据5月20日澎湃新闻报道#@#@@，5月18日@*%#%，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故@@#，致救护车上1名工作人员当场死亡*%#*，1名患者经送医抢救无效死亡%#@，救护车驾驶员受伤*@**#。据悉*#%*@，事故发生时*@，救护车上载有患者*#@，并鸣笛闯红灯@*@@@，被撞后车内患者及其他人被甩出车外##。

　　救护车成“夺命车”*@##，如此悲剧令人痛心%#。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生@%@。悲剧不该一再重演*%#，改变迫在眉睫*#%#。

　　诚然@@#*@，执行紧急任务时*##，救护车必须分秒必争@@#，也因此#*@，法律赋予其闯红灯特权*@@，其他车辆及行人应避让%#%*。然而%%@#，在现实复杂的交通环境中%%#*@，救护车闯红灯同样面临巨大风险%##，是不容忽视的交通安全隐患@@@。尤其是#%##，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度#@@%，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应#%@，即使发生轻微碰撞@@，后果也较为严重@@。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备%@*@*，一旦因闯红灯导致事故%#%*%，可能会造成物体“飞射”*@@%，加剧事故严重程度@%%#。

　　如此看来*#，与其赋予救护车闯红灯的特权%%%，不如让救护车“一路绿灯”*#*。当救护车所到路口都是绿灯@%，既能规避闯红灯带来的安全风险%**@%，还能提高通行效率#**，为抢救生命争取更多宝贵时间##。

　　实际上%#*%，不少国家在这方面早有探索%%#*%，比如#@@，有的国家创新技术应用#*#%#，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接%%，当这些特殊车辆接近交通灯时%##%*，系统将自动切换为绿灯%*。国内一些地方也已有一些尝试##@@*，比如#@@%，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”##@，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据%@%%*，并采用新型信号控制理论和模型%**%，自动识别救护车辆、规划其前进方向*#@@，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”%#%@。在新技术帮助下@%，“车看灯”变成“灯看车”@#%，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”@##**。期待相关研发项目能够深入推进@@，各地探索和实践也能被尽快复制和推广@*#%。

　　说到底%@，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险@%@，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合*@#@，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持@%%。（工人日报）