重庆不止有“背篓专线”,菜农种菜有指导,市场有摊位

2024-05-16 10:40:54 | 来源:GG之家
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本文转自:中新网

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  一个背篓装满菜#@@#@,有多沉?

  老罗说%%%@,装满花菜约30斤@*,若是西葫芦这些个压秤的%%@%,得有70多斤%#。

  一条扁担#%,三个背篓*#*%,是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头@*@*%。

  老罗全名罗光明%#,今年63岁#@%。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农%#@%@。每当自家地里蔬果成熟***#%,清晨5时许%@#@,他俩就会把三个背篓装满*#%,到重庆轨道交通4号线石船站@**%,赶第一班轻轨进城卖菜#@。

  老罗不惜力@##,一条扁担扛肩头##,两头担起俩背篓;钱芳心思细*%%,背起大背篓@**@,同时负责秤、包装袋等物件@*@#。

  石船镇距离重庆主城区约40公里#%。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的#*@%%,还有石船镇附近的菜农@*#*。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”#%@*%。不久前有人提出***@,携带菜筐背篓乘车@#*@%,又在早晚高峰时段%*%#*,会不会影响其他乘客?重庆轨道交通方面回应@*,只要行为和物品合规**,就不会干涉#@@@%,引发网友好评#*%%。

  老罗家的蔬果又成熟了一茬@%#。最近**@*%,记者跟随老罗夫妇##@#*,从田间地头出发#@,坐轻轨进城赶场卖菜*%*@%。在田地里、轻轨上、市场中*#@@,处处有人帮扶背篓菜农%*,让他们感受到山城的包容与温暖%#。

  种菜

  “老把式”也爱农技培训

  一场降雨在葛口村不期而至%%%#*。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置@#*#@。他索性搬来木墩子%*#,和记者在田边的生产板房里唠起家常#%#。

  和这里大多数菜农一样%#*,为了节约时间@**@%,农忙时节老罗上午下地@%*,中午就在板房里吃饭休息@*@@,下午接着干活@#,从白忙到黑@#。

  板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜%#*#%。“自家菜自家也吃#@#@@。拿出去卖的*#,都是最鲜嫩的@@。”老罗说*@%@#,自己务农大半辈子%*%%,这是他一直遵循的准则##%。

  一旁的葛口村党总支书记胡平说#%**@,这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响@*@,离不开菜农对品质的高要求%%*@#。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训*#,也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步#@%@%,增收致富*%*。

  “以前种菜都是凭经验、靠直觉@**,抗风险能力差%*@*@。跟着专家听课%@@%,才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇*#*,从品种选择到水肥管理*%@,都更加科学%@%*。”老罗家总共承包了10多亩地%#*,种了10多个品种的作物%*,主要种玉米%*##。前年区里专家下来搞培训@#%@,根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域#*%%@,多个玉米品种同时试种@#%,找出了最适合的品种*@。

  “几番试种后***#*,我家选种了美玉系列糯玉米@*%%#,吃一口你就忘不了@#%##。”老罗神采飞扬@#@,“城里居民认这一口糯香!大丰收的时候**@#@,拉百八十斤进城%#*#,一小时内全部抢光;第二天加到800斤*#*,一上午也全部售空#%*@。”

  眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头%%%,越来越多的村民闲不�%#。煌吩乩�%*。“近年来#*#@#,葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种*#*@,采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术@@,蔬果品质显著提升@**@。如今@@%,这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田@@。”胡平说#*@@。

  城区居民消费力强%%%#,高品质的农产品不愁销路%%@*。但过去因交通不便%@,乡亲们要么等菜贩子上门收购#%#*%,要么只能在镇内卖菜*@**。

  轻轨和城市快速路修通前#@*#*,出石船进主城%*@#,要走319国道*@@。山路弯弯##%*#,坡坎曲折*#*@%,当地人又称之为“十二拐公路”**##。早些年%#%,老罗也进城卖过菜##%,可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费@#@#@。清早出门@%%%*,等通过“十二拐公路”##,已临近中午%#,半天时间卖不了多少就得往回赶@@*#%,总感觉不划算@@%@。

  2022年##@,重庆轨道交通4号线修通%@##,这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式%@#%。在重庆@#*#,赶场不分城市乡村%#@,就算在市中心也能找到地方%#。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴矦%。�1、4、7日赶鱼嘴�**。�2、5、8日赶复盛�###@#。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�##,那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表*#*#。

  “嘿@@#@*,趁雨�%**@。焓詹耍∶魈旄狭顺@%%。”下午4点%#@,雨势渐弱*##,老罗夫妇赶忙去地里收菜#@%,和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场#*@。

  乘车

  “背篓专线”细致周到

  钱芳背着菜篓进入轻轨站@@**。彭 云摄(人民视觉)

  菜农们乘坐轻轨进城卖菜##。彭 云摄(人民视觉)

  一夜大雨***%,清晨5点#@,记者来到老罗家的板房**。

  窗外一片漆黑%**@#,室内紧张忙碌*#。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存%#*%。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里##*。

  老罗有七八个背篓#@#*@,有些是背到田里收菜使%@@,有三个则是坐轻轨专用#%@。“带去田里的背篓会沾上泥巴*%,怕背去坐轻轨弄脏车厢%*##,我都会留下干净背篓专门坐车用*%。”老罗朴实@@@@,憨笑着说出了其中的原由*%#%*。

  夫妇俩一人递菜@@,一人摆放%#。钱芳专门准备了大塑料袋*@#*@,罩在背篓里面%#%,这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上@*@。“都是为了车厢整洁*@,不能给别人添麻烦嘛@#*@*。”钱芳说@%。

  5点40分**,收拾完毕#@*%@。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托#*%,老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨%%@。

  雨大路滑%@,到石船站平时十来分钟的路程@%@#%,走了约20分钟@#@。从村里到轻轨站距离很近*@%%,石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选%%。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行@%#@*,9106路公交线于近日开通@*@,接驳“背篓专线”*@。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区%*#*@,打通了乡亲们出行的“最后一公里”#**。

  6点钟*@@,老罗夫妇到达石船站**@#,距离开站还有5分钟###。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行##。入站口排起了长队%#,这里等车的菜农大多65岁以上%#@*,可以免费乘车@#。

  “第一班轻轨是6点32分发车@*,6点15分开站%@。为了让菜农们进站时间更充裕@%%,我们提早10分钟开站%#@,在那之前也会早早把扶梯和直梯打开*@*。”石船站值班站长苏奎说%%*。

  6点15分#*%%,准时开站@#@@@。安检的程序必不可少*@@,但从菜农们取下背篓过安检**%@,到重新背上过闸机@%,都有工作人员帮助#%。个别人带的菜量大%@%@@,还有专门的大件通道供其通行*@%@*。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜%%,走得稍慢些%@#%#。钱芳走在前面轻车熟路#*#,给他按了无障碍直梯%@##,等老罗到了才一起到站台候车@*#。

  6点32分%*,第一班轻轨准时到站*@##%。怕有些老人听不懂普通话#*,站台还加上了方言播报@##*。车厢内几乎座无虚席@%#@,菜农们放下的背篓@%,整齐地摆放在地上**@%,空气中满是蔬果清香*##%@。为了防止背篓“乱跑”**#,部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩%*#。

  钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀*@,两位老人坐到一起交谈起来*%@*。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹#%。“挑最好的进城卖*@,你瞧*%@%#,掐一下就断###@。”包绍怀一边讲@*,一边用手指掐断一截蒜薹*@,证明着自家蔬菜的鲜嫩@*。

  “我们平时都管钱芳叫‘钱包’##@,有生意头脑*@%*。自打两年前轻轨通车%*##,他们家迅速扩大了生产规模#*%,把一篓一篓的菜背到城里卖@%@%。”包绍怀说%**@#,“老罗管生产*#@*,‘钱包’管经营@@,他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧!”

  “哎哟%@,又不是只有我们家@####。听村干部说%@,自打2022年上半年轻轨通车后**#,乡亲们都纷纷坐车进城卖菜%#*,下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元%*%#*。如今村里的种植面积从通车前的800多亩##%%%,扩大到2100多亩@*%@。”钱芳说##。

  卖菜

  农贸市场服务贴心

  老罗夫妇在农贸市场卖菜#*。本报记者 沈靖然摄

  原计划坐4站轻轨到龙兴站下车*%@,想起还在飘着的雨**,钱芳临时改了主意%%*##,和老罗商量着提前一站在高石塔站下车#*,去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜*%#%。

  “下雨天在外面赶集买菜的人会少一些%#@,和合家园农贸市场在室内@@,我们也常去@*%。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区*%#,附近住了好几万居民#*#。”钱芳脑子转得快%#,迅速做了决定*%#*。

  到站后%*%**,老两口一共支付了6元票钱#@%@。步行十来分钟%%@%,他们来到农贸市�**#*。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ籃**,就在进门口位置%#*#@。此时刚过7点@%@。“一般八九点才上人买菜#%%*。赶第一班轻轨*#@,为的就是选一个好位置#@@。”老罗说@%。

  和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米*%%@@,均设在一楼进门人流密集的位置#%%@,最多可以摆上200多个摊位#@%#@。这附近除了安置房小区%@%,还有人才公寓*#*,人气相当旺@*%**。在这摆摊@@##,一次只需要象征性地交1元摊位费%#**,就能分配到一米多长、半米多宽##%%,约3块地砖面积的区域%#*,可以从早摆到晚%*##*。

  靠近摊位细看@@@**,乳黄色大理石地面上%#,靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖**@%#。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域*#*%*,供自产自销的菜农就地摆摊#*%%,干净整洁@**,井然有序*@#*@。

  “市场在规划设计之初%@%#*,便考虑到菜农的需求@@%@,根据地砖颜色不同#@@%,划定了摆摊的区域*@。这样不仅灵活机动@%%%,还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置#*,引导他们自发维护市场秩序%%。”市场管理人员邓仕玉说@*%。

  为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境*@##*,市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走#%#@,腾出位置的同时*##%,也让菜农在夏天不会感到那么炎热%@*。

  “只要是来这里卖菜的老乡%#%,我们都会想方设法给他们找到位置@##%*。”邓仕玉说@#,市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋#%,“铺在地上*@*,可以放更多菜%##@。”

  老罗说#*@,前段时间“背篓专线”被关注后%@,不少市场开设了摆摊专区@%%%%,邀请石船菜农去卖菜%#%,“不收取摊位费*%%,或者只是象征性收费*%,而且都能坐轻轨到达*%。”

  从7点开始@@%*%,陆续有附近的居民光顾老罗的摊位@*,夫妇俩忙到水都来不及喝#*。新鲜的农家菜不愁卖@%#,仅仅两个小时@@##*,当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空@@*%,老两口共计进账150多元@@@*%。

  背篓空空#@@#%,天气也放了晴@#@@#。夫妇俩一身轻松#%,收拾好背篓坐轻轨回石船*@,准备接着忙地里的农活儿#%*。“生意好*%,心情就好!”老罗笑道@@@@@。

  上午9点多@@%,与老罗夫妇在石船站告别后#%@#@,记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇%%@。老两口今年七十出头@#**,家住两江新区人和街道@@@,一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇*@。“我们俩闲不�#@%@。缃褡峁煲卜奖鉆##%,想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去***#。”江碧说%*@##,“不少身边的邻居%%,都坐着轻轨到村镇里的集市#*#@#,一个个场赶过去咧!”

  一条“背篓专线”@*#*,联通城市和乡村#*,把两头老百姓的美好生活*%@,紧紧连在了一起%@*%*。                   

  刊于《人民日报》2025.5.15 第13版

  人民日报记者 沈靖然

【编辑:王超】


  

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