如何突破价格战陷阱？中国新能源汽车秀出创新硬实力

2024-05-09 10:24:17 | 来源：GG之家
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本文转自：中新网

【新疆故事】油画家库尔班江：小画布里的大情怀

　　一边是中国品牌在2024北京国际车展上大放异彩**%#，在国内外的影响力持续扩大；另一边则是车市价格战不断蔓延##*#*，单车利润不断下探#**%，“新能源车企亏损”成为令不少业内人士忧心忡忡的巨大挑战@%@@。

　　乘用车市场信息联席会的统计数据显示*@#@%，今年3月**@，我国乘用车零售销量达168.7万辆@@*@#，同比增长6.0%；3月新能源车市场渗透率达到42.0%#*@*%，其中纯电车渗透率为25.4%##%#。今年1-3月****@，新能源车渗透率为36.7%@#@，其中纯电车的渗透率为21.3%%%##。

　　然而@#**，据不完全统计%%%，2023年%*@，国内18家主要上市车企(包括传统车企和新势力)中有6家亏损；另外12家盈利的车企合计盈利也只有963亿元#@@#%，全部利润总和甚至不及丰田一家*#*%*。

　　在近日闭幕的2024北京国际车展上@%#，蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌在接受记者采访时@**##，谈到了对中国新能源汽车健康发展的判断#*。他认为#*@**，当前新能源汽车市场的激烈竞争就像一场“泥泞路上的马拉松”@%@%，只有最强的公司才能最终胜出@#%%。

智能电动车是中国品牌向上突围的历史性机遇

　　“如果要总结过去几年的经验教训@##*@，最重要的一点就是回归初心%%。智能电动车必须从用户利益出发*@，给用户提供超越期待的体验**%*，同时还要做好公司的体系化效率*#，从而推动持续的技术创新%#%%。”李斌坦言%%@，这是蔚来对自己的要求#*##，“说起来好像很容易****%，做起来却非常难#%@##。行胜于言#@*@，我们要做的事情确实非常多#%，必须做到言行一致@#@。”

　　在本届北京国际车展上@%@*，蔚来携旗下8款2024款车型亮相*@@@，并上市了高端智能纯电行政轿车2024款ET7@%**，起售价42.8万元%*。

　　李斌表示*#，作为一款划时代的智能电动高端行政轿车%*%*，它将是中国汽车高端品牌的新代表作@@。据介绍**##，2024款蔚来ET7行政版的整车算力进一步升级@#%，同时智能座舱应用和智能驾驶能力全面升级%@%@#，由AI技术加持的操控体验和各项性能均体现了中国高端智造的领先水平*%*。

　　近年来#%*%*，不断有中国品牌推出百万级豪华车型@#，抢占高端车市�*#%#%。捣治鍪Π椎氯衔�%*，在燃油车时代%*%，以奔驰、宝马、奥迪为代表的传统豪华汽车品牌普遍拥有上百年历史%#*，它们在高端车市场拥有雄厚的技术积累和品牌积淀#@#。

　　“过去在高端行政轿车市�%%。泄放埔牒扯堑牡匚皇掷�%*@。但在汽车电动化和智能化的大潮之下*%%%，中国品牌迎来了品牌向上突围的历史性机遇*%#。”白德分析说@%@#，只有不断推进技术创新*@**%，才能缩短品牌向上的时间周期***#*。

　　在这条赛道上经过10年拼搏的蔚来汽车#*@#，便是观察这一趋势的绝佳窗口%%@#%。

　　最新统计数据显示%@*#，今年4月%#*%，蔚来交付新车15620台##@*#，同比增长134.6%*%*，环比增长31.6%%%**。截至目前###，蔚来已累计交付新车495267台@%%@，即将迎来50万辆新车下线的里程碑*@@%。

　　“从创立之初@*@，蔚来就坚持正向开发和核心技术自研@%%%#，在研发和团队建设上持续加强投入%#*，保持技术领先*@。”李斌介绍说##，自2016年起*%*，蔚来在研发领域的投入已接近400亿元#%%，是新势力中研发投入最多的企业*###。截至今年3月底#%@%#，蔚来全球申请中及已授权专利总数约8700件@%%，远超其他新势力品牌#***@。

　　在本届北京国际车展上*@#，除了旗下新车@*@@，蔚来还首次全面展出12项全栈技术布局#@#，包括汽车芯片和车载智能硬件、电池系统、换电站、电驱及高压系统、车辆工程以及整车全域操作系统等%#*%。其中%*#%，换电站展示区、首款自研激光雷达主控芯片“杨戬”等展品成为众多观众打卡地@@#**。

　　“车企竞争最终还是要看产品竞争力%#%。用户是因为产品买你的车%#，而不是因为流量买你的车#*@%%。”李斌表示%@%#，企业经营要回归汽车产品和服务的本质*%%@@，随着市场竞争的加剧%@*，蔚来在技术、基础设施、服务体系等方面的持续投入#@，将逐渐转换为强大竞争力##。

　　在新能源车补能领域@#*##，截至今年4月24日@%，蔚来已累计布局2404座换电站%@，建成了21969根充电桩%#%。值得一提的是#*，为了解决新能源车主长途旅行时“高速服务区充电难”的痛点%@#*#，蔚来在全国高速公路布局790座高速换电站#*%%，建成“7纵6横11大城市群”高速换电网络#%*@%，并计划在2025年打通“9纵9横19大城市群”高速换电网络##*@%。

　　据了解####，截至4月25日@#，蔚来已为用户提供超4270万次换电服务#@##，现日均服务近7万次#@@#，平均每1.2秒就有一台车从换电站满电出发%#。

告别“速胜论”*@*#，坚持降本不降质

　　蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪介绍说%@*%，今年一季度@#*#，蔚来在中国成交价30万元以上的纯电市场排名第一*#@%，市场份额达到32.68%%%***。2023年7月至12月@@，在上海地区所有成交均价超过30万元的细分市场中*@，蔚来销量连续6个月超越宝马、奔驰、奥迪#@，标志着高端新能源车在销量上首次正面战胜了传统燃油豪华车#%%。

　　他认为@@*#，一方面中国汽车品牌要避免被“速胜论”干扰##@@#，另一方面则要在激烈的市场竞争中保持定力%%%。

　　“今天汽车市场很‘卷’@%@#@，不同品牌在坚持自己的价值品质和体验的情况下拼成本%*#。但我们大家不要误入另一个歧途表面是降了本#%@%%，其实是降了质*#@*%。”秦力洪向记者直言##%#*，市场竞争应该促进企业迸发强大的竞争力%*#，而不应自乱阵脚%*%@，如果因为产品质量问题给消费者带来安全隐患%##%%，就会严重打击市场信心%%%，甚至导致智能电动车行业陷入困境%*%%。

　　李斌表示@##@，智能电动汽车是中国从汽车大国到汽车强国历史性的机遇@@*#。“去年中国成为全球汽车出口第一大国#*%#@，领先第二名的幅度很可能会越来越大@%#%%。事实上%@#，中国新能源汽车产业的领先优势会越来越大#@。”

　　在他看来%#*，汽车行业不是稍纵即逝的行业%%#%，而是泥泞路上的马拉松%*，从投入到产出有时间差#%%。“今天不投入%*@，将来肯定没希望%@#@%，蔚来今天这些投入都是两三年前开始布局的#@，如今越来越看到它的竞争力@#%%。”李斌强调说@@，要尊重行业发展规律**@#*，最后能在市场竞争中胜出的@@#，一定是真正有体系竞争力的公司@##*#。

　　“所谓体系能力@##，就是不仅要技术领先、产品领先、服务领先%%，同时运营效率也要领先@#@。”李斌介绍说%@%*@，接下来蔚来将努力提升运营效率@@%*，在研发、供应链、制造、质量管理和销售服务上全面提效%**。

　　中青报中青网见习记者 王志远 记者 张真齐 来源：中国青年报

【编辑:曹子健】


　　

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