商务部:所谓“产能过剩论”有悖常理和常识

2024-05-16 17:52:22 | 来源:GG之家
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本文转自:中新网

【东西问】冯仲平:今天的世界走到十字路口中法合作会改变世界

  中新网5月16日电 商务部16日召开新闻发布会%%,介绍近期商务领域重点工作有关情况#**。

  会上有记者提问:近一段时期*%#,一些西方国家频频指责中国“产能过剩”#*@,称中国新能源产品出口冲击国际市场%*@#@。请问如何看待所谓的“产能过剩”?

  商务部新闻发言人何亚东表示*#%*%,所谓“产能过剩论”有悖常理和常识%*@#,毫无道理、完全站不住脚%%*。对产能问题要尊重规律和事实@#,客观、全面、长远地看***。

  从市场经济原理看%@@@。供给和需求是市场经济内在关系的两个基本方面%##@。在经济全球化的现实背景下*#%#*,供需问题要从全球看%*%@,不能只看一国@#@%@。当今世界经济早已你中有我、我中有你*#,成为不可分割的一个整体*%@#,生产和消费都是全球性的@*##*,需要在全球视野下进行供需匹配和调节%***。不能因为一国的产能超过本国需求%#@@*,就贴上“过剩”标签@#。

  从国际贸易实践看%#%*#。国际贸易的产生和发展就是各国基于比较优势、进行国际分工合作*%@*,从而有效提升全球经济效率和福祉%@@*#。美欧日等发达国家长期向世界出口大量商品%%%@@。美国所生产的芯片约80%都用于出口@**#*,德国、日本生产的汽车分别有约80%、50%出口@@*%%,波音、空客生产的客机也是大量出口;而中国电动汽车出口仅120万辆、占产量的12.7%@%。难道美欧日的出口就是合理的**,中国的新能源产品出口就是过剩的吗?

  从产业发展趋势看*@。绿色低碳是大势所趋###%,随着全球绿色转型@@,对新能源产品的需求将持续扩大*%%。据国际能源署研究@##@,为实现碳中和目标@*%,2030年全球新能源汽车销量需要达到约4500万辆@#,是2023年全球销量的3倍多#%%*#,远超目前全球供给能力@@*##。同时#%,新能源领域技术产品更新迭代加快@**,还将不断创造新需求@@#*。总的来看*%@,全球新能源产业仍处于起步发展、快速成长的阶段%@*#@,相关产能非但没有过剩**@,反而是相对不足的%*%%#。

【编辑:刘湃】


  

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