中新网5月22日电 22日%*，国新办举行国务院政策例行吹风会%*@*@，介绍《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》有关情况%#%%。司法部副部长王振江表示*@，随着《规定》的生效实施*@，将继续对接高标准国际经贸规则*@，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系#@，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大@@@@%。

　　王振江介绍*%，近年来#%*%%，国家出台了多项促进邮轮经济发展的政策措施%#，对推动邮轮经济的恢复和健康发展起到了积极作用%#，邮轮产业在我国方兴未艾#@，呈现出勃勃生机*%#。2023年11月4日首艘国产大型邮轮“爱达魔都号”正式命名交付@*%，标志着我国成为集齐造船业“三颗明珠”的国家#*@，也就是我们国家可以同时建造航母、大型液化天然气运输船、大型邮轮@*@#*。在各方面共同努力下@%#@，今年1月1日“爱达魔都号”成功开启商业首航*#@#%。在运营准备的过程中@#**#，由于相关政策不够明确#%@#，配套措施也不够完善@@@，导致出现供船物资上船难等问题*@，暴露出我国在国际邮轮靠港补给方面存在着一定的制度瓶颈和短板%@，需要通过国家立法创新完善制度规范@@，建立长效机制%*#，推动我国邮轮经济在法治轨道上持续、健康、高质量发展*%%#。

　　王振江表示%*，为贯彻落实党中央、国务院的决策部署%*@*，畅通国际邮轮靠港补给渠道*###，与高标准国际经贸规则相衔接@@@#@，稳步扩大制度型开放#***@，司法部于去年12月底牵头组建了立法工作专班@*%#，包括海关总署、国家发展改革委*@，以及其他有关部门都共同参与#@@，系统梳理现行法律制度和政策文件%%%，赴地方实地调研*%@，听取邮轮经营企业、船供企业和基层监管部门的意见*%%，充分征求中央有关单位和有关地方人民政府的意见*@@，抓紧研究起草形成了《规定》的征求意见稿%#@@%，在听取国务院有关部门意见的基础上#*，于今年1月26日向社会公开征求意见*%@，并邀请专家进行论证%%。根据各方面意见%#，司法部会同国家发展改革委、海关总署、财政部等部门反复研究修改形成了《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定(草案)》%*%*。3月22日***，国务院常务会议讨论并原则通过草案%%**。

　　王振江表示*#%%，在《规定》制定过程中@#*@*，坚持科学立法、民主立法、依法立法*%*%。严守并优化立法工作程序%%#，注重提高行政立法的质效@@*。抽调熟悉相关领域国内国际规则的骨干力量组建专班#@，形成工作合力%@。

　　坚持问题导向%@%%@，精准把握切入点%%*#。在充分听取各方面意见建议并实地调查研究的基础上**，聚焦国际邮轮靠港补给环节存在的堵点难点痛点@#%#%，确立国际邮轮物资靠港补给的基本制度@#。

　　坚持守正创新*#，力求务实管用@*@*。以有效解决问题为出发点@##%，立足我国实际@@%，与国际通行规则相衔接@@%%#，在现行法律制度框架内#@，创新监管方式方法%###@，加大统筹协调力度*@**，在矛盾的焦点上“切一刀”@*#%。

　　王振江称#%@*，《规定》不长#%#，总共16条*%*%%，主要明确了适用范围*%#，开展补给活动的工作要求*@*，药品、医疗器械、免税烟草制品等各类物资供船渠道和制度规范@**@#，通关便利化措施@*@#，以及各类经营主体的守法义务等#*@%。随着《规定》的生效实施#@，将继续对接高标准国际经贸规则#%%，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系%#@*，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大**@@#。(中新财经)