据5月20日澎湃新闻报道#%#，5月18日##@，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故@*#，致救护车上1名工作人员当场死亡@#@*，1名患者经送医抢救无效死亡*%，救护车驾驶员受伤%###。据悉%%##*，事故发生时@#%*，救护车上载有患者@%@*%，并鸣笛闯红灯%@#，被撞后车内患者及其他人被甩出车外*#。

　　救护车成“夺命车”**#，如此悲剧令人痛心*#。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生#*#*。悲剧不该一再重演%*%@@，改变迫在眉睫%*%%。

　　诚然#@%%#，执行紧急任务时%#，救护车必须分秒必争%*#@，也因此*%，法律赋予其闯红灯特权%%#，其他车辆及行人应避让**##。然而%@%@，在现实复杂的交通环境中#%*，救护车闯红灯同样面临巨大风险**，是不容忽视的交通安全隐患@###。尤其是@##%，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度%#*，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应@@*，即使发生轻微碰撞*@*#，后果也较为严重*%*。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备%*@，一旦因闯红灯导致事故##%%*，可能会造成物体“飞射”#*，加剧事故严重程度*@##*。

　　如此看来@#%%，与其赋予救护车闯红灯的特权%%%，不如让救护车“一路绿灯”@@%。当救护车所到路口都是绿灯***@@，既能规避闯红灯带来的安全风险%%%%，还能提高通行效率%*，为抢救生命争取更多宝贵时间%%@*%。

　　实际上*%*，不少国家在这方面早有探索**，比如#%，有的国家创新技术应用*%@，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接%@*@#，当这些特殊车辆接近交通灯时@@，系统将自动切换为绿灯%%##。国内一些地方也已有一些尝试#%##，比如*#*%，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”#*，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据**，并采用新型信号控制理论和模型@%，自动识别救护车辆、规划其前进方向#%%#，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”*@#。在新技术帮助下@%#%，“车看灯”变成“灯看车”@##%@，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”%#*%。期待相关研发项目能够深入推进#%@%，各地探索和实践也能被尽快复制和推广%*。

　　说到底@#%，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险***@*，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合*##%，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持#@%#。（工人日报）