3毫米工序→99000立方米大船 他们在毫厘之间显身手

2024-05-04 07:55:51 | 来源:GG之家
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本文转自:中新网

学习时节|“中国字是中国文化传承的标志”

  劳动者是平凡而闪亮的追梦人*##%%。从一枚螺丝钉的打磨@@#,到一个焊点的焊接#%@,每一个小环节#**%,执着专注、精益求精的工匠精神@#,涌动在中华民族劳动者的血液里#@。一起认识几位在精确至毫米级的工艺里*@,不断追求卓越的劳动者%%@。

  化“钢”为柔 大船厂里的“小”火工

  流线型的船头、船尾曲面能让几百米长的大船在航行时阻力更�%#*#。剿俑�#@%%,更节能*%。实现这一目标的关键工种@%%%@,正是火工@##*#。

  中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华:火工就是通过钢板热胀冷缩的原理@***#,让弯板变形#@*%%。

  前面火烤@***@,后面浇水降温@###%,在热和冷之间@%#@,钢板弯曲@*%@*,达到理想的曲线和弧度%%#。

  4月下旬@###,上海长兴的江南造船基地#%%,刚刚交付一艘世界最大舱容99000立方米超大型乙烷双燃料运输船%*#,这艘船的船首球形鼻首和船尾上复杂曲线钢板@#*#,正是火工班组的师傅们精心打造的##。

  中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华:这类板一般在我们火工工序以前可能差了50毫米左右@#**#。用火工使它精度达到小于等于3毫米以内%*#%@。

  北海贝雕“守艺人”的贝上玲珑心

  如切如磋%*,如琢如磨####%。广西北海贝雕%%#,以工艺精湛著称%##**,一件贝雕作品往往历经构图、白描、磨型、雕琢、抛光等多道工序%@。从艺五十年的林师傅说#@##@,制作贝雕*@%##,最重要的工具是砂轮#@。

  国家级非遗项目贝雕(北海贝雕)自治区级代表性传承人 林日光:砂轮上面好像金刚砂一样%%#,一颗颗压成型地压起来*%#**,它磨起来比较有摩擦力*%*%,去掉贝壳皮比较快@**#。

  在北海贝雕博物馆的工作坊%@%,七十岁的林师傅带着几位二十来岁的徒弟*@*#,一步步教授制作要点%%@@。他希望这份手艺能够一代代传承下去#*#%。

  北海贝雕博物馆贝雕设计制作人 黄小凤:刚开始的时候学的话也比较容易受伤@##,但是喜欢%#@@%,你自己喜欢的东西%%%,你就会坚持下去做##。

  拉挺工艺:以眼为尺 毫厘之间显身手

  在素有“中国玻璃器皿之都”美誉的山西祁县*%@,人工吹制玻璃器皿的手艺被认定为省级非遗%#。一团团红彤彤的玻璃溶液##,在数十位师傅手中传来传去@#@@%,吹好杯身的毛坯*##,传递到拉挺师傅罗琴琴手中@%@@。

  高脚杯的“挺”%@##@,是连接杯身和底座之间的“柱子”**#%。挺拉得好不好*@,直接影响后续工艺和高脚杯的质量#@。

  拉挺工 罗琴琴:我要注意它的长短和均匀度*@@#%,拉得太长##%%,它的底部会站不稳不平@%**%,要是拉得太短*%,影响它底部的美观%@*#。

  拉挺的时机也很重要%%@,必须趁着材料处于液态时一次成功@%##,这个过程只有4到5秒%%。

  拉挺工 罗琴琴:全凭我们的眼睛和手@%*%*,去把控#*@。合格的产品##,对挺部要求就是长短误差不能超过两毫米%%#%,粗细误差不能超过一毫米*@。

  作为工厂里水平最高的拉挺工*##@%,罗琴琴笑称%#%%%,一道道磨伤、划伤的疤痕是技艺成熟的标志*%%%%。每天8小时工作时间内@%,她能完成2500件产品*%#@%,合格率达到95%以上@**。

  拉挺工 罗琴琴:这个应该是最细的**@@@,0.3厘米%**,这就是达到极限了###。(央视新闻客户端)

【编辑:付子豪】


  

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