据5月20日澎湃新闻报道%#%，5月18日%%#*，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故**@，致救护车上1名工作人员当场死亡@@，1名患者经送医抢救无效死亡%*，救护车驾驶员受伤@@%。据悉%#*@*，事故发生时@*@，救护车上载有患者***#，并鸣笛闯红灯*#@*，被撞后车内患者及其他人被甩出车外*#%。

　　救护车成“夺命车”%#*，如此悲剧令人痛心#%@#@。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生@%*。悲剧不该一再重演####%，改变迫在眉睫%##。

　　诚然@*#@%，执行紧急任务时#@@*，救护车必须分秒必争#%@@*，也因此**，法律赋予其闯红灯特权*%#@，其他车辆及行人应避让*@#%。然而@@，在现实复杂的交通环境中#@，救护车闯红灯同样面临巨大风险*%##，是不容忽视的交通安全隐患@#@。尤其是*%*@，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度%%@，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应#@，即使发生轻微碰撞%%，后果也较为严重@@#@%。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备@@#@，一旦因闯红灯导致事故@*@#，可能会造成物体“飞射”*##@，加剧事故严重程度#@@*。

　　如此看来#@#*，与其赋予救护车闯红灯的特权%@#%，不如让救护车“一路绿灯”%@%#*。当救护车所到路口都是绿灯#%*，既能规避闯红灯带来的安全风险@%%#*，还能提高通行效率#*#@，为抢救生命争取更多宝贵时间%**@。

　　实际上@**%，不少国家在这方面早有探索#@*@*，比如*%#，有的国家创新技术应用#%%，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接@@，当这些特殊车辆接近交通灯时@%@##，系统将自动切换为绿灯#@%。国内一些地方也已有一些尝试@#@*，比如#@@#@，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”%*%*，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据%#*#，并采用新型信号控制理论和模型**#@，自动识别救护车辆、规划其前进方向%#%*#，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”@#@。在新技术帮助下%@@#，“车看灯”变成“灯看车”%#*，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”#%#*。期待相关研发项目能够深入推进##%，各地探索和实践也能被尽快复制和推广*%*##。

　　说到底%%%#，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险#%@%%，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合**，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持%*#*@。（工人日报）