中新网长沙5月28日电(向一鹏)记者28日从城陵矶港口集团长沙新港获悉###%%，自4月18日长沙新港专用铁路“公转铁”发送业务正式开通以来##*#，铁水联运双向物流态势稳中向好*@@%*，首月货运量达到14.23万吨*%@#，环比增加144%@@。

　　近日@#*##，在长沙新港专用铁路上@#，“新港一号”列车54节车厢装载着3400吨铁矿石出发了*%@@。这批铁矿石一次性“换乘”火车%%%**，被运往江西#*%#。

　　“在专用铁路‘公转铁’发送业务正式开通之前%**@@，这么多铁矿石被运到港口后%%%，要先卸在仓库里%#，过一两天等足够多的货车过来#@*#%，才能转运出去*@@#。”长沙新港相关负责人介绍%@@**，如今@*#%，货物无需长时间停留等待%@##，装载机将铁矿石装进列车车厢*#*，列车一次便可将其运往目的地*%*。“铁路单次运量大*##，不但节约了不少时间%@，还节省了20%左右的运输成本%@***。”

　　据了解**%，去年6月26日%%*，长沙新港专用铁路开始试运营%%，当时主要开展到达业务@#*#。今年4月18日*%，该专用铁路“公转铁”发送业务开通%*。为确保高效运转@%%，长沙新港南、北作业片区紧密联动*#%*，采取进港24小时卸载、零点班不定时作业模式%%%*，提升运输效能*@。作业人员在卸车作业完毕后迅速检车***@，与装车前车皮检查进行“无缝衔接”#@*%，并将符合要求的车皮进行内外加固*@@#%，不断优化与完善作业过程@%。

　　“‘公转铁’这一运输结构的改变%*@，是长沙新港今年调结构稳增长的一个重要举措@@%，可充分利用水运和铁路运输的特点及优势##@@，充分保障生产设备设施高效利用*@@，形成大批量、全天候、高效率直提直装的生产组织模式*@%，有效提高货物周转效率和铁路车辆使用效率%*。”长沙新港相关负责人表示%@，铁水联运双向物流不仅降低综合物流成本*%@%，还增强了企业核心竞争力%#*@，将持续推动区域经济发展#*@%。(完)