中新网5月22日电 22日%@@@，国新办举行国务院政策例行吹风会@@@@*，介绍《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》有关情况@*%#。司法部副部长王振江表示%*，随着《规定》的生效实施%%#@#，将继续对接高标准国际经贸规则**，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系%*#，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大@##。

　　王振江介绍%*@，近年来#%@，国家出台了多项促进邮轮经济发展的政策措施***@，对推动邮轮经济的恢复和健康发展起到了积极作用%@，邮轮产业在我国方兴未艾#*%*，呈现出勃勃生机*@*。2023年11月4日首艘国产大型邮轮“爱达魔都号”正式命名交付#@@，标志着我国成为集齐造船业“三颗明珠”的国家#**%%，也就是我们国家可以同时建造航母、大型液化天然气运输船、大型邮轮%@#*。在各方面共同努力下%*，今年1月1日“爱达魔都号”成功开启商业首航#%。在运营准备的过程中%@%，由于相关政策不够明确@#@，配套措施也不够完善#*，导致出现供船物资上船难等问题*%，暴露出我国在国际邮轮靠港补给方面存在着一定的制度瓶颈和短板%#，需要通过国家立法创新完善制度规范@*，建立长效机制@#@@%，推动我国邮轮经济在法治轨道上持续、健康、高质量发展@@#%。

　　王振江表示%%#@*，为贯彻落实党中央、国务院的决策部署*##*#，畅通国际邮轮靠港补给渠道#@@#，与高标准国际经贸规则相衔接*@@，稳步扩大制度型开放@***，司法部于去年12月底牵头组建了立法工作专班**##，包括海关总署、国家发展改革委#@#%，以及其他有关部门都共同参与%%@@#，系统梳理现行法律制度和政策文件%@##，赴地方实地调研*@#，听取邮轮经营企业、船供企业和基层监管部门的意见@@，充分征求中央有关单位和有关地方人民政府的意见*%，抓紧研究起草形成了《规定》的征求意见稿*%*@，在听取国务院有关部门意见的基础上#**#，于今年1月26日向社会公开征求意见*#*#，并邀请专家进行论证@@%%。根据各方面意见***@@，司法部会同国家发展改革委、海关总署、财政部等部门反复研究修改形成了《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定(草案)》#%*。3月22日@%，国务院常务会议讨论并原则通过草案*@。

　　王振江表示#@#*，在《规定》制定过程中*@，坚持科学立法、民主立法、依法立法@##@#。严守并优化立法工作程序*##*@，注重提高行政立法的质效*%。抽调熟悉相关领域国内国际规则的骨干力量组建专班%@@*#，形成工作合力%*。

　　坚持问题导向@#，精准把握切入点#*。在充分听取各方面意见建议并实地调查研究的基础上*##，聚焦国际邮轮靠港补给环节存在的堵点难点痛点%%，确立国际邮轮物资靠港补给的基本制度%#。

　　坚持守正创新*#@@，力求务实管用@@*%。以有效解决问题为出发点%##%，立足我国实际%@#*，与国际通行规则相衔接##@，在现行法律制度框架内@*#，创新监管方式方法@%@@*，加大统筹协调力度@**，在矛盾的焦点上“切一刀”@@@。

　　王振江称@@%，《规定》不长#@%#，总共16条%#@，主要明确了适用范围##%%，开展补给活动的工作要求@%@*，药品、医疗器械、免税烟草制品等各类物资供船渠道和制度规范##*#，通关便利化措施%*，以及各类经营主体的守法义务等#%。随着《规定》的生效实施*##，将继续对接高标准国际经贸规则@@@#，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系%%，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大@@@。(中新财经)