钱包’#*%#@，有生意头脑#@@@#。自打两年前轻轨通车#@@%，他们家迅速扩大了生产规模@*#，把一篓一篓的菜背到城里卖%#**。”包绍怀说%@*%#，“老罗管生产*#**#，‘钱包’管经营#@@，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”

　　“哎哟**，又不是只有我们家%%*。听村干部说##@@@，自打2022年上半年轻轨通车后#@，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜%**#*，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元#@%#%。如今村里的种植面积从通车前的800多亩@@，扩大到2100多亩**。”钱芳说##**。

　　卖菜

　　农贸市场服务贴心

　　老罗夫妇在农贸市场卖菜%##*#。本报记者 沈靖然摄

　　原计划坐4站轻轨到龙兴站下车@%#，想起还在飘着的雨*@，钱芳临时改了主意#*，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车@%###，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜%%%#。

　　“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些@**，和合家园农贸市场在室内#@，我们也常去*#@。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区%@，附近住了好几万居民*@*#。”钱芳脑子转得快****%，迅速做了决定@%@@。

　　到站后#%，老两口一共支付了6元票钱*@*。步行十来分钟*@%*，他们来到农贸市�#@@#@。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ籃*，就在进门口位置*#*。此时刚过7点#*@。“一般八九点才上人买菜@#*@。赶第一班轻轨%#*@%，为的就是选一个好位置@#*%%。”老罗说#@%。

　　和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米#***@，均设在一楼进门人流密集的位置*#*，最多可以摆上200多个摊位%*#。这附近除了安置房小区*@@@@，还有人才公寓#%*，人气相当旺#**。在这摆摊#%#%，一次只需要象征性地交1元摊位费*@#%，就能分配到一米多长、半米多宽%@##@，约3块地砖面积的区域*@，可以从早摆到晚%@。

　　靠近摊位细看*@，乳黄色大理石地面上%*%#，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖#@#。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域*@%，供自产自销的菜农就地摆摊*#@%，干净整洁%@@，井然有序*@#@。

　　“市场在规划设计之初#*#%，便考虑到菜农的需求##%，根据地砖颜色不同@@##@，划定了摆摊的区域@*。这样不仅灵活机动@*#，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置@#%#，引导他们自发维护市场秩序*##*。”市场管理人员邓仕玉说#*。

　　为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境%%%，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走@%#%，腾出位置的同时#@%，也让菜农在夏天不会感到那么炎热%%*#*。

　　“只要是来这里卖菜的老乡%**%，我们都会想方设法给他们找到位置@@%@#。”邓仕玉说@*，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋*@*#*，“铺在地上@%%%#，可以放更多菜%*。”

　　老罗说%#%#，前段时间“背篓专线”被关注后*%@*，不少市场开设了摆摊专区@#，邀请石船菜农去卖菜@%，“不收取摊位费*%，或者只是象征性收费##*%%，而且都能坐轻轨到达%@#*@。”

　　从7点开始##%@*，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位#%@#，夫妇俩忙到水都来不及喝#*@##。新鲜的农家菜不愁卖%*@%，仅仅两个小时**，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空*@#，老两口共计进账150多元@#@%@。

　　背篓空空%@*，天气也放了晴@**。夫妇俩一身轻松*%**，收拾好背篓坐轻轨回石船%@%，准备接着忙地里的农活儿%@@。“生意好@%@*，心情就好！”老罗笑道@%##@。

　　上午9点多@%%%*，与老罗夫妇在石船站告别后%@**，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇%##*。老两口今年七十出头#@%，家住两江新区人和街道*#%，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇@@#。“我们俩闲不�#@@。缃褡峁煲卜奖�*%*，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去%#@*@。”江碧说#@%，“不少身边的邻居#*%，都坐着轻轨到村镇里的集市@%@#@，一个个场赶过去咧！”

　　一条“背篓专线”@#%*@，联通城市和乡村*%，把两头老百姓的美好生活@@@#@，紧紧连在了一起@%%。                   

　　刊于《人民日报》2025.5.15 第13版

　　人民日报记者 沈靖然

【编辑:王超】


　　

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