5月7日16时56分

　　载着460名插秧客的K5161次列车

　　从黑龙江省绥化站驶出

　　开往三江平原方向

　　这是中国铁路哈尔滨局集团有限公司

　　连续25年开行插秧专列

　　黑龙江省三江平原地区水稻种植面积广、品质优良**%@*，粮食总产量占全国九分之一##，是我国重要的粮食主产区和商品粮生产基地*@#%。每年春耕季节@*%@#，大量务工人员来此进行水稻备耕、插秧工作*%@。插秧客打工20多天#@#%，可收入近万元**。

　　为服务务工人员出行##，2000年%@**@，哈尔滨局集团公司开行首趟插秧专列#%，25年来运送近190万人次前往三江平原从事插秧工作#%%#。

　　“2000年以前的时候##@，车站前广场人山人海@@*@，插秧客手里拿着干粮、背着行李卷%##%@，就像搬家一样@@。”51岁的绥化站客运值班主任赵业胜每年都参与插秧专列服务工作#%，对当年的情景仍记忆犹新*#。

　　“2015年绥化站站房扩建**#@，客容量增加500人次#*%，同时燃煤绿皮车升级为空调车#%#@，后又实施电子客票业务%#，务工人员不用排长队取票%*%#，直接刷身份证进站乘车%#。”服务设施的完善##@，让赵业胜言语中透着欣喜@%。

　　齐齐哈尔客运段K5161次列车长陈勋参与10年插秧专列服务工作**%@*。据他介绍#@，当年插秧客们背着大包裹@%#@，揣着馒头咸菜%*，出行中透着疲惫#%@@。现在很多人买卧铺*%，到餐车点菜%*%#，穿着也很时尚###，这是日子越过越好的象征##@。列车上的服务在这些年也提档升级@#*%%，让每个人出行更加安心%@*#。

　　为提供更好的服务%#*，列车上多年举办招聘会*@%@，张贴招聘信息@%%##，方便务工人员联系；请专业律师上车开办法律课堂@@@#@，普及劳动法；邀请农技专家举办农业知识讲座#%@，为务工人员传授农业生产知识@*%##。

　　今年@*，插秧专列上布置了主题车厢@*##*，组织红十字救护员在列车上讲解防止腰部扭伤及扭伤的处理方法%%。列车上还准备了装有编织袋、充电宝、剪子、针线包、手电筒等物品的便民服务箱*@，为有需要的旅客免费提供#%#。

　　今年@@*，绥化、齐齐哈尔、佳木斯和哈尔滨市周边预计有4万名务工人员乘坐火车赴三江平原插秧*%#*%。哈尔滨局集团公司深挖运输潜力#*@%@，优化运输方案%**，持续开好插秧专列；根据客流情况#@##，采取“一日一图”动态调整运力@#**，通过增开列车、加挂车厢、延长专列开行时间等措施@%#，满足春耕生产人员出行需求%@@。

　　“绥化是农业大市@*@@，平均每年到三江插秧务工的农民就有2万多人*@@*，可实现劳务收入2亿多元%#。铁路部门开行插秧专列%*@，为务工人员提供安全有序、舒心畅通的出行环境##@，对于服务地方经济发展和民生保障作出了重要贡献#@**#。”绥化市农业农村局四级调研员杨大权说%#%%*。

　　素材：《人民铁道》报业有限公司黑龙江记者站(哈尔滨局集团公司融媒体中心)

　　文图：胡艳波 康健 何佳曦 马瑞金 李鑫 周晓舟 徐率 楚志明

　　编辑：谢琦

　　审校：高珊