四川这座完全“跑偏”的高铁站,为何要建?
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本文转自:中新网
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四川新闻网-首屏新闻广元5月20日讯(记者 周琼 摄影报道)在四川省广元市青川县有一座全国最特殊的高铁站西成高铁青川站@#@%,从线路图上看%%*#*,这座车站完全“跑偏”#%@#*。5月19日#@***,“发现最美铁路春涌秦巴走西成”网络宣传活动的“发现团”成员们来到了青川站#@,一探其“修歪了”的幕后故事##*%@。
行驶在青川站联络线上的西成高铁列车
西成高铁全长658公里%%,线路自西安北站引出%*#,自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原进入四川盆地**#@,与成绵乐城际铁路相连%#,接入成都东站**#。这条跨过沱江、涪江、嘉陵江@#@*#,穿越中国南北分界线秦岭山脉的高铁#@##*,见证了千万蜀人冲出四川盆地的梦想#%#。
“青川站是西成高铁上的一座客运中间站%@*#,也是一座‘站线分离’的高铁站%*%@@,即车站没有修在高铁正线上##@。”广元车务段站长何昌隆介绍@#%#%,因为青川站地理位置特殊、周边隧道密布*@*#,当初设计建站时让建设者费了一番心思%@%*%,需要攻克施工难、山体岩性较软等多种技术难题*#@%。为了让当地百姓走出大山*#%%*,能够坐着高铁出行#%#@,青川站最终被规划在隧道外的山谷中**,通过铺设联络线将车站接入西成高铁正线%%@*,“列车停靠青川站时#%,需要从正线换入联络线*%,完成旅客乘降后#%,再出发并入正线@*#*。这种正线与站台的分离设计%%#,在全国都是独一无二的*#。”
青川站线路示意图(图源网络)
青川位于四川、甘肃、陕西三省的交界地带*@,自西汉置郡至今%#*,历代设置州、县、郡、所、司、汛17次*#,已有2300多年的历史@@@#,优美的自然风光、厚重的历史文化、浓郁的地方风情*#%@,构筑了当地独有的文化风韵%@%。当地旅游资源十分丰富@%#@@,有唐家河国家级自然保护区、白龙湖风景名胜区等生态旅游景区*#%,还有青溪古城、阴平古道等历史文化旅游景区%##。
据了解#@#,西成高铁大大缩短了青川与西安、广元等城市的时空距离%%*。旅客从青川前往成都、西安仅需1个多小时和2个多小时车程@#。青川站每日有19列车次##%@,日均发送旅客八百多人%@*,节假日旅游约有1200人左右##,自西成高铁开通以来#%%**,青川站发送旅客约130万人次@*#。“近几年坐着高铁来青川旅游的人也越来越多@*%%,沿线民众切实感受到了高铁所带来的便利@*%*。”何昌隆说道*%#%。
青川站的建成通车@@,有效打破了“路不便”这个长期制约青川经济社会发展的“硬瓶颈”**,极大地提高了县域经济的外向度和开放度***,为青川县充分发挥生态优势、深度挖掘生态潜力和推进绿色发展、实现绿色崛起提供了坚实的基础支撑@*#@%。
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