中新网5月22日电 22日*@*##，国新办举行国务院政策例行吹风会%#*#，介绍《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》有关情况#*##。司法部副部长王振江表示%*@@*，随着《规定》的生效实施@#，将继续对接高标准国际经贸规则@%@**，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系#@@@，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大#%。

　　王振江介绍@*，近年来%*%@%，国家出台了多项促进邮轮经济发展的政策措施*#@，对推动邮轮经济的恢复和健康发展起到了积极作用@@，邮轮产业在我国方兴未艾%##@#，呈现出勃勃生机@**。2023年11月4日首艘国产大型邮轮“爱达魔都号”正式命名交付%*#，标志着我国成为集齐造船业“三颗明珠”的国家***，也就是我们国家可以同时建造航母、大型液化天然气运输船、大型邮轮*@#%#。在各方面共同努力下#@，今年1月1日“爱达魔都号”成功开启商业首航@@#@。在运营准备的过程中##@，由于相关政策不够明确###，配套措施也不够完善#%@，导致出现供船物资上船难等问题#@*，暴露出我国在国际邮轮靠港补给方面存在着一定的制度瓶颈和短板#*@%，需要通过国家立法创新完善制度规范#@%*，建立长效机制#%*%，推动我国邮轮经济在法治轨道上持续、健康、高质量发展@%%#。

　　王振江表示#%%，为贯彻落实党中央、国务院的决策部署##%，畅通国际邮轮靠港补给渠道%@#，与高标准国际经贸规则相衔接##%@@，稳步扩大制度型开放**，司法部于去年12月底牵头组建了立法工作专班%@@*，包括海关总署、国家发展改革委@@@@，以及其他有关部门都共同参与%@#*，系统梳理现行法律制度和政策文件*%*，赴地方实地调研#%，听取邮轮经营企业、船供企业和基层监管部门的意见*@%**，充分征求中央有关单位和有关地方人民政府的意见%*，抓紧研究起草形成了《规定》的征求意见稿*#@@，在听取国务院有关部门意见的基础上##，于今年1月26日向社会公开征求意见*#，并邀请专家进行论证*#@。根据各方面意见#%#*，司法部会同国家发展改革委、海关总署、财政部等部门反复研究修改形成了《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定(草案)》*%。3月22日%@*@，国务院常务会议讨论并原则通过草案##%%#。

　　王振江表示#@@，在《规定》制定过程中@@，坚持科学立法、民主立法、依法立法*#。严守并优化立法工作程序%#@%，注重提高行政立法的质效@%*@。抽调熟悉相关领域国内国际规则的骨干力量组建专班**%@，形成工作合力#*#%。

　　坚持问题导向*@，精准把握切入点#%#。在充分听取各方面意见建议并实地调查研究的基础上#@，聚焦国际邮轮靠港补给环节存在的堵点难点痛点#@@，确立国际邮轮物资靠港补给的基本制度*%%**。

　　坚持守正创新##@，力求务实管用*%**。以有效解决问题为出发点%%*，立足我国实际@%*%#，与国际通行规则相衔接#@，在现行法律制度框架内@*，创新监管方式方法*@，加大统筹协调力度#%##，在矛盾的焦点上“切一刀”%%###。

　　王振江称@@*%，《规定》不长%**%，总共16条@#%**，主要明确了适用范围#*#，开展补给活动的工作要求#*，药品、医疗器械、免税烟草制品等各类物资供船渠道和制度规范*##%%，通关便利化措施%**，以及各类经营主体的守法义务等@*%%*。随着《规定》的生效实施@*，将继续对接高标准国际经贸规则@#@，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系@#，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大###。(中新财经)