【中国有约】产能过剩？中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑

2024-05-22 20:27:27 | 来源：GG之家
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本文转自：中新网

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　　中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日%@*%@，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动#@*%，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题@%。5月20日%*，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业#%%，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况*@。

　　“这台卡车以氢为燃料*%@，在驾驶室的左右两个座位上@#，都配备了方向盘#@。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上@%@%%，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车*#%%@。之所以设计成两个方向盘@*，是出于客户需求#*。

　　威驰腾生产线上%#，除了带有双方向盘的氢能源卡车外#@#*@，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型@@%，均为零排放的电动和氢能源商用车%@%@@。自2019年成立以来*#，威驰腾瞄准出海赛道@%，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区@@@#。随着新能源汽车升温*#@@，越来越多的中国新能源汽车进入全球市�%%@@*。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭�#@%。

　　“减碳的概念%#，不仅指生产的汽车是零排放*%，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度@#@。”威驰腾品牌负责人陈承说%@@#，“进口新能源汽车的国家@*#@*，对工厂生产的碳排放也有严格要求@@###。”以威驰腾为例%#%*，其车辆的车身采用的材料是碳纤维#@#，不需要喷漆**@*，而且材料的密度更�**#。跚崃顺瞪淼闹亓�*#@@%，因此更加节能环保##@。此外%%#%，车辆的骨架采用了不锈钢材质#@*#，整车使用年限延长*@%#@，降低了后续维护成本@*##。

　　对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音*@，作为一家主攻海外市场的新能源车企@@@*%，威驰腾有自己的体会@*#*@。

　　“中国的供应链和产品体系有着多年的积累%*，短时间内不可能被轻易取代%*。”陈承表示#%**%，“这些积累%%@，让我们在人工等方面拥有了成本优势*#*，但是在材料、质量和设计上@#@*，我们都是对标行业大厂的*%*。”

　　陈承说%@，哪怕是把生产移出中国#*%@#，一个国家也不能与中国完全脱离关系*%%，比如在东南亚的一些国家%%@@，很多企业与中资都有着或多或少的联系%*。

　　而对于中国新能源汽车产能过剩的声音##*，高宗立表示%@@@@，车企之间竞争*@@#@，就是优胜劣汰@#@。

　　“谁的产品好%*@%，谁就能占领市场%@%#。”他说*@@#*。

　　实际上@@*，把高质量的产品售卖到全球@%@%@，受益的不仅是企业和行业的发展@**，同时也方便了各国用户***。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后@%#*，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示%##@*，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就%*#，她不禁想#@@#*，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业@@@##，经过几年发展*%@@，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？

　　高宗立表示%#，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作%#%@，利用双方的优势#*@#%，制造出符合当地要求的产品%%。

【编辑:梁异】


　　

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