重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位

2024-05-16 10:26:47 | 来源：GG之家
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本文转自：中新网

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　　一个背篓装满菜#****，有多沉？

　　老罗说*@@%，装满花菜约30斤%@*%，若是西葫芦这些个压秤的%@#*，得有70多斤#*#@*。

　　一条扁担@@，三个背篓%%@，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头*%@#。

　　老罗全名罗光明%*#*，今年63岁*@%%%。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农#@。每当自家地里蔬果成熟%*，清晨5时许%*@%*，他俩就会把三个背篓装满%%*，到重庆轨道交通4号线石船站@%%，赶第一班轻轨进城卖菜%%*。

　　老罗不惜力%@，一条扁担扛肩头#*，两头担起俩背篓；钱芳心思细##%%，背起大背篓@#***，同时负责秤、包装袋等物件##@##。

　　石船镇距离重庆主城区约40公里#@%*#。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的%*，还有石船镇附近的菜农@#%@@。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”@*#@。不久前有人提出%*，携带菜筐背篓乘车*#%*%，又在早晚高峰时段%*，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应%#@，只要行为和物品合规*%，就不会干涉%**#，引发网友好评*#@#。

　　老罗家的蔬果又成熟了一茬@*。最近@**，记者跟随老罗夫妇%*@，从田间地头出发%###@，坐轻轨进城赶场卖菜##。在田地里、轻轨上、市场中#%，处处有人帮扶背篓菜农%*，让他们感受到山城的包容与温暖*#@@#。

　　种菜

　　“老把式”也爱农技培训

　　一场降雨在葛口村不期而至%@#。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置*#。他索性搬来木墩子*##，和记者在田边的生产板房里唠起家常#@##%。

　　和这里大多数菜农一样#@@@@，为了节约时间#@，农忙时节老罗上午下地*@@*，中午就在板房里吃饭休息###%，下午接着干活@@，从白忙到黑%@。

　　板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜*@。“自家菜自家也吃%%@*@。拿出去卖的*#*，都是最鲜嫩的@*%。”老罗说@#**#，自己务农大半辈子*#，这是他一直遵循的准则@@。

　　一旁的葛口村党总支书记胡平说%%，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响@@*，离不开菜农对品质的高要求%*@。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训@@，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步#@**#，增收致富##%@。

　　“以前种菜都是凭经验、靠直觉*#*@#，抗风险能力差@#@@*。跟着专家听课#*，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇*%@#，从品种选择到水肥管理%#*，都更加科学%%##*。”老罗家总共承包了10多亩地*@*，种了10多个品种的作物@%*@@，主要种玉米%@*。前年区里专家下来搞培训#*，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域*#%**，多个玉米品种同时试种#*%，找出了最适合的品种##@#。

　　“几番试种后#*#，我家选种了美玉系列糯玉米*#%@，吃一口你就忘不了%%。”老罗神采飞扬@%，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候*@%**，拉百八十斤进城%*，一小时内全部抢光；第二天加到800斤##@，一上午也全部售空@#*。”

　　眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头@*，越来越多的村民闲不�%@。煌吩乩�#@%@。“近年来*%@@，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种#@*，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术%%@#%，蔬果品质显著提升**@*。如今%%%@，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田%*%。”胡平说**%##。

　　城区居民消费力强%*#%*，高品质的农产品不愁销路*%@@。但过去因交通不便*%，乡亲们要么等菜贩子上门收购#@#，要么只能在镇内卖菜*#。

　　轻轨和城市快速路修通前%*%，出石船进主城@@#，要走319国道@%#。山路弯弯#**@，坡坎曲折@@@#，当地人又称之为“十二拐公路”%@。早些年*%%*@，老罗也进城卖过菜#*#，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费%#*#。清早出门#@#@，等通过“十二拐公路”%@*%#，已临近中午*%#%@，半天时间卖不了多少就得往回赶*#，总感觉不划算#@#。

　　2022年@##%#，重庆轨道交通4号线修通@#，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式**@。在重庆*@*#，赶场不分城市乡村@*@#，就算在市中心也能找到地方@#。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�%#%。�1、4、7日赶鱼嘴�%*@。�2、5、8日赶复盛�#@%%@。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�###%，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表@*。

　　“嘿*%#%，趁雨蠤##。焓詹耍∶魈旄狭顺�*@。”下午4点#*，雨势渐弱@%#%，老罗夫妇赶忙去地里收菜@#%，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场@%@。

　　乘车

　　“背篓专线”细致周到

　　钱芳背着菜篓进入轻轨站%@%*@。彭 云摄(人民视觉)

　　菜农们乘坐轻轨进城卖菜%%@#%。彭 云摄(人民视觉)

　　一夜大雨%#，清晨5点*%#**，记者来到老罗家的板房*@。

　　窗外一片漆黑*%**%，室内紧张忙碌%%。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存#%。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里@%%%*。

　　老罗有七八个背篓#*@**，有些是背到田里收菜使*%，有三个则是坐轻轨专用%%*。“带去田里的背篓会沾上泥巴#%，怕背去坐轻轨弄脏车厢#@%，我都会留下干净背篓专门坐车用##@*。”老罗朴实@%*，憨笑着说出了其中的原由#@%@%。

　　夫妇俩一人递菜%@*，一人摆放%%。钱芳专门准备了大塑料袋%**%，罩在背篓里面*@%，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上%@*%。“都是为了车厢整洁%#@，不能给别人添麻烦嘛%@@@。”钱芳说*%@@@。

　　5点40分%@#**，收拾完毕%*。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托*##，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨%**##。

　　雨大路滑*@##*，到石船站平时十来分钟的路程*@@，走了约20分钟##@%。从村里到轻轨站距离很近%%#，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选%#。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行@%%，9106路公交线于近日开通#@%%%，接驳“背篓专线”##。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区**@%，打通了乡亲们出行的“最后一公里”@##%#。

　　6点钟**@，老罗夫妇到达石船站*%*@%，距离开站还有5分钟@@%@。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行*%%@。入站口排起了长队%%%，这里等车的菜农大多65岁以上@#@@，可以免费乘车@@%。

　　“第一班轻轨是6点32分发车#%，6点15分开站**%。为了让菜农们进站时间更充裕@@，我们提早10分钟开站#*，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开**%%。”石船站值班站长苏奎说@@%。

　　6点15分@*，准时开站*%#。安检的程序必不可少*@**，但从菜农们取下背篓过安检@%，到重新背上过闸机##%@#，都有工作人员帮助@*%%。个别人带的菜量大#*@*，还有专门的大件通道供其通行@%*@。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜#%*，走得稍慢些*#**@。钱芳走在前面轻车熟路@@，给他按了无障碍直梯*#*，等老罗到了才一起到站台候车@#。

　　6点32分%%**，第一班轻轨准时到站%####。怕有些老人听不懂普通话@*，站台还加上了方言播报%%。车厢内几乎座无虚席**@，菜农们放下的背篓*%%，整齐地摆放在地上**%%，空气中满是蔬果清香%****。为了防止背篓“乱跑”**%，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩%#%@。

　　钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀@*%*，两位老人坐到一起交谈起来@#。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹#@@%。“挑最好的进城卖%%#@，你瞧%#%#%，掐一下就断%#%**。”包绍怀一边讲#@*%，一边用手指掐断一截蒜薹*#*，证明着自家蔬菜的鲜嫩##%#。

　　“我们平时都管钱芳叫‘钱包’*#%*，有生意头脑##%。自打两年前轻轨通车@@%，他们家迅速扩大了生产规模@*%，把一篓一篓的菜背到城里卖**%##。”包绍怀说%*，“老罗管生产*@，‘钱包’管经营%#，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”

　　“哎哟*#，又不是只有我们家@*%。听村干部说#%%%*，自打2022年上半年轻轨通车后%%，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜*%*%，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元#*#。如今村里的种植面积从通车前的800多亩*@%#*，扩大到2100多亩@*。”钱芳说*%#。

　　卖菜

　　农贸市场服务贴心

　　老罗夫妇在农贸市场卖菜@%。本报记者 沈靖然摄

　　原计划坐4站轻轨到龙兴站下车%*%*%，想起还在飘着的雨##，钱芳临时改了主意#%，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车%%@*，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜@@%。

　　“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些@#@，和合家园农贸市场在室内*@@*%，我们也常去%@*%@。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区%##，附近住了好几万居民**@@。”钱芳脑子转得快#*#，迅速做了决定%*#@。

　　到站后#@%，老两口一共支付了6元票钱%#*。步行十来分钟%@*，他们来到农贸市矦@@。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�%%@，就在进门口位置%%@@@。此时刚过7点*%。“一般八九点才上人买菜*#@#。赶第一班轻轨%*，为的就是选一个好位置*@。”老罗说@##@#。

　　和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米*@%，均设在一楼进门人流密集的位置#%，最多可以摆上200多个摊位#*%%。这附近除了安置房小区*#，还有人才公寓%*，人气相当旺%%#*%。在这摆摊%#，一次只需要象征性地交1元摊位费@*，就能分配到一米多长、半米多宽#%，约3块地砖面积的区域@@*，可以从早摆到晚#@@%。

　　靠近摊位细看%#**#，乳黄色大理石地面上#*#，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖*#%%。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域%@，供自产自销的菜农就地摆摊%%#%，干净整洁#*@#*，井然有序##*#%。

　　“市场在规划设计之初@##@，便考虑到菜农的需求##@，根据地砖颜色不同%%@%#，划定了摆摊的区域#*#%#。这样不仅灵活机动###@%，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置#@#，引导他们自发维护市场秩序@@@#。”市场管理人员邓仕玉说@**。

　　为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境##@@@，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走#@@@@，腾出位置的同时##%@*，也让菜农在夏天不会感到那么炎热@#。

　　“只要是来这里卖菜的老乡%#@，我们都会想方设法给他们找到位置#@。”邓仕玉说%#*@#，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋#@@#，“铺在地上@#**，可以放更多菜#%**@。”

　　老罗说%%%%，前段时间“背篓专线”被关注后%%%，不少市场开设了摆摊专区@@，邀请石船菜农去卖菜*@@*，“不收取摊位费*%*，或者只是象征性收费%%%，而且都能坐轻轨到达#@@*@。”

　　从7点开始*#@##，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位#@*%@，夫妇俩忙到水都来不及喝%%*。新鲜的农家菜不愁卖*%@，仅仅两个小时@#@，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空*@%#*，老两口共计进账150多元%@*。

　　背篓空空*#*%*，天气也放了晴*%%。夫妇俩一身轻松%*%#，收拾好背篓坐轻轨回石船%@##，准备接着忙地里的农活儿@%。“生意好*#，心情就好！”老罗笑道@*%*。

　　上午9点多%#，与老罗夫妇在石船站告别后*@，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇%*#%@。老两口今年七十出头%#*%@，家住两江新区人和街道@%##，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇@*#。“我们俩闲不�%#。缃褡峁煲卜奖�#@，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去*%@。”江碧说@#%，“不少身边的邻居@%#%，都坐着轻轨到村镇里的集市@%，一个个场赶过去咧！”

　　一条“背篓专线”#@@##，联通城市和乡村%*，把两头老百姓的美好生活#@，紧紧连在了一起**#@。                   

　　刊于《人民日报》2025.5.15 第13版

　　人民日报记者 沈靖然

【编辑:王超】


　　

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