3毫米工序→99000立方米大船他们在毫厘之间显身手

2024-05-04 03:10:43 | 来源：GG之家

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本文转自：中新网

新时代新机遇——跨国企业在中国

　　劳动者是平凡而闪亮的追梦人**%##。从一枚螺丝钉的打磨%@%，到一个焊点的焊接#%#，每一个小环节##@，执着专注、精益求精的工匠精神%%，涌动在中华民族劳动者的血液里#*。一起认识几位在精确至毫米级的工艺里%@%#%，不断追求卓越的劳动者%#%@。

　　化“钢”为柔大船厂里的“小”火工

　　流线型的船头、船尾曲面能让几百米长的大船在航行时阻力更�*@。剿俑�#%，更节能%@。实现这一目标的关键工种*###，正是火工@@*@。

　　中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师李锦华：火工就是通过钢板热胀冷缩的原理*%，让弯板变形#%@%#。

　　前面火烤**%%%，后面浇水降温*@，在热和冷之间*@%#，钢板弯曲#*#*%，达到理想的曲线和弧度#%*。

　　4月下旬%@@*，上海长兴的江南造船基地@#@%#，刚刚交付一艘世界最大舱容99000立方米超大型乙烷双燃料运输船*#*%，这艘船的船首球形鼻首和船尾上复杂曲线钢板%#@%#，正是火工班组的师傅们精心打造的%#**。

　　中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师李锦华：这类板一般在我们火工工序以前可能差了50毫米左右***@。用火工使它精度达到小于等于3毫米以内#**。

　　北海贝雕“守艺人”的贝上玲珑心

　　如切如磋%@##，如琢如磨*@%。广西北海贝雕**@，以工艺精湛著称#%%@%，一件贝雕作品往往历经构图、白描、磨型、雕琢、抛光等多道工序*@#。从艺五十年的林师傅说@*%##，制作贝雕#%，最重要的工具是砂轮*@。

　　国家级非遗项目贝雕(北海贝雕)自治区级代表性传承人林日光：砂轮上面好像金刚砂一样##，一颗颗压成型地压起来%@@，它磨起来比较有摩擦力*%*%@，去掉贝壳皮比较快@%##*。

　　在北海贝雕博物馆的工作坊@#*，七十岁的林师傅带着几位二十来岁的徒弟*#@，一步步教授制作要点#*##。他希望这份手艺能够一代代传承下去%*。

　　北海贝雕博物馆贝雕设计制作人黄小凤：刚开始的时候学的话也比较容易受伤*@%#@，但是喜欢*##，你自己喜欢的东西@*#@%，你就会坚持下去做*#%*@。

　　拉挺工艺：以眼为尺毫厘之间显身手

　　在素有“中国玻璃器皿之都”美誉的山西祁县@%@，人工吹制玻璃器皿的手艺被认定为省级非遗%%*@。一团团红彤彤的玻璃溶液@@@%，在数十位师傅手中传来传去#*#@，吹好杯身的毛坯@%*#，传递到拉挺师傅罗琴琴手中%**%。

　　高脚杯的“挺”%*#@，是连接杯身和底座之间的“柱子”*@@。挺拉得好不好@**%*，直接影响后续工艺和高脚杯的质量*%%。

　　拉挺工罗琴琴：我要注意它的长短和均匀度*@@#，拉得太长*@@*，它的底部会站不稳不平*#@，要是拉得太短%@*#%，影响它底部的美观%%#。

　　拉挺的时机也很重要%#，必须趁着材料处于液态时一次成功@**@，这个过程只有4到5秒%@%#。

　　拉挺工罗琴琴：全凭我们的眼睛和手%%@#，去把控*@。合格的产品%#%*，对挺部要求就是长短误差不能超过两毫米@@%#@，粗细误差不能超过一毫米@%。

　　作为工厂里水平最高的拉挺工#%#%，罗琴琴笑称@#%*@，一道道磨伤、划伤的疤痕是技艺成熟的标志#%%#%。每天8小时工作时间内@@%%，她能完成2500件产品%@@，合格率达到95%以上@@*。

　　拉挺工罗琴琴：这个应该是最细的%#，0.3厘米#%，这就是达到极限了#*#*。(央视新闻客户端)

【编辑:付子豪】

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