重庆不止有“背篓专线”,菜农种菜有指导,市场有摊位

发布时间:2024-05-16 12:23:49

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  一个背篓装满菜%**@,有多沉?

  老罗说#%@#,装满花菜约30斤*#*@#,若是西葫芦这些个压秤的@%*,得有70多斤%*%*%。

  一条扁担@*%#*,三个背篓##,是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头%#。

  老罗全名罗光明%#*@,今年63岁#%#。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农*%%。每当自家地里蔬果成熟@%%%*,清晨5时许@@%#,他俩就会把三个背篓装满#@@%,到重庆轨道交通4号线石船站*@%@%,赶第一班轻轨进城卖菜@%。

  老罗不惜力%%@*,一条扁担扛肩头*#@#@,两头担起俩背篓;钱芳心思细%#%@,背起大背篓*%%%%,同时负责秤、包装袋等物件##%##。

  石船镇距离重庆主城区约40公里#*%##。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的%%*%#,还有石船镇附近的菜农#@#*。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”@*。不久前有人提出%#*##,携带菜筐背篓乘车#**%,又在早晚高峰时段#*,会不会影响其他乘客?重庆轨道交通方面回应#@#%%,只要行为和物品合规*@,就不会干涉#@#,引发网友好评##。

  老罗家的蔬果又成熟了一茬%%。最近@@#*,记者跟随老罗夫妇#*@#%,从田间地头出发@#,坐轻轨进城赶场卖菜@@@@#。在田地里、轻轨上、市场中@@@,处处有人帮扶背篓菜农%#*,让他们感受到山城的包容与温暖%#%**。

  种菜

  “老把式”也爱农技培训

  一场降雨在葛口村不期而至#%@。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置@*##。他索性搬来木墩子*%#*,和记者在田边的生产板房里唠起家常##@。

  和这里大多数菜农一样%#,为了节约时间@%@@,农忙时节老罗上午下地##%*@,中午就在板房里吃饭休息*%,下午接着干活@#*,从白忙到黑%***。

  板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜*%@%#。“自家菜自家也吃@#。拿出去卖的*##,都是最鲜嫩的*@@。”老罗说*%@,自己务农大半辈子@@###,这是他一直遵循的准则%*%@。

  一旁的葛口村党总支书记胡平说*#%@*,这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响@*#,离不开菜农对品质的高要求%@*%。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训@#*#%,也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步@@*@,增收致富@@#%。

  “以前种菜都是凭经验、靠直觉%*,抗风险能力差@##*#。跟着专家听课*@##*,才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇*@**,从品种选择到水肥管理#@*,都更加科学%##*。”老罗家总共承包了10多亩地*#,种了10多个品种的作物#*%#,主要种玉米@%。前年区里专家下来搞培训%#*@,根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域%%#,多个玉米品种同时试种#%*@*,找出了最适合的品种#%。

  “几番试种后#@,我家选种了美玉系列糯玉米*#***,吃一口你就忘不了#%*。”老罗神采飞扬%#,“城里居民认这一口糯香!大丰收的时候*%,拉百八十斤进城@##@,一小时内全部抢光;第二天加到800斤#@%%*,一上午也全部售空@*。”

  眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头*#,越来越多的村民闲不�*#@@%。煌吩乩�%*@%*。“近年来%*#*%,葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种%%,采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术*@%,蔬果品质显著提升@*@@。如今@%@,这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田*%。”胡平说#%。

  城区居民消费力强%*@#,高品质的农产品不愁销路***#%。但过去因交通不便@@,乡亲们要么等菜贩子上门收购#@%@*,要么只能在镇内卖菜*@@*@。

  轻轨和城市快速路修通前*#*@,出石船进主城@**,要走319国道*%。山路弯弯@@,坡坎曲折@#,当地人又称之为“十二拐公路”**。早些年%@%#,老罗也进城卖过菜*@%@,可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费@*。清早出门%%#,等通过“十二拐公路”#@,已临近中午%@##,半天时间卖不了多少就得往回赶*###,总感觉不划算#%%。

  2022年#*@#,重庆轨道交通4号线修通%**#@,这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式%*%。在重庆@@#@#,赶场不分城市乡村@%,就算在市中心也能找到地方*%%。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴矦@。�1、4、7日赶鱼嘴矦@%#@。�2、5、8日赶复盛�*@%**。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被狜%@#*,那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表*@。

  “嘿#**%%,趁雨�*@。焓詹耍∶魈旄狭顺�*@。”下午4点@*%*@,雨势渐弱###,老罗夫妇赶忙去地里收菜*##*,和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场@%#*%。

  乘车

  “背篓专线”细致周到

  钱芳背着菜篓进入轻轨站@@%%。彭 云摄(人民视觉)

  菜农们乘坐轻轨进城卖菜#%@*@。彭 云摄(人民视觉)

  一夜大雨%%#%#,清晨5点@##,记者来到老罗家的板房#@#。

  窗外一片漆黑%@,室内紧张忙碌*%%@。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存#%#。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里@%#。

  老罗有七八个背篓*%%*#,有些是背到田里收菜使@*%,有三个则是坐轻轨专用%@*。“带去田里的背篓会沾上泥巴*%%@#,怕背去坐轻轨弄脏车厢##@%%,我都会留下干净背篓专门坐车用**@。”老罗朴实**%%@,憨笑着说出了其中的原由#*%。

  夫妇俩一人递菜*%#*,一人摆放##*@。钱芳专门准备了大塑料袋%@@#,罩在背篓里面#@##,这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上#*。“都是为了车厢整洁#@,不能给别人添麻烦嘛#*。”钱芳说@@@@*。

  5点40分%#,收拾完毕@*。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托@*,老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨%*。

  雨大路滑@@,到石船站平时十来分钟的路程%%#@,走了约20分钟##@。从村里到轻轨站距离很近##,石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选*#%#*。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行%#,9106路公交线于近日开通@#,接驳“背篓专线”*#@*。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区*#*,打通了乡亲们出行的“最后一公里”####%。

  6点钟%*,老罗夫妇到达石船站%@%%@,距离开站还有5分钟*%#。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行@%。入站口排起了长队####%,这里等车的菜农大多65岁以上##@,可以免费乘车##。

  “第一班轻轨是6点32分发车#**,6点15分开站%@#。为了让菜农们进站时间更充裕#%*,我们提早10分钟开站#%,在那之前也会早早把扶梯和直梯打开%%%#。”石船站值班站长苏奎说*@。

  6点15分*%@@,准时开站%%。安检的程序必不可少***@@,但从菜农们取下背篓过安检@*#,到重新背上过闸机@@@@%,都有工作人员帮助@%%#*。个别人带的菜量大*%#@,还有专门的大件通道供其通行@%。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜*%%@,走得稍慢些%*。钱芳走在前面轻车熟路%*%#,给他按了无障碍直梯*@,等老罗到了才一起到站台候车%%#*。

  6点32分*%,第一班轻轨准时到站%%#。怕有些老人听不懂普通话@*@#%,站台还加上了方言播报***##。车厢内几乎座无虚席%@,菜农们放下的背篓@#@#,整齐地摆放在地上@*##,空气中满是蔬果清香#%#%@。为了防止背篓“乱跑”**##%,部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩*#。

  钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀%%,两位老人坐到一起交谈起来*@*。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹%****。“挑最好的进城卖%%,你瞧**@%*,掐一下就断#%@@。”包绍怀一边讲*@@%@,一边用手指掐断一截蒜薹@%%#%,证明着自家蔬菜的鲜嫩*#。

  “我们平时都管钱芳叫‘钱包’**,有生意头脑#*。自打两年前轻轨通车***,他们家迅速扩大了生产规模@%,把一篓一篓的菜背到城里卖#@。”包绍怀说%@#*,“老罗管生产@@#,‘钱包’管经营@@,他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧!”

  “哎哟*@@%%,又不是只有我们家*@%@%。听村干部说@@%,自打2022年上半年轻轨通车后@@,乡亲们都纷纷坐车进城卖菜##,下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元%#**。如今村里的种植面积从通车前的800多亩%@,扩大到2100多亩@*。”钱芳说**。

  卖菜

  农贸市场服务贴心

  老罗夫妇在农贸市场卖菜#@#。本报记者 沈靖然摄

  原计划坐4站轻轨到龙兴站下车@#*#,想起还在飘着的雨@#@#,钱芳临时改了主意%#,和老罗商量着提前一站在高石塔站下车*#@%#,去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜%@。

  “下雨天在外面赶集买菜的人会少一些@#@,和合家园农贸市场在室内@@#,我们也常去@%%@。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区@%@@,附近住了好几万居民#%。”钱芳脑子转得快*%*,迅速做了决定#@。

  到站后*##,老两口一共支付了6元票钱**。步行十来分钟@#,他们来到农贸市�*#*@。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�**@##,就在进门口位置@#*%。此时刚过7点*@*。“一般八九点才上人买菜#@@。赶第一班轻轨@#,为的就是选一个好位置##*#。”老罗说%@#。

  和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米#@@,均设在一楼进门人流密集的位置%*@%#,最多可以摆上200多个摊位%@。这附近除了安置房小区##%%#,还有人才公寓##,人气相当旺#%。在这摆摊*%,一次只需要象征性地交1元摊位费#@*@,就能分配到一米多长、半米多宽%@%##,约3块地砖面积的区域%*,可以从早摆到晚%%@@。

  靠近摊位细看*@@,乳黄色大理石地面上%@%@@,靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖@###%。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域@#,供自产自销的菜农就地摆摊@#,干净整洁%@,井然有序%%@@@。

  “市场在规划设计之初*##,便考虑到菜农的需求%%@,根据地砖颜色不同**#*@,划定了摆摊的区域#*。这样不仅灵活机动#*#,还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置%@@#*,引导他们自发维护市场秩序%@%%。”市场管理人员邓仕玉说%**。

  为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境*@*#@,市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走*#*,腾出位置的同时**@,也让菜农在夏天不会感到那么炎热#%##。

  “只要是来这里卖菜的老乡**#,我们都会想方设法给他们找到位置##%。”邓仕玉说*##,市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋%#,“铺在地上##@**,可以放更多菜#@#。”

  老罗说%##@,前段时间“背篓专线”被关注后*%@%,不少市场开设了摆摊专区%@%,邀请石船菜农去卖菜*#,“不收取摊位费%%@,或者只是象征性收费#@*@,而且都能坐轻轨到达@*#@@。”

  从7点开始**%,陆续有附近的居民光顾老罗的摊位*#%,夫妇俩忙到水都来不及喝@*%@。新鲜的农家菜不愁卖***,仅仅两个小时*@,当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空*@,老两口共计进账150多元#@##。

  背篓空空@#,天气也放了晴%#。夫妇俩一身轻松*%*%,收拾好背篓坐轻轨回石船%#@@*,准备接着忙地里的农活儿@##@。“生意好*@@,心情就好!”老罗笑道%%。

  上午9点多*@%*,与老罗夫妇在石船站告别后@%*%%,记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇@#***。老两口今年七十出头#@@%#,家住两江新区人和街道%@,一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇#@@@。“我们俩闲不�##。缃褡峁煲卜奖�**,想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去*%%。”江碧说@@@,“不少身边的邻居#**#,都坐着轻轨到村镇里的集市*@@%*,一个个场赶过去咧!”

  一条“背篓专线”*#@#,联通城市和乡村@*#*@,把两头老百姓的美好生活**,紧紧连在了一起**。                   

  刊于《人民日报》2025.5.15 第13版

  人民日报记者 沈靖然

【编辑:王超】
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